PP 租車CEO 張丙軍

今天下午，汽車共享經(jīng)濟模式的參與者 PP 租車宣布完成6000萬美元的 B 輪融資，根據(jù)其官方公布的消息，該輪融資由 IDG、晨興資本領投，源碼資本、明勢資本跟投，其中 PP 租車的 A 輪投資機構紅杉資本和清流資本在此輪也進行了跟投。

PP 租車是一家上線于去年10月初的 P2P 租車平臺，針對的主要是私人用車領域的閑置資源：私家車車主可以把自己車的閑置時間上傳到PP租車的平臺，供有用車需求的另一方使用。在北京上線運營8個月左右的時候，也就是今年6月初，PP 租車曾宣布完成額度1000萬美元的A 輪融資，由紅杉資本領投、清流資本跟投。

在創(chuàng)業(yè)邦之前對 PP 租車的報道中，完成 A 輪融資的PP 租車曾迅速上線了廣州、上海兩地的業(yè)務，開始向北京以外的城市擴張。在今天下午的媒體溝通會中，據(jù) PP 租車的 CEO 張丙軍介紹，PP 租車的業(yè)務目前已經(jīng)覆蓋了 國內(nèi)12個城市，整個團隊人數(shù)也已經(jīng)從去年啟動時的10人左右發(fā)展到現(xiàn)在接近600人的規(guī)模。

PP 租車的模式和Airbnb 非常像，都是將分散在社會個人的閑置資源利用起來進行對接，對私家車車主來說，把自己空閑時間的車租出去可以獲得一筆還算不錯的額外收入;而對租車方來說，PP 租車上的價格和傳統(tǒng)的租車市場價格相比也較為便宜，正如其此輪投資方代表源碼資本的曹毅所說，這種去中介化的模式使得資金的利用率更高，也因此讓買賣雙方都獲得更好的收益。

作為一家剛剛度過成立一周年生日的新創(chuàng)公司，PP 租車的發(fā)展擴張速度可謂相當之快，而據(jù)張丙軍介紹，B輪融資的一項主要用途就是繼續(xù)加快市場擴張的速度和提高運營能力，來進一步占領市場。