微軟藍屏事件影響了全球近千萬(wàn)臺使用Windows的設備，影響范圍不止美國本土，歐洲、日本、澳洲等均受到?jīng)_擊，堪稱(chēng)一次核彈級的網(wǎng)絡(luò )安全事件。

據媒體報道，全球多家航空公司和機場(chǎng)因技術(shù)問(wèn)題面臨運營(yíng)延遲；美國廣播公司等美國各大傳媒機構和新聞機構的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)一度中斷，許多金融機構的外匯、期權交易報價(jià)暫停；西日本鐵路部分系統癱瘓，澳大利亞航空公司、銀行、政府網(wǎng)絡(luò )、企業(yè)、超市自動(dòng)收銀機等也受到影響。

一夜之間，全球使用Windows設備的行業(yè)，涉及航空、汽車(chē)、石油等大量關(guān)鍵基礎設施，均受到不同程度沖擊。曾經(jīng)有一個(gè)橋段，只要美國一掐斷電腦系統，全球的計算機都得停擺。這樣的橋段并非聳人聽(tīng)聞，而是實(shí)實(shí)在在發(fā)生了。

據報道，本次事件受影響的主要是使用微軟Windows操作系統的電腦，故障的原因是一家提供在線(xiàn)安全解決方案的公司CrowdStrike，它在更新軟件的過(guò)程中修改了與微軟操作系統的交互模式，導致了所有安裝這一安全軟件的電腦出現了藍屏故障。簡(jiǎn)單來(lái)講，就是類(lèi)似于殺毒軟件的電腦安全軟件更新后，把電腦系統直接整崩潰了。

而在此次事件中，除了一些在中國的外企，沒(méi)有看到中國的各類(lèi)辦公、生產(chǎn)單位出現藍屏的報道。分析人士稱(chēng)，一方面，中國客戶(hù)很少安裝CrowdStrike的安全軟件，更重要的原因在于，大規模的國產(chǎn)操作系統替代使得我國在這次全球電腦癱瘓事件中幸免于難。

雖然我國沒(méi)有中招，但這次事件無(wú)疑敲響了警鐘。一次意外的安全軟件更新就讓全球電腦藍屏，如果我們的計算機系統遭到有目的地攻擊，破壞力和影響程度將不堪設想。

我國歷來(lái)對信息安全和網(wǎng)絡(luò )安全高度重視，倪光南院士說(shuō)過(guò)，“沒(méi)有自主可控的軟件，保障信息安全只是空話(huà)！”近年來(lái)，國產(chǎn)操作系統為“系統安全性”而生，安全始終具備最高的優(yōu)先級。信創(chuàng )之下，開(kāi)放麒麟、統信UOS、中科方德等自主桌面級操作系統逐漸替代了Windows，華為鴻蒙操作系統成為我國手機市場(chǎng)第二大操作系統，工業(yè)操作系統領(lǐng)域則涌現出了東土科技(7.520, 0.15, 2.04%)Intewell OS、翼輝信息Sylix OS等在國內引領(lǐng)并得到廣泛行業(yè)應用的產(chǎn)品，其中，基于鴻道操作系統研發(fā)的軟件定義控制技術(shù)，在首屆世界人工智能大會(huì )上與西門(mén)子的工業(yè)大腦技術(shù)共同獲得技術(shù)創(chuàng )新獎，該系統已在我國芯片制造產(chǎn)線(xiàn)穩定應用。

這次藍屏事件中陷入癱瘓的行業(yè)大多為民生領(lǐng)域的服務(wù)機構，這些機構哪怕停轉半天，對老百姓的影響都極為巨大。而如果是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)生產(chǎn)線(xiàn)停擺，帶來(lái)的損失則是以秒來(lái)計算，恐怕任何國家都難以承受這種損失。

我國是“世界制造工廠(chǎng)”，擁有最龐大、最完整的工業(yè)企業(yè)集群與產(chǎn)業(yè)鏈，其中既有眾多的全球性制造巨頭，又有數以百萬(wàn)計的中小型工廠(chǎng)。相較于手機、電腦操作系統已經(jīng)開(kāi)始的大規模國產(chǎn)化替代進(jìn)程，我國的工業(yè)操作系統市場(chǎng)仍被國外廠(chǎng)商占據，國外廠(chǎng)商圍繞主流工業(yè)系統產(chǎn)品內核提供了完備的上下游軟件配套，并以嵌入式形式開(kāi)展了大量軟件捆綁。當前，國內市場(chǎng)主要應用美國VxWorks、μC/OS-Ⅱ等產(chǎn)品，關(guān)鍵領(lǐng)域國產(chǎn)化率較低。據估計，有80%甚至90%以上的工業(yè)操作系統不是國產(chǎn)的，這也就意味著(zhù)工業(yè)操作系統其實(shí)是被國外廠(chǎng)商卡著(zhù)脖子的。

