核心提示：擁有超過250年的歷史的MAN SE,于1893年生產(chǎn)出世界上第一臺柴油發(fā)動機，目前MAN SE在其包括卡車、客車、柴油發(fā)動機和窩輪機械在內(nèi)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域均保持全球領(lǐng)先地位。

　　據(jù)外媒報道，重型卡車制造商--中國重汽(香港)有限公司周三公告，獲歐洲工業(yè)集團--德國曼公司(MAN SE)斥資合計5.6億歐元(相當于60.48億港元)入股公司約25%權(quán)益，藉此引進其在重型卡車方面的生產(chǎn)技術(shù)。

　　中國重汽的公告稱，MAN同意以總代價4.86億歐元(約52.49億港元)認購公司一項2012年到期的可轉(zhuǎn)股票據(jù)；同時斥資7397.9萬歐元(約7.99億港元)認購公司已發(fā)行股本約4.2%或9,118.5萬股股份。倘可轉(zhuǎn)換票據(jù)獲全數(shù)行使，MAN在中國重汽的權(quán)益將增至25%加一股股份。

　　除了股權(quán)合作外，中國重汽稱，會與MAN訂立一項七年期的技術(shù)許可協(xié)議，MAN授予中國重汽一項有關(guān)完整TGA卡車、符合歐III、歐IV及歐V排放標準的D08、D20及D26發(fā)動機及相關(guān)零部件的在中國的獨家及不可轉(zhuǎn)讓權(quán)利使用許可技術(shù)和專門技術(shù)，以及相關(guān)的分銷、售后維護及服務(wù)使用許可技術(shù)和專門技術(shù)的權(quán)利。

　　中國重汽認為，是次股權(quán)及合作計劃將令集團的技術(shù)水平和產(chǎn)能提升，令集團在全球擴充其產(chǎn)品供應(yīng)及增加其配備更先進技術(shù)的新產(chǎn)品的銷售。

　　擁有超過250年的歷史的MAN SE,于1893年生產(chǎn)出世界上第一臺柴油發(fā)動機，目前MAN SE在其包括卡車、客車、柴油發(fā)動機和窩輪機械在內(nèi)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域均保持全球領(lǐng)先地位。

　　于上月29日暫停股份買賣的中國重汽，停牌前收報每股7.51港元，該股將于周四復牌。