神州數(shù)碼董事局主席 郭為 攝影 | 英才雜志記者 孟杰

謝澤鋒 英才雜志

從聯(lián)想分家后，郭為低調(diào)潛行，韜光養(yǎng)晦。經(jīng)歷一番波折，他帶領(lǐng)神州數(shù)碼終于闖出一條道路，重新創(chuàng)業(yè)的他視圖用行動證明智慧城市不只是噱頭。

《維珍創(chuàng)業(yè)經(jīng)》是神州數(shù)碼董事局主席郭為最近酷愛閱讀的一本書。作者是維珍集團創(chuàng)始人理查德·布蘭森，他自經(jīng)商開始就從未停止過其特立獨行的舉動，他曾駕駛熱氣球飛越大西洋和太平洋。

理查德·布蘭森身上重新起航的動力和心態(tài)，讓郭為找到了共鳴。從聯(lián)想分拆后，神州數(shù)碼一直在IT產(chǎn)業(yè)尋找著自己的定為，分銷轉(zhuǎn)型IT服務(wù)，再轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)，郭為坦言自己現(xiàn)在才算作是一個追夢者。

在一個悠然的鄉(xiāng)村田園，《英才》記者見到一襲隨意裝束的郭為。一件麻布格子衫配搭時尚的休閑短褲，棕色皮鞋加白色襪子。褪去西裝革履，“不再端著”的郭為自在舒心，他笑言：“自己現(xiàn)在的狀態(tài)才是真正的企業(yè)家。”

神州數(shù)碼吸的智慧城市引了眾多好朋友前來加盟，比如Uber全球CEO特拉維斯?卡蘭尼克(Travis Kalanick)。今年1月份，郭為在美國硅谷參觀了Facebook和Google，當時不還知道Uber這個公司，據(jù)朋友介紹“未來最有價值的、對整個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大影響力就是這家叫Uber的公司”，但由于種種原因，雙方并未會面。而此時，Uber正有意接洽神州數(shù)碼。

時隔數(shù)月，在貴陽的大數(shù)據(jù)論壇，二人見面只談了半個小時，旋即Uber和神州數(shù)碼正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)特卡蘭尼克介紹，隨著自己創(chuàng)業(yè)初期的“打車”這一基本初衷的達成，Uber開始著手挖掘更深層次的價值——城市服務(wù)。

“我們在美國的一些城市，送快件，送食物……通過算法，可以將閑散的存量汽車資源變成有價值的公共資源，在城市中創(chuàng)造新的職位、增加司機的收入、實現(xiàn)節(jié)能減排。”卡蘭尼克的愿望就是想將這一模式復制到中國。

不過面對中國各地方政府的政策限制，Uber在中國遇到了不少麻煩。而深諳政府服務(wù)市場的神州數(shù)碼無疑是最為合拍的搭檔。與Uber合作，產(chǎn)生跨行業(yè)的化學反應(yīng)，卡蘭尼克曾公開表示，“我想盡快看到神州數(shù)碼的平臺，期待雙方的合作盡快達成。”

“二次創(chuàng)業(yè)”初期，神州數(shù)碼的智慧城市戰(zhàn)略就一直被人質(zhì)疑，有分析認為以分銷、IT服務(wù)乃至全部業(yè)務(wù)的利潤，反哺智慧城市，未來風險會不斷加劇。每建成一個新的智慧城市，就可能需要上千萬的成本。

然而經(jīng)歷了蟄伏期，郭為的智慧城市夢終于有了開花結(jié)果的跡象。從磨破嘴皮子兜售自己的想法到別人主動找上門，此時智慧城市曙光初現(xiàn)。

郭為的堅持不再是一廂情愿，“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國制造2025”等頂層設(shè)計的出臺，讓一切與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的設(shè)想都不只停留在概念層面，這些曾經(jīng)天馬行空的跨界融合的商業(yè)理念，現(xiàn)在都已經(jīng)開始或即將落地，并且能夠創(chuàng)造巨大的商業(yè)和社會價值。

