中國民航信息網絡股份有限公司（香港交易所代碼：0696，下稱中航信）5月26日公布，計劃以10億元（人民幣，下同）的價格收購母公司旗下中國航空結算公司（下稱結算公司）及一處物業(yè)。

    其中，7.88億元用于收購結算公司全部注冊資本；2.12億萬元用于收購母公司位于北京的一處物業(yè)。該物業(yè)包括面積約為5332.54平方米的土地，以及該土地上面積為12003.74平方米的八棟樓宇。

    中航信表示，此次收購方式為，公司以每股5.73元的價格向母公司或其代理人發(fā)行及配發(fā)174491393股新內資股。

    收購完成后，結算公司將成為中航信的全資子公司，中航信母公司——中國民航信息集團公司（下稱航信集團）的持股比例也將由22.35％提高至29.29%.

    中航信于2001年在香港上市，目前為國內航空公司和290多家外國及地區(qū)航空公司提供電子旅游分銷（ETD），包括航班控制系統(tǒng)服務（ICS）、計算機分銷系統(tǒng)服務（CRS）和機場旅客處理（APP）。

    結算公司主要業(yè)務是向商業(yè)航空公司及其他航空企業(yè)提供會計、階段和清算服務，以及信息系統(tǒng)開發(fā)和支持服務。截至2007年12月31日，結算公司未經審計凈資產為6.99億元，2007年度實現凈利潤6389.8萬元。

    民族證券航空運輸業(yè)研究員王曉艷對《財經》記者表示，中航信與結算公司分別處于民航機票相關業(yè)務的上下游，收購將有利于資源的整合。

    王曉艷認為，此次收購是民航體制從行政性質轉向市場化運作的進一步改革。2002年，根據民航重組思路，中航信與結算公司等公司合并組成航信集團，邁開了改革的第一步。

    此外，王曉艷指出，隨著航空業(yè)競爭日益激烈，尤其是機票打折給中航信也帶來了一定影響。對航空公司來說，通過中航信銷售機票的成本還是比較高的，如果航空公司開發(fā)新的售票系統(tǒng)或通過網站等渠道銷售，將會對中航信的業(yè)務產生影響。

    “盡管中航信現在仍處于壟斷地位，但這是不會長期存在的。”王曉艷對《財經》記者說。