掛牌剛滿8個月，新三板掛牌企業(yè)縱目科技（870816）宣布擬申請從新三板摘牌。而在此前5月份，縱目科技剛以460.8元每股的價格完成一筆金額近1億元的募資。聯(lián)想系君聯(lián)資本和德屹資本旗下基金分別認購。

連續(xù)幾年虧損的縱目科技頗受投資機構歡迎，此前深創(chuàng)投前總裁李萬壽的協(xié)同系基金也早已潛伏在內(nèi)，摘牌后縱目科技去向如何值得關注。

掛牌3個月獲聯(lián)想系旗下基金投資7000萬

今年5月份，掛牌新三板僅3個月的縱目科技因為“天價”募資引起市場各方關注。

挖貝新三板研究院資料顯示，縱目科技以非公開定向發(fā)行股票的方式發(fā)行217,013股，共募資9999.96萬元。本次發(fā)行價格為460.8元每股，在新三板迄今為止已實施完成的定增單價中，足以排到前5名的位置。

本次為縱目科技B輪融資，參與縱目科技定增的2家投資機構為北京君聯(lián)成業(yè)股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：君聯(lián)成業(yè)）、廈門德豐嘉潤股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：德豐嘉潤），分別以6999.97萬元、2999.99萬元認購。

其中，君聯(lián)成業(yè)為聯(lián)想系公司旗下基金。根據(jù)企查查資料顯示，君聯(lián)成業(yè)的法人代表為北京君聯(lián)同道投資顧問合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：君聯(lián)同道），君聯(lián)同道的法人代表拉薩君祺企業(yè)管理有限公司是聯(lián)想控股旗下獨立的專業(yè)風險投資公司北京君聯(lián)資本管理有限公司100%控股的企業(yè)。從持股比例來看，北京君聯(lián)慧誠股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱：君聯(lián)慧誠）持有君聯(lián)成業(yè)70.0882% 股權，是其第一大股東；持有君聯(lián)慧誠99.0099%股權的西藏東方企慧投資有限公司（下稱：企慧投資），是由融科物業(yè)投資有限公司（下稱：融科物業(yè)）與聯(lián)想控股股份有限公司（下稱：聯(lián)想控股）共同設立的公司，二者對企慧投資的持股比例分別為98.3333%、1.6667% ；融科物業(yè)的法定代表人為柳傳志，股東為聯(lián)想控股和聯(lián)想投資有限公司，二者分別持股75.00% 、25.00%。

德豐嘉潤基金管理人為廈門德屹股權投資管理有限公司，基金規(guī)模約12億元，優(yōu)先投向醫(yī)療健康、信息服務、現(xiàn)代物流、文化傳媒領域，關注企業(yè)服務、消費升級兩大主題。

募資完成后，君聯(lián)成業(yè)持有縱目科技10%股權，成為縱目科技第3大股東，德豐嘉潤持股占比4.29%，為縱目科技第6大股東。

縱目科技股票發(fā)行完成后前10名股東持股情況（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

連續(xù)虧損不影響融資 背后有大佬加持

2013年成立的縱目科技至今未實現(xiàn)盈利。

挖貝新三板研究院數(shù)據(jù)顯示，縱目科技2014年、2015年、2016年、2017年上半年營收分別為11.13萬元、328.49萬元、4306.93萬元、2698.98萬元；持續(xù)虧損，凈利潤分別為-216.6萬元、-4013.37萬元、-1017.18萬元、-1059.34萬元。

不過，這并未影響到投資者對縱目科技的熱情。

據(jù)挖貝網(wǎng)了解，縱目科技A輪投資方為協(xié)同創(chuàng)新基金管理有限公司（下稱：協(xié)同基金），在2015年11月對其投資4000萬元。

協(xié)同基金大有來頭，其創(chuàng)始人李萬壽為深創(chuàng)投創(chuàng)始人之一，并長期擔任深創(chuàng)投總裁，在創(chuàng)投圈極為知名，曾獲國家發(fā)改委創(chuàng)業(yè)投資專家委員會頒發(fā)的“卓越成就獎”（中國創(chuàng)業(yè)投資領域官方的個人最高獎項），市場對其的評價為“長袖善舞”。