而工業(yè)操作系統在各類(lèi)工業(yè)場(chǎng)景中發(fā)揮著(zhù)中樞神經(jīng)系統的關(guān)鍵作用，是數字化工業(yè)的重要基礎，其主導權之爭事關(guān)我國制造業(yè)競爭優(yōu)勢的鞏固與強化，事關(guān)工業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵根本，事關(guān)國家安全。試想，一些關(guān)乎國家安全、國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)被卡了脖子，如果發(fā)生一次類(lèi)似微軟藍屏事件，其造成的經(jīng)濟損失和安全后果將不可想象。此前就有報道稱(chēng)，荷蘭光刻機巨頭ASML曾表示，能夠遠程讓光刻機“停擺”。因此，高端裝備更需要自力更生、自主可控，打造全新的國產(chǎn)工業(yè)操作系統勢在必行。

自2006年以來(lái)，國家相關(guān)部門(mén)高度重視國內操作系統的發(fā)展，多次強調解決國家“卡脖子”“缺芯少魂”問(wèn)題。我國工業(yè)操作系統行業(yè)持續加大技術(shù)攻關(guān)、迎難而上，產(chǎn)業(yè)規模不斷提升。以東土科技為例。東土科技Intewell鴻道操作系統在“兩彈一星”元勛朱光亞院士的親自指導下，歷經(jīng)30年研發(fā)而成，在功能、性能上可以替代VxWorks操作系統，產(chǎn)品通過(guò)工信部電子五所的測試，內核及部分關(guān)鍵代碼自主率100%。

資料顯示，Intewell鴻道系統為工業(yè)APP的研發(fā)提供統一的研發(fā)平臺，實(shí)現了控制、計算和云服務(wù)的融合統一。該系統是面向工業(yè)控制現場(chǎng)層的統一操作系統，以軟件定義為核心，為控制層多種類(lèi)型的設備提供統一的互聯(lián)互通服務(wù)能力，為工業(yè)APP的研發(fā)提供統一的研發(fā)平臺，也是機器世界人工智能持續演進(jìn)的承載工具；是目前國內唯一通過(guò)汽車(chē)、工業(yè)控制、醫療儀器、軌道交通四項功能安全認證的操作系統。

持續研發(fā)投入，跑通技術(shù)“變現”。據東土科技2023年報，鴻道操作系統系列產(chǎn)品在軌道交通、智能電網(wǎng)、機器人(9.700, 0.06, 0.62%)、數控機床等領(lǐng)域開(kāi)發(fā)了多系列行業(yè)解決方案，2023年貢獻營(yíng)收1.12億元，三年復合增長(cháng)率達到43%，越來(lái)越得到行業(yè)認可，也成為東土科技新的增長(cháng)點(diǎn)之一。

當前，隨著(zhù)新型工業(yè)化步伐不斷加快，中國工業(yè)軟件市場(chǎng)需求不斷釋放。根據賽迪智庫數據，2023年，我國工業(yè)軟件市場(chǎng)規模持續增長(cháng)，達到3184.7億元，同比增長(cháng)12.1%，其中生產(chǎn)控制類(lèi)軟件細分市場(chǎng)快速增長(cháng)，2023年增長(cháng)率達16.1%。從整體發(fā)展趨勢來(lái)看，未來(lái)三年，中國工業(yè)軟件市場(chǎng)規模將保持13%以上的增長(cháng)速度，到2026年將達到4714億元的市場(chǎng)規模。

微軟藍屏事件對我國的信息安全和網(wǎng)絡(luò )是一次壓力測試。目前，仍然有聲音認為國產(chǎn)操作系統不好用，使用國外系統的安全威脅并沒(méi)有那么大。但是，即便國產(chǎn)系統不夠完美，畢竟是自主可控的。如果大家都不用，系統再好，生態(tài)系統也難以完善，所以，國產(chǎn)系統所缺的只是一個(gè)機會(huì )。

一方面，我們要繼續加強國產(chǎn)系統的研究和開(kāi)發(fā)，通過(guò)強化多方協(xié)作補齊短板，加強系統的可用性、可靠性、可控性。另一方面，我們要相信國產(chǎn)操作系統能夠為我國的工業(yè)生產(chǎn)、社會(huì )平穩運行提供有力支撐。尤其是在工業(yè)領(lǐng)域，打造自主可控的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統，推動(dòng)我國工業(yè)向數字化、智能化轉型，為數字工廠(chǎng)及智能裝備提供標準化的通用技術(shù)平臺，構建新型工業(yè)軟件生態(tài)，為我國新型工業(yè)化保駕護航，將使我們避免未來(lái)在新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)陣地上出現受制于人的局面。更重要的是，在人工智能時(shí)代，自主可控工業(yè)操作系統將成為推動(dòng)我國在工業(yè)人工智能領(lǐng)域實(shí)現全球領(lǐng)先的核心支撐。