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投資人眼中的O2O:背靠中產(chǎn)階級 去中介化是核心

2015/06/19 09:07     

6月15日下午,從知情人士處傳出消息,滴滴快的正在籌劃高達15億美元的融資,旨在備足彈藥應對外來(lái)入侵者UBER的競爭。如若完成,滴滴快的的估值最高將達150億美元。

6月12日,微博爆出美團和大眾點(diǎn)評兩家員工之間發(fā)生互毆事件,背后則是美團和大眾點(diǎn)評針對三四線(xiàn)城市業(yè)務(wù)市場(chǎng)的激烈爭奪。這兩家中國餐飲市場(chǎng)的寡頭公司先后在今年完成了巨額融資。其中美團1月份獲得7億美元融資,估值70億美元;大眾點(diǎn)評則在3月份以40億美元的估值獲得8.5億美元融資。

這兩起事件反映出的恰好是中國O2O行業(yè)目前最成熟也是進(jìn)入寡頭激烈競爭的兩大市場(chǎng),出行服務(wù)和生活餐飲。

滴滴快的合并后在國內打車(chē)市場(chǎng)幾乎占據全部市場(chǎng)份額,在專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)滴滴的份額也超80%。但面對估值直指500億美元的外來(lái)者UBER,滴滴快的并不敢放松,這也是兩個(gè)此前打的不可開(kāi)交的競爭對手走向合并的重要原因。另一邊,美團和大眾點(diǎn)評在餐飲O2O行業(yè)牢牢占據著(zhù)市場(chǎng)前兩名的位置,形成雙寡頭競爭局面。

一將功成萬(wàn)骨枯。這邊滴滴快的已是上百億估值忙著(zhù)跑馬圈地稱(chēng)霸中原,那邊無(wú)數還未在消費者面前找到存在感的創(chuàng )業(yè)公司就死在了O2O的大道上。前些天一份《華東O2O項目死亡名單》在創(chuàng )業(yè)圈很火,文章作者整理了華東地區9個(gè)細分O2O行業(yè)的失敗項目名單,其中光列出的外賣(mài)送餐平臺就有17家。難怪進(jìn)入2015年,不只一位知名投資人指出O2O市場(chǎng)的風(fēng)口即將關(guān)上,風(fēng)口上的豬所剩名額已經(jīng)不多。

資本轉向住游車(chē)醫新領(lǐng)域

但移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,連接已是基礎,連接人和人,連接人和物,連接消費者和商家。而O2O即是干著(zhù)連接的活兒,把線(xiàn)上的人引到線(xiàn)下,把線(xiàn)下的服務(wù)放到線(xiàn)上。如今的O2O市場(chǎng)就像一座圍城,進(jìn)入者苦苦掙扎艱難存活,而外圍的創(chuàng )業(yè)者則野心勃勃想在某個(gè)垂直細分領(lǐng)域趁格局未定搶占有利位置。

餐飲和出行服務(wù)被巨頭占據,但O2O是個(gè)萬(wàn)億元消費級的市場(chǎng)。創(chuàng )業(yè)者不斷地從各種垂直細分領(lǐng)域進(jìn)入,資本也在轉向布局這些行業(yè)格局還未明朗的創(chuàng )業(yè)公司。

創(chuàng )新工場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng )始人汪華此前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾說(shuō)到,“2015 年將出現越來(lái)越垂直領(lǐng)域的 O2O 創(chuàng )業(yè)公司,但是隨著(zhù)時(shí)間往后,“ 坑 “ 會(huì )越來(lái)越小,所謂的坑是指一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,多大的坑放多大蘿卜。比如像餐飲和打車(chē)屬于最大的領(lǐng)域,機會(huì )已經(jīng)不多了,而住、游、車(chē)和醫等領(lǐng)域還有很多機會(huì ),但足夠大的機會(huì )比較有限。”

汪華說(shuō)的住、游、車(chē)、醫領(lǐng)域指的即是住方面的短租、長(cháng)租 ; 游方面的周邊游、出國游和旅館,汽車(chē)的各種車(chē)后服務(wù),以及醫生的O2O。除此以外,教育行業(yè)也是資本青睞的一個(gè)領(lǐng)域。根據I黑馬的融資信息,過(guò)去一周,家教O(píng)2O”瘋狂老師”和鋼琴教學(xué)O2O“星空琴行”分別完成了B輪和C輪融資,好未來(lái)1800萬(wàn)美金投資留學(xué)顧問(wèn)O2O平臺“順順留學(xué)”,車(chē)輛快修O2O平臺“車(chē)家快修”獲2000萬(wàn)元天使輪融資。

背靠中產(chǎn)階級去中介化是O2O發(fā)展核心

“對 O2O 服務(wù)來(lái)講,重要的有三點(diǎn):一是消費頻次不能太低,頻次低的雖然將來(lái)也會(huì )發(fā)展起來(lái),但最初起來(lái)的必然是頻次高的,非上門(mén)的消費頻次也需要有足夠保障 ; 二是 O2O 存在的原因無(wú)外乎是去中介化、共享經(jīng)濟新資源的導入,三是消費升級。”汪華說(shuō)。

汪華的觀(guān)點(diǎn)和梅花天使基金創(chuàng )始合伙人吳世春不謀而合。吳世春在5月14日的一次分享會(huì )上提出了他所看好的O2O三大發(fā)展機會(huì ):中產(chǎn)階級消費升級的機會(huì ),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改造的機會(huì ),中國產(chǎn)品和模式全優(yōu)化的機會(huì )。

比如獲得騰訊2000萬(wàn)美元B輪融資的K12教育平臺“瘋狂老師”。創(chuàng )始人張浩在2014年創(chuàng )立“瘋狂老師”時(shí)就想要搭建一個(gè)對接師資和學(xué)生,優(yōu)化配置教育資源,去中介化的教育平臺。

在過(guò)去的模式中,教師和家長(cháng)學(xué)生只能通過(guò)中介機構產(chǎn)生關(guān)系。“瘋狂老師”砍掉機構,變成了平臺,教師和家長(cháng)在平臺上自由交互,效率提升,信息公開(kāi),凈化傳統教育培訓機構固有的“雜、亂、差”的現象,重構了生產(chǎn)關(guān)系。

“瘋狂老師進(jìn)到任何一個(gè)城市,三個(gè)月內當地全部的培訓機構一片鬼哭狼嚎”,張浩說(shuō),“瘋狂老師”受到了家長(cháng)和學(xué)生的追捧,同時(shí)革了中介機構的命。2015年初,“瘋狂老師”正式成立,一路攻城略地到如今,已成為了國內K12領(lǐng)域日交易量第一的移動(dòng)教育平臺。

現在沒(méi)人會(huì )說(shuō)張浩的“瘋狂老師”會(huì )像滴滴對打車(chē)市場(chǎng)那樣革了傳統家教機構的命,甚至他們還要先面對家教這種服務(wù)更“個(gè)性化”而非“標準化”可能會(huì )出現的問(wèn)題。

但正如創(chuàng )新工場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng )始人汪華所說(shuō)的,理解了O2O去中介化、共享經(jīng)濟模式兩個(gè)本質(zhì),背靠著(zhù)世界上最龐大的中國中產(chǎn)消費階層,好好做,還是有機會(huì )的。

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