7月我國完成港口貨物吞吐量同比增長(cháng)6.9% 華光源海上半年凈利潤大增171%且推進(jìn)運力結構升級
挖貝網(wǎng) 8月28日消息,根據交通運輸部披露的數據,7月,交通運輸經(jīng)濟運行總體延續回升向好態(tài)勢,貨運量、跨區域人員流動(dòng)量平穩增長(cháng),港口貨物吞吐量增長(cháng)較快,交通固定資產(chǎn)投資規模保持高位。
營(yíng)業(yè)性貨運量方面,7月,完成營(yíng)業(yè)性貨運量49.7億噸,同比增長(cháng)3.4%,增速較上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,完成公路貨運量37.0億噸,同比增長(cháng)3.3%;完成水路貨運量8.2億噸,同比增長(cháng)3.4%。1—7月,完成營(yíng)業(yè)性貨運量330.0億噸,同比增長(cháng)3.8%。
港口貨物吞吐量方面,7月,完成港口貨物吞吐量15.4億噸,同比增長(cháng)6.9%,增速較上月加快2.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,內貿吞吐量同比增長(cháng)7.6%,增速較上月加快1.5個(gè)百分點(diǎn);外貿吞吐量同比增長(cháng)5.5%,增速較上月加快3.6個(gè)百分點(diǎn)。完成集裝箱吞吐量2996萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)2.7%。1—7月,完成港口貨物吞吐量104.4億噸,同比增長(cháng)4.4%。
交通固定資產(chǎn)投資方面,1—7月,完成交通固定資產(chǎn)投資1.95萬(wàn)億元,其中公路、水運分別完成投資1.3萬(wàn)億元和1266億元。
華光源海(872351.BJ)是長(cháng)江中下游頭部民營(yíng)物流企業(yè),主要從事“運”輸“代”理一體化的內支線(xiàn)江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代。
公司立足湖南長(cháng)沙,充分利用長(cháng)江干線(xiàn)有利的地理條件,陸續在長(cháng)江中下游主要港口如長(cháng)沙、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地開(kāi)設業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),在長(cháng)江經(jīng)濟帶25個(gè)樞紐港口中實(shí)現半數核心港口覆蓋。
今年上半年,公司實(shí)現營(yíng)收9.33億元,保持穩健運行態(tài)勢;盈利能力更迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng),歸母凈利潤1923.56萬(wàn)元,同比大增170.52%;扣非后凈利潤1893.06萬(wàn)元,較去年同期增幅高達219.89%;毛利率同步提升1.5個(gè)百分點(diǎn)至7.93%,盈利質(zhì)量與規模實(shí)現雙重改善。
今年以來(lái),華光源海以“汰舊換新、提質(zhì)增量”為核心,穩步推進(jìn)運力結構升級,既保障當前運輸需求,更著(zhù)眼綠色航運與高質(zhì)量發(fā)展。
在新建大運力船舶方面,上半年,公司通過(guò)實(shí)施募投項目購置的一艘核載13500DT、艙位數1080TEU、以輕柴油動(dòng)力燃料江海直達集裝箱船舶完成建造,順利吉水。同時(shí),穩步推進(jìn)募投項目1080TEU/核載13000DT敞口集裝箱船建造,預計可在10月份完成交船投入運營(yíng);更值得關(guān)注的是,公司7月份公告啟動(dòng)新建1052TEU/核載14000DT的LNG(單一天然氣)動(dòng)力江海直達敞口集裝箱船,將成為長(cháng)江內河最大的一艘江海聯(lián)運集裝箱船,并順應綠色航運政策導向,具有標桿意義。
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