7月12日晚，派克新材（605123.SH）發(fā)布了2022年半年度業(yè)績預增公告。據(jù)公告顯示，預計上半年實現(xiàn)歸母凈利潤為2.29億元左右，與上年同期相比預計將增加8779萬元左右，同比增加62%左右；扣非歸母凈利潤為2.19億元左右，與上年同期相比預計增加8798萬元左右，同比增加67%左右。

對于業(yè)績增長的原因，派克新材表示，公司屬于鍛造行業(yè)，2022 年半年度得益于航空、航天行業(yè)景氣度向好，市場訂單量充足，產能繼續(xù)快速提升，經營規(guī)?？焖贁U大，業(yè)績相應遞增。

鍛造行業(yè)持續(xù)向好 新能源領域加速拓展

近年來，鍛造行業(yè)在國家一系列鼓勵政策的引導下，堅持國外引進與自主創(chuàng)新結合的研發(fā)模式，形成了一批具有自主知識產權的高端鍛件產品，鍛造行業(yè)整體技術水平的穩(wěn)步提升，有力地推動了我國鍛造產業(yè)向高端化方向發(fā)展。而隨著裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，我國鍛件產量持續(xù)保持高位，并連續(xù)多年成為全球鍛件的第一大生產國和消費國。

據(jù)統(tǒng)計，2020 年我國鍛件產量達1269.1 萬噸，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2021 年我國鍛造行業(yè)產值為 1335.45 億元，比 2020 年的1293.4 億元增長了 42.05 億元，據(jù)中經研究院預測，2022 年我國鍛件產量將達 1314 萬噸。同比增長 3.25%。2016 年以來，鍛造行業(yè)產值累計增長了 290.08 億元，年均復合增長率為 5.02%。

鍛件產品作為裝備制造業(yè)所必須的關鍵基礎部件，其下游主要為航空、航天、船舶、電力、石化以及其他機械等行業(yè)的成套設備制造商，最終應用于國民經濟和國防工業(yè)的各相關行業(yè)。下游行業(yè)的景氣度直接決定了鍛造行業(yè)的需求狀況和市場容量。此外，在高端裝備制造領域，國家政策導向和國家投入規(guī)模也對市場需求有著重大影響。綜上，鍛造行業(yè)的市場發(fā)展前景與下游應用行業(yè)發(fā)展以及國家投入緊密相關，近幾年呈持續(xù)向好態(tài)勢。

業(yè)內人士表示，公司作為國內環(huán)形鍛件龍頭企業(yè)，在技術、客戶、資質等方面優(yōu)勢顯著，產品廣泛應用于航空航天、船舶、電力及石化等行業(yè)。在航空航天方面公司占據(jù)航空發(fā)動機、火箭等高成長賽道，是民參軍企業(yè)標桿。受益于行業(yè)景氣度的持續(xù)向好，疊加公司獨有的競爭優(yōu)勢，公司業(yè)績有望保持穩(wěn)定增長。此外公司正在積極布局新能源等領域，有望打開更多增長極。

募資投建航空特材智能生產線 有望顯著增厚公司業(yè)績

據(jù)悉，公司的主營業(yè)務為各類金屬鍛件的研發(fā)、生產和銷售，主營產品包括輾制環(huán)形鍛件、自由鍛件和精密模鍛件。產品可用于航空航天、電力、石化以及其他各類機械等多個行業(yè)領域。

公司自成立以來，始終專注于鍛造行業(yè)，圍繞主營業(yè)務，通過持續(xù)的人、財、物的投入，提升產品質量，加深技術工藝積累，目前已成為國內少數(shù)幾家可供應航空航天等高端領域環(huán)形鍛件的企業(yè)之一，在資質、裝備、技術等方面形成了自己獨有的競爭優(yōu)勢。

在航空領域，公司是國內為數(shù)不多的航空環(huán)形鍛件研制與生產的專業(yè)化企業(yè)，覆蓋在役及在研階段的多個型號航空發(fā)動機；在國際業(yè)務上，公司與羅羅、GE 的長協(xié)訂單持續(xù)推進，2021 年已收到部分批產訂單；同時 2022 年將爭取完成賽峰集團的供應商審核工作。在航天領域，公司順利通過航天科技集團某院所供方評審，參與新一代載人火箭項目研制對接落地，為后續(xù)工程化配套奠定了基礎。在核電領域，公司取得民用核安全生產許可證，為進一步拓展核電市場打下了堅實的基礎；在風電領域，公司成功取得風電 CE認證，將加大力度投入風電產品的開發(fā)。公司 2022 年也將主要圍繞“航空航天、新能源、進口替代”的市場目標，加大市場開發(fā)力度，提升占有率。

值得一提的是，公司已于2022年4月21日發(fā)布定預案，擬定增募資不超過16億元，用于航空航天用特種合金結構件智能生產線建設項目和補充流動資金。

有機構人士表示，航空航天用特種合金結構件智能生產線建設項目，這將提高公司特種合金結構件的研制、生產配套能力，滿足國內航空航天等高端裝備領域特種合金結構件的市場需求，進一步提高公司市場競爭力和盈利水平。在下游航發(fā)、導彈賽道高度景氣的背景下，公司積極擴充產能，將為航空航天鍛件業(yè)務打開進一步高速增長的新空間。