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國航遠洋獲中金公司調研:今年擬交付6艘新造船舶 將繼續在外貿航線(xiàn)投入更多運力

2024/7/23 18:40:40      挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 7月23日消息,北交所上市企業(yè)國航遠洋(833171.BJ)于近日獲中金公司的調研,公司介紹了今年對外貿和內貿航運的布局等情況。

挖貝研究院資料顯示,國航遠洋主要從事國際遠洋、國內沿海和長(cháng)江中下游航線(xiàn)的干散貨運輸業(yè)務(wù)。

近年來(lái),內貿航運市場(chǎng)運輸需求和運力規模不匹配、市場(chǎng)運力失衡等原因造成內貿市場(chǎng)運價(jià)遠低于國際市場(chǎng),公司積極利用內外貿兼營(yíng)優(yōu)勢,將大部分運力投放海外國際市場(chǎng),為公司獲取更好的收益。

據介紹,國航遠洋外貿運輸業(yè)務(wù)收入占比從2022年的49%左右上升至2023年的58%左右,外貿運輸業(yè)務(wù)毛利占比從2022年的75%左右上升至2023年的82%左右。

國航遠洋表示,2024年一季度公司將超過(guò)70%的自營(yíng)運力布局到外貿航線(xiàn),外貿占比提升助力公司盈利改善。

公司介紹道,今年擬交付6艘新造船舶,隨著(zhù)運力逐漸增長(cháng),公司航運業(yè)務(wù)收入包括外貿航運收入將出現較大幅度增長(cháng),同時(shí),基于新船優(yōu)異的經(jīng)濟指標和節能水平,在同等運價(jià)情況下,公司的毛利率也將出現較大提升。近些年航運業(yè)務(wù)的外貿運輸業(yè)務(wù)毛利率遠高于內貿運輸業(yè)務(wù)毛利率,這種狀態(tài)也許會(huì )在一段時(shí)間持續,鑒于此公司將繼續在外貿航線(xiàn)投入更多運力。

此外,針對目前新建船舶在外貿運力的分配情況,國航遠洋稱(chēng),2023年1月至2024年3月公司簽署了10艘船的建造合同,總投資金額超23億元,上述新增運力將根據市場(chǎng)情況投入到相應的內貿或外貿航線(xiàn),其中89000載重噸級船船專(zhuān)門(mén)從事外貿航線(xiàn)運營(yíng),占新增運力比近50%。