都說“同行是冤家”，9日，華南各快遞公司一把手卻聚首廣州，共謀10月1日即將實施新《郵政法》對企業(yè)發(fā)展的沖擊。“如果考慮信息安全的話，可以將黨政軍信件由郵政專營，商業(yè)性信件則可以放開”，一邦快遞總經(jīng)理林英武的話頓時得到了當?shù)刂爝f公司老總的應和，包括全一速遞、天天速遞等。

　　在他們看來，新《郵政法》關于郵政專營的范圍如果按照“同城50克以下、異地100克以下由郵政專營”實施的話，對民營快遞公司將會帶來巨大沖擊。因為快遞企業(yè)的信件業(yè)務量占40%到60%，其中100克以下占80%，50克以下占50到60%左右。“規(guī)定一旦實施，將意味著很多民營快遞企業(yè)將因為經(jīng)營困難而裁員甚至倒閉。”而在華南地區(qū)，僅珠三角，就有快遞企業(yè)6000多家，去年規(guī)模以上快遞企業(yè)完成業(yè)務達70多億元，占全國六分之一以上。

　　全一快遞總經(jīng)理陳家超說，如果按照規(guī)定的話，很多企業(yè)重新調(diào)整計劃，“這個行業(yè)至少要倒退五年。”

　　林英武談到，如果屆時專營規(guī)定實施，不但會影響眾多民營快遞企業(yè)，還將影響客戶和消費者。“郵政快遞企業(yè)的成本比較高，而且，郵政企業(yè)在很大程度上還是滿足不了客戶需求。信件快遞專營如果跟不上企業(yè)的正常需求，將會影響到整個企業(yè)的運營發(fā)展。”

　　他說，如果按照規(guī)定，屆時消費者可能為了使用更便宜方便的民營快遞，而變相地加重了信件的重量，這就又人為地加重了信件重量，浪費社會資源。

　　但抱怨歸抱怨，珠三角的民營快遞企業(yè)已經(jīng)開始考慮應對策略。一位不愿意透露姓名的快遞企業(yè)老總告訴CBN，一旦規(guī)定出臺后，他們也會做出相應的調(diào)整。比如在企業(yè)的多元化方面，包括向電子商務、物流等方面拓展等。

　　暨南大學快遞研究中心執(zhí)行主任吳欣博士認為，民營快遞公司得從多方面實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，比如精細化，他舉例說廣東一邦速遞有限公司，就是母公司廣東新邦物流有限公司出于精細物流配送的需要，而成立的專做快件速遞的公司；比如信息化，加大信息呼叫中心、貨件查詢等網(wǎng)絡建設投入；比如引進風險投資者，他認為，《郵政法》的出臺必將導致快遞行業(yè)大洗牌，行業(yè)企業(yè)規(guī)模效應日益突出，做得好的企業(yè)做到一定程度，就需要引進風險投資者，加快建設和布局。

　　“快遞企業(yè)對一些法律細則的適應能力是非常強的。他們會根據(jù)細則的規(guī)定作出相應的調(diào)整。”暨南大學快遞研究中心副主任徐林清告訴CBN，快遞企業(yè)一般擁有信件之外的其它業(yè)務，與其討論要不要規(guī)定50克、100克，還不如討論如何與郵政公司、外資企業(yè)合作。