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小馬智行與豐田中國、廣汽豐田將在中國市場(chǎng)投放千臺規模鉑智4X自動(dòng)駕駛出租車(chē)

2024/4/25 17:37:30      企業(yè)供稿

4月25日，小馬智行、豐田中國、廣汽豐田于北京車(chē)展宣布三方合資公司即將完成注冊，并規劃第一期將向中國市場(chǎng)投放千臺規模的鉑智4X自動(dòng)駕駛車(chē)輛，產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)后無(wú)縫接入小馬智行Robotaxi運營(yíng)平臺，在國內一線(xiàn)城市開(kāi)展規?；娜珶o(wú)人駕駛出行服務(wù)。

　　2023年8月4日，小馬智行與豐田中國、廣汽豐田就相關(guān)事業(yè)簽訂合資公司協(xié)議，三方共同出資超10億人民幣，合力推動(dòng)L4級自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）規?；慨a(chǎn)和服務(wù)落地。三方通過(guò)合資公司正在開(kāi)展首款鉑智4X Robotaxi車(chē)型共同研發(fā)和生產(chǎn)規劃，穩步推進(jìn)全無(wú)人駕駛商業(yè)化落地的目標。

　　小馬智行與豐田除了Robotaxi車(chē)輛軟硬件領(lǐng)域的合作研發(fā)，也在同時(shí)布局和搭建配套的自動(dòng)駕駛運營(yíng)價(jià)值鏈，包含自動(dòng)駕駛車(chē)輛保養維修、充電補能、清潔等，為城市級L4級Robotaxi服務(wù)提供穩定運力的保障。

　　該合資公司整合了小馬智行在一線(xiàn)城市落地驗證的全無(wú)人駕駛技術(shù)能力，以及豐田在全無(wú)人駕駛的車(chē)輛平臺及冗余化設計、新能源車(chē)型研發(fā)制造的經(jīng)驗等，將其注入Robotaxi車(chē)型和無(wú)人駕駛系統解決方案的量產(chǎn)研發(fā)中。這將成為小馬智行與豐田引領(lǐng)L4級自動(dòng)駕駛行業(yè)下一個(gè)五年發(fā)展的關(guān)鍵。


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　　小馬智行與豐田共同研發(fā)的鉑智4X Robotaxi概念車(chē)在北京車(chē)展展出

　　4月25日至5月4日，小馬智行與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的鉑智4X Robotaxi概念車(chē)在北京車(chē)展亮相，提前釋放首款Robotaxi車(chē)型的車(chē)規級外觀(guān)造型和產(chǎn)品理念。該款車(chē)型計劃搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛乘用車(chē)系統方案，以實(shí)現無(wú)人駕駛產(chǎn)品的商業(yè)化為目標，使技術(shù)具備面向城市全域推廣Robotaxi的高穩定性和高可靠性。

　　小馬智行與豐田從產(chǎn)品定義出發(fā)共研首款Robotaxi車(chē)型，將以正向設計和驗證流程推進(jìn)自動(dòng)駕駛系統及車(chē)輛平臺整體設計，從而有效控制硬件的BOM成本。以傳感器套件為例，主要選用固態(tài)激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等高性?xún)r(jià)比的車(chē)規級傳感器，并通過(guò)拆分前后模組的設計，讓造型更輕薄美觀(guān)。


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　　小馬智行與豐田共同研發(fā)鉑智4X Robotaxi概念車(chē)

　　小馬智行和豐田自2019年成為自動(dòng)駕駛戰略合作伙伴以來(lái)，通過(guò)雙方的緊密合作，從無(wú)到有地培育產(chǎn)業(yè)逐步成型，已在北京、上海、廣州、深圳等地打造出多個(gè)全無(wú)人駕駛示范應用標桿。當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及自動(dòng)駕駛技術(shù)已從量變進(jìn)入質(zhì)變階段，是推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、撬動(dòng)下一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)的戰略切口。合資公司的成立將推動(dòng)小馬智行與豐田持續創(chuàng )新，探索自動(dòng)駕駛可持續、可復制、可推廣的商業(yè)化路徑，助力中國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展邁入新階段。