5月5日下午，平安理財(cái)網(wǎng)宣布，與北京國美在線電子商務(wù)有限公司、中國汽車流通協(xié)會(huì)有形市場商會(huì)、北京四季青機(jī)械工業(yè)公司、車百惠共同簽署E+O2O汽車金融產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí)，平安理財(cái)網(wǎng)獲得中匯國投和中興國投千萬元A輪投資，將用于新產(chǎn)品開發(fā)、加強(qiáng)市場推廣、優(yōu)秀人才引進(jìn)、風(fēng)控水平建設(shè)等方面，著力打造全國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)平臺(tái)。

互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)口處的四種“死法”

在平安理財(cái)網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO吳永峰看來，如果站在互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)口上不慎“死了”，必然涉及以下死法。

其一便是“大而全，不專注”，吳永峰指出目前大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)項(xiàng)目涉獵寬泛，無法統(tǒng)一風(fēng)控標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)；

其二為“團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力不足，執(zhí)行力差”沒有努力光靠選擇無法維持長久發(fā)展；

其三“創(chuàng)新能力差，找不到突破口”，吳永峰認(rèn)為現(xiàn)階段網(wǎng)貸平臺(tái)的盈利模式過于單一，只收取服務(wù)費(fèi)是解決不了平臺(tái)長期發(fā)展問題的，那么可以通過其他增值服務(wù)獲取更多盈利；

最后就是“平臺(tái)資金運(yùn)轉(zhuǎn)不周”，懂得創(chuàng)業(yè)者的投資人非常重要。

汽車全產(chǎn)業(yè)鏈金融概念獲資本青睞

據(jù)平安理財(cái)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人宋博提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年汽車金融市場新車銷售額約為4萬億，全國汽車交易市場數(shù)量為600家，全國汽車經(jīng)銷商為9萬家。中國汽車保有量為1.3億臺(tái)，2014年新車銷售規(guī)模為2400萬輛，達(dá)到近十年的最高水平，按照每個(gè)家庭一輛車來計(jì)算，中國汽車保有量將達(dá)到4億臺(tái)，未來趨勢呈大眾化發(fā)展。

隨著汽車經(jīng)銷商之間的激烈競爭，價(jià)格會(huì)不斷趨于透明，同行競爭點(diǎn)將在出貨速度和數(shù)量上進(jìn)行較量，靠后汽車市場賺錢，由于經(jīng)銷商短期金融需求旺盛，未來也會(huì)出現(xiàn)渠道下沉、價(jià)格透明的趨勢。

而汽車電商將成為新的汽車銷售趨勢，汽車電商的金融服務(wù)需求也將不斷凸顯。

今年4月，平安理財(cái)網(wǎng)與滴滴專車汽車供應(yīng)商合作汽車租賃融資項(xiàng)目——車融寶，每期投資額度為1480000，年化收益率10%，期限為30天，全部資金由平安理財(cái)網(wǎng)和借款企業(yè)共同向廠家訂購車輛，供滴滴專車使用，上線以來得到投資者的積極響應(yīng)。

而此次，平安理財(cái)與包括國美在線內(nèi)的四方代表共同簽署E+O2O汽車金融產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略合作協(xié)議，也將利用各自的優(yōu)勢，打造中國首家集互聯(lián)網(wǎng)+汽車+金融+電商+O2O+智能交互于一身的名車特惠品鑒基地。并贏得了中匯國投和中興國投的千萬級A輪融資。

自定位至布局把控風(fēng)險(xiǎn)迎風(fēng)口而進(jìn)

平安理財(cái)網(wǎng)將互聯(lián)網(wǎng)金融+汽車作為自身定位，垂直新車供應(yīng)鏈融資細(xì)分市場，專注于汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融。并以效率高、規(guī)模規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)小、利率高為自身優(yōu)勢。形成質(zhì)押+監(jiān)管+保證金模式的風(fēng)控體系。

宋博表示，此次融資將會(huì)用于人才引進(jìn)、機(jī)構(gòu)擴(kuò)張、品牌營銷和技術(shù)的投入上。在2015年平安理財(cái)網(wǎng)的運(yùn)營目標(biāo)將會(huì)著重團(tuán)隊(duì)建設(shè)、品牌打造、平臺(tái)完善與業(yè)務(wù)提升。