>>>>獨家高端領(lǐng)袖訪談

“二次轉(zhuǎn)型我特別快樂”

●●●

理查德·布蘭森的靈感

《英才》：神州數(shù)碼有兩次轉(zhuǎn)型，你覺得第一次轉(zhuǎn)型和第二次轉(zhuǎn)型，哪個難度更大一些？

郭為：很難比較，就像你問一個小孩，說你上中學難還是上大學難，一樣。

《英才》：心態(tài)會不一樣嗎？

郭為：第一次轉(zhuǎn)型是痛苦的，第二次轉(zhuǎn)型是快樂的。

我很快樂，第一次轉(zhuǎn)型是一個很痛苦的過程，我不知道該怎么弄，看不清楚，也弄不明白，只是覺得必須轉(zhuǎn)變，遇到了很多問題，自己的心態(tài)也不是那么好。但是現(xiàn)在我覺得特別快樂，二次轉(zhuǎn)型的過程中我的心情完全不一樣。

《英才》：你從《維珍創(chuàng)業(yè)經(jīng)》這本書中是否也看到了自己的影子？

郭為：這本書主要將維珍集團創(chuàng)始人理查德·布蘭森的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，他從小有語言障礙、閱讀障礙，沒上大學，就去創(chuàng)業(yè)。60年代做音樂、做出版，第一片唱片就成功了，成功了以后又去做航空公司，后來又進入酒店、傳媒行業(yè)，你看他就是完全不搭界的東西，他一生的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷非常有意思。

對于神州數(shù)碼來說，投資人對我們這一類公司，從識別度的角度來講比較困難，我們上市的時候是分銷代理業(yè)務(wù)，后來又做集成服務(wù)業(yè)務(wù)。

這塊業(yè)務(wù)因為當時放在香港，投資機構(gòu)根本不認可他的價值，在國內(nèi)的價值遠遠高過了香港，說明不同的資本市場有不同的認可。

另外，對于公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整，是一種非常大跨步的轉(zhuǎn)型。我感覺神州數(shù)碼的轉(zhuǎn)型和英國維珍的經(jīng)歷非常相似。

《英才》：未來智慧城市的轉(zhuǎn)型達到一個什么樣的目標，在你看來才算是成功？

郭為：必須承認，不管是資本市場也好，還是客戶市場的認可，哪怕是一個階段性的認可，也是一個里程碑的成功。

智慧城市，是人類從工業(yè)社會向信息社會轉(zhuǎn)變所醞釀出的一種新的城市形態(tài)，智慧城市本身既是一個目標也是一個過程，你很難定義最終智慧城市是什么樣子。

工業(yè)革命的早期，誰能想象到今天的城市會是這個樣子，沒有人會想象。我們也很難想象一百年或者兩百年以后城市會是什么樣子。但是有一點是肯定的，未來的城市一定是智慧化的城市，是在信息化管理下的城市形態(tài)，而不是一個工業(yè)化的城市形態(tài)。

能夠不斷地讓我自己很興奮，或者整個團隊也非常興奮的地方，在于我們做著一件很偉大的事。

●●●

我們是內(nèi)容提供商

《英才》：這一兩年神州數(shù)碼與政府部門、其他企業(yè)的合作特別多，比如Uber、沈陽機床等等的合作，你是否認為當前應(yīng)該以合作模式來快速發(fā)展自己？

郭為：每個企業(yè)都有它的核心競爭力，圍繞你的核心競爭力，不可能包打天下。我必須要跟別人合作，才能把這個能力釋放出來。

我們的核心競爭力，就是在當前互聯(lián)網(wǎng)+大趨勢的環(huán)境下，其背后的技術(shù)、數(shù)據(jù)和內(nèi)容應(yīng)用，以及如何讓這些核心的技術(shù)釋放出來。

不跟沈陽機床合作，怎么可能去打造工業(yè)4.0的概念？農(nóng)業(yè)也是一樣，收購了中農(nóng)信達，以土地確權(quán)為切入點，開始非常大的布局，從省域的信息化到縣域，到村域，基本上在農(nóng)業(yè)信息化領(lǐng)域里面，我不覺得誰可以PK我們。

