新華網(wǎng)日內瓦6月26日電(記者 楊京德)瑞士探險家貝特朗·皮卡爾26日在瑞士迪本多夫軍用機場(chǎng)首次展示他的太陽(yáng)能飛機。這是世界上第一架設計為可晝夜飛行的太陽(yáng)能環(huán)保飛機。

　　皮卡爾當天對媒體介紹說(shuō)，這架飛機名為“太陽(yáng)驅動(dòng)”，機翼上裝有1.2萬(wàn)對太陽(yáng)能電池板，為機上4臺電動(dòng)機供電。飛機白天飛行時(shí)，可將多余的太陽(yáng)能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行使用，因此可實(shí)現晝夜飛行卻不需要一滴航空燃油。

　　皮卡爾說(shuō)，他希望今年下半年駕駛“太陽(yáng)驅動(dòng)”樣機進(jìn)行36小時(shí)可行性飛行試驗，完成“白天－夜間－白天”的連續飛行。之后還會(huì )在瑞士上空完成首次試飛。

　　根據試飛結果，工程技術(shù)團隊還將改進(jìn)制造出“太陽(yáng)驅動(dòng)”第二架樣機，并在2012年進(jìn)行環(huán)球飛行。1999年3月，皮卡爾曾與英國一名駕駛員一起創(chuàng )造了人類(lèi)首次乘熱氣球不間斷環(huán)球飛行的紀錄。

　　這次的環(huán)球飛行工具“太陽(yáng)驅動(dòng)”由超輕碳纖維材料制成，翼展達63.4米，相當于空客A340型飛機，而重量卻僅相當于一輛家用轎車(chē)。皮卡爾說(shuō)，之前世界上還從未有過(guò)尺寸如此大而重量如此輕的飛機。

　　“太陽(yáng)驅動(dòng)”太陽(yáng)能飛機項目由瑞士鐘表制造商歐米茄公司、德意志銀行等共同資助，旨在展示和推廣應用可再生能源。