全球工業(yè)機(jī)器人制造龍頭企業(yè)之一的日本發(fā)那科公司12日股價上漲6.2%至22045日元(約合183美元)，創(chuàng)出歷史新高。美國知名基金經(jīng)理丹尼爾·勒布(Daniel Loeb)旗下對沖基金Third Point在致投資者的最新信件中稱，已大舉購入發(fā)那科股票，并將敦促后者回購股票，成為當(dāng)日刺激發(fā)那科公司股價走高的導(dǎo)火索。

官方網(wǎng)站顯示，Third Point主要奉行“事件驅(qū)動型”、“價值導(dǎo)向型”投資風(fēng)格，“公司旨在確定的情況下，參與有催化劑促使價值‘解鎖’的投資機(jī)會”。

Third Point以及其基金經(jīng)理勒布一向以激進(jìn)方式改組目標(biāo)公司而聞名國際資本市場。該基金曾因購入雅虎公司股權(quán)，促成梅耶擔(dān)任雅虎首席執(zhí)行官，最終大賺數(shù)億美元離場而名聲大噪。

傻瓜理財網(wǎng)精選出5支優(yōu)質(zhì)概念股分享給大家文中個股僅供參考，不做買賣建議。

天奇股份:定增加碼報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈布局

收購湖北力帝,進(jìn)一步向報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈上游布局。湖北力帝自上世紀(jì)60 年代就致力于固體廢棄物的回收利用,具有40 多年廢鋼加工設(shè)備制造歷史,擁有省級技術(shù)中心和全國唯一的金屬回收機(jī)械研究所。通過收購湖北力帝,進(jìn)一步向報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈上游布局,收購標(biāo)的2015-2017 年業(yè)績承諾扣非后分別為4,000 萬元、4,700 萬元和5,400 萬元,收購對價4.9 億元合理。

收購寧波回收,報廢汽車回收資質(zhì)再下一城。寧波回收是寧波市唯一擁有廢舊汽車回收與拆解資質(zhì)的企業(yè),主要負(fù)責(zé)寧波市海曙區(qū)、東江區(qū)以及江北區(qū)等,公司此前已經(jīng)完成在銅陵、蘇州以及吉林白城的布局,此次收購將實(shí)現(xiàn)對寧波市場的覆蓋。2014 年寧波回收凈利潤 1317 萬元,而其整體估值1.3 億元也較為合理。

循環(huán)產(chǎn)業(yè)大棋局正穩(wěn)步推進(jìn),未來值得期待。公司聯(lián)手德國ALBA、參股中資再生交易網(wǎng)和中國機(jī)動車二手零件交易網(wǎng)、收購蘇州以及吉林回收拆解資質(zhì),此次再次將行業(yè)翹楚湖北力帝收入囊中,可謂動作不斷,循環(huán)產(chǎn)業(yè)大棋局正穩(wěn)步推進(jìn),未來值得期待。

華昌達(dá):并購布局精準(zhǔn),汽車機(jī)器人系統(tǒng)集成龍頭迎來業(yè)績爆發(fā)期

兩國汽車自動化行業(yè)維持高景氣:1)中國汽車行業(yè)機(jī)器人密度約為300 臺/萬工人,相對發(fā)達(dá)國家(1000-1500 臺/萬工人)仍有較大差距,且系統(tǒng)集成訂單約80%的份額被外資占有,進(jìn)口替代空間或達(dá)200 億;2)美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,汽車固定資產(chǎn)投資回升,14 年全美汽車行業(yè)機(jī)器人訂單量大增45%。

未來5年將是中國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的黃金期,若僅依賴自主研發(fā)將錯過占領(lǐng)市場的時機(jī),國產(chǎn)廠商跨越式發(fā)展勢在必行。公司未來將持續(xù)并購,有望打造全球化行業(yè)整合平臺。同時,與合肥工大合作,提前研發(fā)汽車制造業(yè)工業(yè)4.0解決方案。

