11月4日消息，電商快遞平臺人人快遞正式對外宣布獲得1500萬美元A輪融資，投資方分別為騰訊和高榕資本。人人快遞CEO謝勤表示，此輪融資主要用于人才引進和運營投入。

謝勤對億邦動力網(wǎng)表示，人人快遞App最新版本已于10月中旬對外發(fā)布;與此同時，旗下一款專門面對餐飲商家的App“餐送”也已在成都、杭州上線運行。“作為‘人人快遞網(wǎng)’的子品牌，‘餐送’致力于打造中國最大的專業(yè)美食配送服務(wù)平臺。”

此外，面對即將到來的雙十一，人人快遞乘融資的東風(fēng)，在北京、上海、深圳、蘇州、杭州、成都展開了同城配送“1毛錢”，15公里60分鐘達的強勢地面推廣活動。

據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，人人快遞網(wǎng)成立于2011年5月，隸屬于四川創(chuàng)物科技有限公司，業(yè)務(wù)上專注于互聯(lián)網(wǎng)O2O領(lǐng)域，主要為消費者提供同城配送服務(wù)。

與其他互聯(lián)網(wǎng)同城配送平臺相比，人人快遞網(wǎng)最大的特色在于眾包模式和信用體系，通過整合社會閑散資源，利用社會大眾在城市內(nèi)穿梭行程，為他人提供同城正品代購、外賣配送、點對點捎帶等服務(wù)。

此前，在億邦動力網(wǎng)主辦的第四屆中國(成都)移動電子商務(wù)年會，謝勤透露，人人快遞整合信息主要包括三方面，第一自由快遞人幫用戶隨程捎帶指定物品，第二自由快遞人幫代購東西，第三是自由快遞人幫代辦某件事。

但由于人人快遞采用“任何人都可充當(dāng)快遞員”的特殊模式，有悖于國家快遞管理辦法規(guī)定，此前曾使得在河南、湖北、上海等地相繼傳出當(dāng)?shù)剜]政部門叫停人人快遞業(yè)務(wù)。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，人人快遞模式容易引發(fā)爭議的原因在于，貨物安全、信息安全、公共利益不容有瑕疵，自由快遞人也因業(yè)務(wù)與快遞有部分沖突，無相關(guān)證件涉嫌違規(guī)遭疑。而此次人人快遞獲得A輪融資，則體現(xiàn)了資本市場對這一模式的認可，以及對政策風(fēng)險的可規(guī)避性持有信心。

據(jù)悉，在多地發(fā)生叫停風(fēng)波后，人人快遞也在進一步加強對自由快遞人進行信用等級管理，對其個人誠信做出多維評價，增強自由快遞人違規(guī)成本。

今年以來，百度和騰訊在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司開始在O2O領(lǐng)域重金圈地。研究報告顯示，中國的O2O市場領(lǐng)域?qū)⑦_千億級別，巨大的市場蛋糕吸引風(fēng)險投資機構(gòu)積極入場。

業(yè)內(nèi)人士表示，今年已經(jīng)發(fā)生多起投融資案例，隨著資金壓力和市場競爭激烈，未來競爭的趨勢將更加明顯。而大公司以及大量資本進入市場，將加速行業(yè)洗牌。