鼓勵汽車“以舊換新”的政策措施，既有利于下半年國內商用車市場復蘇，又有利于加速淘汰大批高污染的黃標車，是今年汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃“組合拳”的有力延續(xù)。

　　就在不到一個月前，財政部會同商務部發(fā)布了2009年老舊汽車報廢更新補貼公告，當時有關部門預計2009年中央財政安排的老舊汽車報廢更新補貼資金將增加至10億元。但這一補貼資金額實際增至50億元。這充分顯示了國家全面振興汽車消費的決心。同時，也充分顯示了國家在拉動內需“后手政策”上的強大實力和靈活手段。

　　到目前為止，國家出臺的汽車業(yè)調整振興政策已經覆蓋1.6升(含)以下乘用車，輕型載貨車和1.3升以下排量的微型客車等下鄉(xiāng)汽車，以及絕大部分商用車。2009年國內車市在這一系列政策的支撐下，產銷突破千萬輛值得期待。

　　(據(jù)新華社)