秦川機(jī)床

公司是國家級企業(yè)技術(shù)中心和國家級高新技術(shù)企業(yè)，也是我國齒輪磨床的龍頭企業(yè)，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站。公司作為國家唯一定點(diǎn)生產(chǎn)磨齒機(jī)的企業(yè)，精密磨齒機(jī)已經(jīng)形成七大系列產(chǎn)品，磨齒機(jī)產(chǎn)量占國內(nèi)企業(yè)總產(chǎn)量的75%左右，價值份額在50%左右。同時，公司成功研制的SCJC500×6多層中空成型機(jī)、龍門式車銑鏜VTM180復(fù)合加工中心都具有很高的技術(shù)水平，市場需求較好。司曾獲“中國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“中國機(jī)械工業(yè)管理進(jìn)步示范企業(yè)”、“全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)核心競爭力30佳”、“全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)核心競爭力之星”、“全國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。躋身“2005、2006中國工業(yè)(金切機(jī)床)行業(yè)排頭兵企業(yè)”，位列第三。2004年取得ISO/TS16949-2002汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證。

機(jī)器人:國內(nèi)“工業(yè)4.0”先行者,新數(shù)字化車間列入國家示范補(bǔ)助計劃

數(shù)字化工廠是“工業(yè)4.0”的核心環(huán)節(jié),發(fā)展空間巨大、爆發(fā)趨勢漸近。“工業(yè)4.0”是通過信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段,實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的動態(tài)最優(yōu)化的先進(jìn)智能制造思想。數(shù)字化工廠是實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”的核心中間環(huán)節(jié),是信息化與自動化重要結(jié)合點(diǎn),智能制造必要的一環(huán)。隨著全球、全國產(chǎn)業(yè)升級,工業(yè)4.0、數(shù)字化工廠將不僅僅是停留在鮮活的概念階段,其能極大地改大企業(yè)、行業(yè)、國家的核心競爭力,已在一些行業(yè)逐步應(yīng)用,爆發(fā)趨勢漸近,發(fā)展空間巨大。

作為國內(nèi)數(shù)字化工廠先行者,公司項目經(jīng)驗(yàn)豐富、軟硬件基礎(chǔ)強(qiáng),競爭力持續(xù)增強(qiáng)。公司作為國內(nèi)數(shù)字化工廠的先行者與領(lǐng)先者,已接單美程、駿馬、九天項目累計金額約9.3億元,應(yīng)用領(lǐng)域涉及印刷、石油機(jī)械、閥門等,在國內(nèi)一枝獨(dú)秀。憑借著公司工業(yè)機(jī)器人、AGV、自動化立體倉庫、MES等寬厚的軟硬件基礎(chǔ)與豐富的自動化項目集成經(jīng)驗(yàn)等超強(qiáng)的競爭力,公司數(shù)字化工廠業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)高盈利快速拓展,成為我們預(yù)期的業(yè)務(wù)高成長主力。

科遠(yuǎn)股份:受益一帶一路,走出國門

“一帶一路”成為國內(nèi)制造業(yè)出口海外的有效戰(zhàn)略方針:2013年國家領(lǐng)導(dǎo)人提出打造“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。“一帶一路”將有效促進(jìn)沿線各國優(yōu)勢資源暢通流動。在2014年11月18日,絲路基金的成立為一帶一路戰(zhàn)略沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等與互聯(lián)互通有關(guān)的項目提供投融資支持平臺;也為我國電力行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品出口開拓了海外市場,為國內(nèi)電力行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品走出國門提供了契機(jī)。

電力行業(yè)迎合“一帶一路”需求,未來有望走出國門:“一帶一路”覆蓋國家總?cè)丝谶_(dá)到46億,其中大部分國家人均用電量不及發(fā)達(dá)國家的四分之一,隨著社會的發(fā)展,當(dāng)?shù)乇旧砭邆潆娏ㄔO(shè)投入的剛性需求,具有廣闊的市場潛力。包括中國、印度、中東在內(nèi)的亞太地區(qū)用電量持續(xù)上升,相關(guān)國家電力設(shè)備需求也迅速增加。另外,部分國家和地區(qū)不僅要滿足國內(nèi)用電量增長的需求,比如中亞五國擁有豐富的水利、煤炭資源,開發(fā)率低,建設(shè)大型電源基地及電力外送的潛力巨大。