2013年，離任深創(chuàng)投總裁的李萬壽創(chuàng)辦協(xié)同基金，并出任董事長。據(jù)媒體2014年7月報道，從搜集到的有限資料推算，李萬壽在報道當時以其自有資金出資的基金規(guī)模至少為1億元，其手中至少握有6億規(guī)模的資金。

除了李萬壽，協(xié)同基金其他股東也不簡單。如，股東之一是具有官方背景的產(chǎn)學研（北京）科技促進中心有限公司。根據(jù)公開資料顯示，產(chǎn)學研（北京）科技促進中心有限公司屬于中國產(chǎn)學研合作促進會下屬公司。中國產(chǎn)學研合作促進會是國務院同意設立的半官方組織，由國家發(fā)改委、科技部、商務部、中國工程院等19個國家部委發(fā)起。

A輪融資后，縱目科技董事會由縱目科技創(chuàng)始人唐銳、李萬壽及安速汽車創(chuàng)新基金創(chuàng)始人Yuval Binur組成。

縱目科技對李萬壽的評價為“中國創(chuàng)業(yè)投資領域專家級人物，擁有豐富的投資經(jīng)驗與資本市場資源。”此前有媒體分析認為，在新三板市場前景尚不明朗的情況下，縱目科技能獲得君聯(lián)資本和德屹資本的投資，李萬壽功不可沒。

挖貝新三板研究院資料顯示，截止2017年6月30日，協(xié)同基金旗下深圳市協(xié)同禾盛并購基金一號合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市協(xié)同創(chuàng)新旅游產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）共持有縱目科技25萬股，占比16.46%。

縱目科技截止2017年6月30日前十名股東（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

協(xié)同基金入股后，縱目科技又在2016年10月進行股份公司成立后第一次增資，獲上海金根投資管理中心（有限合伙）投資2000萬元。

獲得李萬壽看好、多家知名投資機構入股的根源，還得從縱目科技主營業(yè)務說起。據(jù)挖貝網(wǎng)了解，縱目科技是一家汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）軟硬件系統(tǒng)供應商。自2013年1月成立至今，始終專注于汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）各項功能算法的研究和開發(fā)。

ADAS是近年來熱得發(fā)燙的話題，屬于風口上的技術。ADAS與無人駕駛兩個題材是一對雙胞胎。從技術角度看，ADAS構建起了無人駕駛技術積累的橋梁，是汽車企業(yè)切入無人駕駛的漸進式道路；而從商業(yè)化角度上看，ADAS是現(xiàn)階段無人駕駛成果的商業(yè)化成品。廣發(fā)證券2016年4月發(fā)布的研報顯示，全球整車市場ADAS滲透率僅為約5%，伴隨著汽車智能化趨勢加速和安全需求的提升，未來ADAS滲透率有望大幅提高。據(jù)德勤數(shù)據(jù)顯示，全球ADAS市場規(guī)模到2020年有望達到400億美元。

目前，縱目科技已有多款環(huán)視高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）產(chǎn)品進入主流量產(chǎn)車型，并與多家整車廠和一級供應商達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。2017年上半年，縱目科技營收2698.98萬元，較上年同期增長76.07%，增長原因按縱目科技的說法，即為公司環(huán)視ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品的第一款量產(chǎn)車型吉利－博越，在2017年上半年銷售火爆。

一般來說，“風口”約等于“燒錢”，對于縱目科技來說，“燒錢”顯然也是其目前發(fā)展必不可少的階段。以縱目科技今年2月、10月兩條對外投資公告為例，其分別擬設立全資子公司廈門縱目實業(yè)有限公司及擬在美國設立全資子公司，注冊資本分別為人民幣1億元、500萬美元，而據(jù)縱目科技披露，其中除3000萬元人民幣來自募集資金外，其它需自行解決。

風口業(yè)務、有知名投資機構背書、募資并不受新三板市場低迷影響的縱目科技，為何在掛牌新三板8個月即要摘牌？挖貝網(wǎng)多次撥打縱目科技在股轉公告中披露的聯(lián)系電話，試圖了解其中原因，電話均無人接聽。

摘牌后縱目科技又將如何發(fā)展，仍需觀望。