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海南機場(chǎng)與香港機場(chǎng)合作升級 助力瓊港合作邁向更高水平

2025/9/15 10:05:06      挖貝網(wǎng) 李輝

海南與中國香港地緣相近、商緣相連、人緣相親，一直以來(lái)交流頻繁。隨著(zhù)海南自貿港建設全面推進(jìn)，瓊港合作不斷深化，兩地機場(chǎng)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展成效顯著(zhù)。目前，海南省屬?lài)蠛Ｄ峡毓善煜?span id="0rl2kkmfk" class="mgc">海南機場(chǎng)集團轄下島內機場(chǎng)往來(lái)中國香港的航班數量已達每周46班，包括?？谕?span style="text-indent: 32px; text-wrap-mode: wrap;">中國香港35班、三亞往返中國香港11班。瓊港“空中快線(xiàn)”已成為海南自貿港境外客運航線(xiàn)中的“黃金通道”，為兩地日益緊密的經(jīng)貿和人文往來(lái)架設高效橋梁。

? 客運量同比增四成 香港成海南入境核心客源地

數據顯示，2025年1月至8月，海南往來(lái)中國香港航線(xiàn)共運營(yíng)2598架次，輸送旅客30.4萬(wàn)人次，旅客吞吐量較去年同期增長(cháng)33%，反映中國香港作為海南入境旅游核心客源地的地位日益重要。

今年12月18日，海南自貿港將實(shí)行全島封關(guān)運作。在這一重大發(fā)展機遇下，瓊港經(jīng)貿聯(lián)系更趨緊密，合作成果持續顯現。作為島嶼省份，海南對外交通高度依賴(lài)航空運輸，約80%的進(jìn)出島旅客選擇飛機出行。海南三大機場(chǎng)兼具“對外開(kāi)放口岸”和“二線(xiàn)口岸”功能，在自貿港建設中扮演關(guān)鍵角色。

? 深化多式聯(lián)運與人才培訓

構建中國香港國際樞紐+海南自貿港雙引擎格局

瓊港兩地機場(chǎng)將充分發(fā)揮國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，穩定直飛航班班次，協(xié)同拓展中轉航班與航點(diǎn)，構建“中國香港國際樞紐+海南自貿港”雙引擎格局，為國際旅客提供便捷的中轉通道。同時(shí)，借助中國香港的全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、海南85國免簽政策及“港澳地區外國旅游團入境海南144小時(shí)免簽政策”，聯(lián)手吸引國際客源，深化旅游及多式聯(lián)運合作。

兩地機場(chǎng)以航空聯(lián)絡(luò )為紐帶，正積極推進(jìn)涵蓋產(chǎn)業(yè)協(xié)同、業(yè)務(wù)創(chuàng )新與人才交流的多層次合作。借鑒中國香港機場(chǎng)國際化運營(yíng)理念及成熟經(jīng)驗，雙方將在航空運輸、公務(wù)機通關(guān)便利、項目合作、人才培訓等多領(lǐng)域加強合作，推動(dòng)項目對接與資源協(xié)同，促進(jìn)業(yè)務(wù)溝通與專(zhuān)業(yè)能力提升。

9月24至26日，中國香港國際機場(chǎng)將承辦2025第三十屆世界航線(xiàn)發(fā)展大會(huì )，海南機場(chǎng)集團獲邀參與。雙方將借此平臺進(jìn)一步加強互動(dòng)，深化務(wù)實(shí)合作。海南機場(chǎng)也將與全球航空公司及機場(chǎng)進(jìn)行商務(wù)洽談，掌握航空市場(chǎng)趨勢，開(kāi)拓國際航線(xiàn)，為持續打造面向太平洋、印度洋的航空區域門(mén)戶(hù)樞紐積蓄力量。

乘風(fēng)破浪，攜手共贏(yíng)。2025年是海南自貿港實(shí)現封關(guān)運作、全面擴大開(kāi)放的關(guān)鍵之年。面對新機遇與新挑戰，瓊港兩地機場(chǎng)將繼續發(fā)揮航空樞紐功能，助力瓊港合作邁向更高水平，共同開(kāi)創(chuàng )新篇章。