《英才》：和螞蟻金服合作是為了做互聯(lián)網(wǎng)金融嗎？

郭為：不是，騰訊、阿里跟我的合作在于他們都是入口提供商，阿里通過支付來占領(lǐng)2C的入口，騰訊通過微信和QQ來占領(lǐng)移動端的入口，這個入口就是社交平臺，但所有人都用的時候，它就沒有增長空間了，怎么樣使它的價值更大？還是要找到內(nèi)容。

我們所掌握的信息資源對這些互聯(lián)網(wǎng)公司極其重要，整個政府的服務(wù)看起來是很零散的，但它匯集起來會是高頻的，這樣就需要我們提供內(nèi)容，所以他們就會找到我們。

《英才》：如何理解這個入口？

郭為：它是我的入口，我不能是它的入口，我給它提供內(nèi)容，我們是內(nèi)容的提供商。

●●●

摸到一張好牌

《英才》：你什么時候開始有做智慧農(nóng)業(yè)的想法？

郭為：當時我們本來要收并購一個公司，有機構(gòu)給我們介紹中農(nóng)信達。

盡管當時這個公司利潤不高，但我的投行顧問看了以后，發(fā)現(xiàn)中農(nóng)信達的價值可能更大，我一聽就非常興奮，我做了這么多年的軟件，知道軟件的痛點在哪，軟件的痛點不在于做多大的軟件，而在于這個軟件能夠復制多少，越小越容易成功，越大越不容易成功。

只談了一個小時，就定下來了。我當時就知道摸到了一張好牌，然后開始布局。

中國的農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)信息化改革，首先是需要有政策來落實，就像30年前如果沒有聯(lián)產(chǎn)承包責任制，農(nóng)村的改革是沒法實現(xiàn)的。

現(xiàn)在農(nóng)業(yè)面臨的最重要問題就是農(nóng)業(yè)的產(chǎn)權(quán)問題，所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)和承包權(quán)的分立是一個創(chuàng)造性的東西，三權(quán)分立以后，使經(jīng)營權(quán)更有價值，這個事情具有非常重要的意義。而中農(nóng)信達是做土地確權(quán)的，做到了最核心的部分，而且他們做了十多年，這個團隊非常棒，我特別喜歡。

《英才》：農(nóng)業(yè)信息化板塊未來的規(guī)劃是怎樣的？

郭為：土地確權(quán)基礎(chǔ)上，搭了一個土地信息平臺，以進行產(chǎn)權(quán)交易，所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)的分離就為了進行產(chǎn)權(quán)的交易。

在河北做的交易所，就像證券交易所一樣，是全國第一個從省級貫穿到村級的農(nóng)村產(chǎn)權(quán)交易中心，確權(quán)以后都要進行交易，這個交易的量將會是海量的，最終從農(nóng)業(yè)屬性變成金融屬性，成為農(nóng)業(yè)金融產(chǎn)品。

當前中國的城鎮(zhèn)化率是50%，未來要達到70%、80%，甚至更多，怎么保護農(nóng)民的利益，不能是像過去，一畝地補貼一些錢，然后就把地占了。一定要讓農(nóng)民享受到改革的成果，才可能實現(xiàn)農(nóng)業(yè)土地的集中化管理，才會有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。

我們現(xiàn)在也在做物聯(lián)網(wǎng)，建立農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，希望把所有的耕地、水文地理條件、氣候條件，種過什么樣的作物，施過什么樣的化肥都記錄下來，讓農(nóng)民知道如何實現(xiàn)真正的高產(chǎn)、環(huán)保、綠色。

在這之后，我們又開始做農(nóng)業(yè)電商，把農(nóng)業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)銷售。這樣我就打造了一個完整的基于互聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)業(yè)生態(tài)鏈體系。

互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025戰(zhàn)略是中國經(jīng)濟下一個風口，郭為帶領(lǐng)的神州數(shù)碼經(jīng)歷蟄伏期終于看到智慧城市的曙光，向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型初見成效。