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市場亂價, 如何走出精品路線?

2013/12/14 12:49      唐亞男

品質(zhì)好,但是經(jīng)銷商是否買賬?

3年前,惠州市德賽西威汽車電子有限公司開始將針對中國汽車后市場研發(fā)的自主品牌產(chǎn)品推向市場,遇到了一個棘手的問題:“我的品質(zhì)一流,但是經(jīng)銷商不接受!”

市面上大部分的車載DVD單價在2000—3000元,而德賽西威的產(chǎn)品價格遠遠高出這個價格帶。經(jīng)銷商不接受的理由很簡單:這么高的價錢,誰買?

德賽西威有著27年歷史,前身是SIEMENS VDO亞太區(qū)的一個中心,流程、規(guī)模以及制造能力都經(jīng)歷過成熟市場的考驗,他們對自己研發(fā)、制造工藝以及產(chǎn)品很自信。與外資合作多年后,員工也形成了一定的工作模式,這樣的OEM工作模式,是一板一眼完全按照流程做事。正如德賽西威中國售后事業(yè)單元總經(jīng)理胡春文說:“讓我們的員工改變之前的對品質(zhì)的把控習(xí)慣,來適應(yīng)靈活多變甚至是游戲規(guī)則混亂的后裝市場,首先就不容易。”

這個市場的低價區(qū)有很多競品,火熱的價格戰(zhàn)此起彼伏。作為一個新出現(xiàn)的品牌,如果參與這種競爭,沒有優(yōu)勢。因此在品牌建立初期,德賽西威就定位要走精品路線,避開低價區(qū)這個紛亂復(fù)雜的市場。

關(guān)于品質(zhì)和價格,胡春文認為:“我們的產(chǎn)品物超所值,好的工業(yè)設(shè)計和產(chǎn)品會選擇上乘的原料,并且每一款產(chǎn)品都會經(jīng)過150多項嚴苛的實驗過程,給產(chǎn)品充分的品質(zhì)保障。在營銷過程中,我們通過不斷的用戶體驗和‘精品’工業(yè)設(shè)計理念宣傳,我們有信心所謂的‘高價格’終究會得到消費者的認可。”

然而任何定位最終都要接受市場的考驗,而在剛剛進入市場的那段時間,經(jīng)銷商擔(dān)心的問題確實發(fā)生了,這個新品牌精品,一開始并沒有得到消費者積極的反饋。

真是我們的產(chǎn)品沒有市場嗎?

胡春文的團隊開始思考這個問題。

找到核心消費者

反思定位,他們又做了新一輪的市場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其實有很多消費者實際上在尋求高質(zhì)量的車配產(chǎn)品,而且這個價格他們也能接受。為了驗證這一點,剛開始國內(nèi)市場半年的德賽西威開始選擇直接面對消費者做地面宣傳。

首先,德賽西威要找到核心目標消費者。

在進入市場之初,德賽西威將自己的消費者范圍縮小在大眾和通用車主,提供這些品牌車主最滿意的汽車電子產(chǎn)品。胡春文透露,“大眾、通用在整個行業(yè),占有率比較高,去年下線的新車,他們占到20%左右*,如果從乘用車的角度來講,他們占到了26%左右*,我們認為這是一個非常主要的戰(zhàn)場。” (帶*號數(shù)據(jù)均源自于中汽協(xié))

其次,依托于互聯(lián)網(wǎng),展開圈子營銷。

既然是做精品,和其他高端消費品一樣,圈子營銷非常重要?,F(xiàn)在很多愿意發(fā)表意見的年輕人通常都以圈子和標簽劃分好了各自的領(lǐng)域,德賽西威開始尋找這些圈子里的意見領(lǐng)袖。

德賽西威找到用戶的方式,并非大熱的微博、微信之類,而是論壇。鎖定的是大眾、通用車主,那么就去各地的大眾和通用品牌使用者論壇上去找那些版主。

“2012年初,邀請他們(版主)到德賽西威,讓他們參觀我們整個制造研發(fā)的過程。”胡春文說,“我們在西門子VDO的時候,就是西門子整個全球四大研發(fā)中心之一,我們的工廠在全球也是排名第二,版主一看就很感興趣。”

接下來,試用產(chǎn)品,邀請版主們寫測評。因為有了解原車的優(yōu)勢,“他們發(fā)現(xiàn)我們的產(chǎn)品跟一般的產(chǎn)品完全不一樣,我們的設(shè)計風(fēng)格、使用的色調(diào),跟原車一模一樣,總線的內(nèi)容,產(chǎn)品的品質(zhì),使用的便利性、便捷性都非常好。所以他們就自發(fā)地在他們的網(wǎng)站、群里面發(fā)帖。”胡春文說。

線上傳播,線下配合

當線上的傳播到位的時候,線下渠道也要做好充分的準備。

傳統(tǒng)的經(jīng)銷商往往手里有很多個品牌,每一個品牌他都有任務(wù)。“他們根本沒有精力來幫你推廣品牌,跟消費者介紹時,往往也只能說‘這個是原裝廠的’‘質(zhì)量很好’這兩點,肯定不夠。”胡春文說。

于是德賽西威開始建專營店,或者店中的專營區(qū),提升用戶的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品體驗感。同時,在專營店的標準化作業(yè)方面狠下功夫,比如統(tǒng)一門店形象,店內(nèi)陳列設(shè)計、標準的話術(shù)培訓(xùn),讓經(jīng)銷商能夠更專業(yè)地為消費者服務(wù)。

市場部則將工作進一步細化,配合精品形象的傳播。比如總結(jié)“為什么我們的工業(yè)設(shè)計是這樣的,我們的產(chǎn)品需求是什么樣的,為什么要做這樣的研發(fā),為什么要用這樣的材料。”

要知道,剛開始市場部的工作非常簡單,就是做出每年的費用預(yù)算,在行業(yè)內(nèi)雜志上去投一些軟文,做每年的一些展會策劃,一些POP設(shè)計等。“而現(xiàn)在,他們已經(jīng)開始接觸最終的用戶,我們會做一些真正的市場執(zhí)行,去跟市場跟客戶去互動,找到客戶的痛苦點和需求點到底在哪里。”胡春文說。

這一系列動作的反饋很明顯,據(jù)經(jīng)銷商反映,客戶來,直接就要這個品牌。現(xiàn)在,德賽西威在通用、大眾品牌后裝多媒體導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)中,已經(jīng)達到了非常高的市場占有率。

截至目前,德賽西威的全國銷售網(wǎng)點已經(jīng)超過200家,而在一線城市建立的具有統(tǒng)一標準形象的德賽西威專營店已經(jīng)增加到了24家。對于今后專營店的建設(shè),胡春文說“會選在市區(qū)人流量比較大的地方。”他認為汽車電子產(chǎn)品應(yīng)該像家電一樣,是大眾消費品,而并非只是一個細分行業(yè)。

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