國航遠洋獲中金公司調研：今年擬交付6艘新造船舶 將繼續(xù)在外貿(mào)航線投入更多運力
挖貝網(wǎng) 7月23日消息，北交所上市企業(yè)國航遠洋（833171.BJ）于近日獲中金公司的調研，公司介紹了今年對外貿(mào)和內貿(mào)航運的布局等情況。
挖貝研究院資料顯示，國航遠洋主要從事國際遠洋、國內沿海和長江中下游航線的干散貨運輸業(yè)務。
近年來，內貿(mào)航運市場運輸需求和運力規(guī)模不匹配、市場運力失衡等原因造成內貿(mào)市場運價遠低于國際市場，公司積極利用內外貿(mào)兼營優(yōu)勢，將大部分運力投放海外國際市場，為公司獲取更好的收益。
據(jù)介紹，國航遠洋外貿(mào)運輸業(yè)務收入占比從2022年的49%左右上升至2023年的58%左右，外貿(mào)運輸業(yè)務毛利占比從2022年的75%左右上升至2023年的82%左右。
國航遠洋表示，2024年一季度公司將超過70%的自營運力布局到外貿(mào)航線，外貿(mào)占比提升助力公司盈利改善。
公司介紹道，今年擬交付6艘新造船舶，隨著運力逐漸增長，公司航運業(yè)務收入包括外貿(mào)航運收入將出現(xiàn)較大幅度增長，同時，基于新船優(yōu)異的經(jīng)濟指標和節(jié)能水平，在同等運價情況下，公司的毛利率也將出現(xiàn)較大提升。近些年航運業(yè)務的外貿(mào)運輸業(yè)務毛利率遠高于內貿(mào)運輸業(yè)務毛利率，這種狀態(tài)也許會在一段時間持續(xù)，鑒于此公司將繼續(xù)在外貿(mào)航線投入更多運力。
此外，針對目前新建船舶在外貿(mào)運力的分配情況，國航遠洋稱，2023年1月至2024年3月公司簽署了10艘船的建造合同，總投資金額超23億元，上述新增運力將根據(jù)市場情況投入到相應的內貿(mào)或外貿(mào)航線，其中89000載重噸級船船專門從事外貿(mào)航線運營，占新增運力比近50%。
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