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我知道的滴滴快的情人節(jié)牽手背后的局:滴滴找錢遠比快的難?

2015/02/16 10:50     

我知道的滴滴快的情人節(jié)牽手背后的局:滴滴找錢遠比快的難?

鄰里們節(jié)前好,好像全世界鋪天蓋地都是說的滴滴快的聯(lián)姻的事兒,來自不同輿論各種聲音仿佛讓我們一度又相信了愛情。左右二叔先為鄰里們梳理下客觀的細節(jié)人物分析,至于惺惺相惜背后的故事,還請看客們自行判斷。

1 、滴滴的天使是王剛,快的的天使是李治國,都出身阿里: 前者是出身阿里巴巴中國供應商大區(qū)經(jīng)理,屬于打出來的干部。后者因為口碑網(wǎng)在阿里系二進宮,這幾年李治國的阿米巴因參與多個阿里系的明星項目搖身一變成為浙江最牛叉的天使基金。

2 、王剛介入滴滴深一些,一段時間也是以聯(lián)合創(chuàng)始人的身份出現(xiàn),如今留在合并后的7人董事會,是對其眼光和判斷力的最好褒獎。

3 、滴滴找錢遠比快的難,這與滴滴程維的背景遠不如快的陳偉星那么眩目有關,但不全是。更重要的還是三年前滴滴快的問世時誰也看不懂。第一個看懂滴滴并愿意下注的是金沙江的朱嘯虎,金沙江之前投過去哪兒和蘭亭集序,在新技術驅動下的新消費市場怎么興起何時興起有knowhow,朱嘯虎不僅是滴滴的第一個機構股東,也是餓了嗎的第一個機構股東,還是如今重新復活的拉手網(wǎng)第一個機構股東,在O2O 領域,朱嘯虎堪稱點金圣手。

4 、滴滴在朱嘯虎看過前,另一位明星投資人童士豪也看過。2012年夏天童還請了Uber創(chuàng)始人Garrett Camp一起看滴滴,但Camp 沒看懂中國市場,無法理解先做租出車而不是轎車的重要性,于是作罷。這不妨礙童士豪的新東家GGV 在上一輪滴滴30億美金估值的時候與紅杉一起小小的參與了下滴滴。GGV 決意做這個案子的很大程度上是因為另一個管理合伙人符績勛,符曾經(jīng)是百度的早期投資人,此外其成名作還包括百度對去哪兒的投資,以及優(yōu)酷土豆的合并,很顯然,符和GGV 其實在賭滴滴快的在未來必定合并,只是想不到的是最終進程比想象的快很多。

5、 第一個下注快的的VC 是經(jīng)緯的徐傳陞, 如今在做股權眾籌社區(qū)的郭姨娘郭穎哲曾和左林大叔討論并下過徐是經(jīng)緯以及上海灘對傳統(tǒng)生意最有認知的投資人的結論。這點上從經(jīng)緯一連串的案子可以得到佐證。

6、因為同在香港長期居住,以及一段時間有過共同的對手淘寶的原因,經(jīng)緯的另一創(chuàng)始人邵亦波與馬化騰交往過密,經(jīng)緯系也由此有段時間每月與騰訊會開電商投資業(yè)務討論會。不過,因為陌陌這個經(jīng)緯這個力挺的大案子阿里曾經(jīng)接過最重要的一棒,所以經(jīng)緯和阿里系的關系也不錯。這種良好的雙邊關系對于最終快的與滴滴走到一起到底起到多大的關系,誰也說不好,到有勝于無。這也好理解,為何合并后的七人董事會徐sir是唯一的VC 出身的董事會代表,和權益比例關系不大,和整個新公司未來復雜的局面有關。

7、這樣的大案子不可能木有中介機構,華興又一次撞線。在漢能無為,國金開始基金化,易凱王冉忙著享受與童瑤的二人生活,方創(chuàng)還需要時間的整體態(tài)勢下,華興依舊大哥地位。多說一句,陌陌就是華興賣給阿里的。

8 、七人董事會,程維作為滴滴的創(chuàng)始人當然入選,呂傳偉作為李治國請來的接替快的創(chuàng)始人陳偉星的實際業(yè)務操盤者也當仁不讓,柳青作為滴滴剛剛空降的高管入董事會其實爭議不大,畢竟這個案子滴滴為主。不過因為柳青的二代身份有諸多說法,比如是柳青說服父親柳傳志去與馬云對話傳得神乎其乎,但可信度不高。就左林右貍所知,柳傳志和馬云雖然在各種場合相熟,但畢竟是兩代企業(yè)家,也存在著不同程度的暗戰(zhàn),比如當年為爭奪拉卡拉,柳馬之間的會面都安排在北京杭州外的上海。柳傳志,馬云,任正非還有雷軍這四個中國商業(yè)領袖大佬之間的競合故事,請容后再八。而且就左林右貍從某位董事處得到的確切線報,柳傳志并木有參與此事。

9 、天使投資人王剛取代金沙江朱嘯虎入局新公司董事會與朱嘯虎向來大度寬厚的胸懷有關,也與王剛本人與阿里騰訊良好的雙邊關系有關。王剛與彭蕾(新董事會成員)等阿里重臣關系良好很容易理解,畢竟都是老同事。李治國雖然不是董事但勝似董事,一年多前,正是李治國做局把王剛和呂傳偉喊在一起吃飯,有了初步的默契。另一位不具名的董事會成員也認為,這個合并案投資人參與的并不多,更多是兩方管理團隊之間有合作共贏的心態(tài)。

10 、這七個人,四個是滴滴的利益關聯(lián)方,三個是快的的利益關聯(lián)方,看上去快的和其背后的阿里不占優(yōu)勢,但王剛本身出身阿里,因此能形成均勢;這七個人,三個管理團隊,四個投資人代表,但王剛也本身是滴滴的聯(lián)合創(chuàng)始人,因此又一次形成均勢。

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