戶(hù)外媒體遭遇瓶頸?現在來(lái)看這似乎是不可能的事情,備受?chē)鴥萔C青睞的他們能有什么瓶頸?然而,事實(shí)上,戶(hù)外傳媒能否與公眾和平共處,正成為他們遭遇到的最大瓶頸
一大早你從睡夢(mèng)中醒來(lái),剛拉開(kāi)窗簾,幾個(gè)大字撲面而來(lái),“麥斯威爾,滴滴香濃,意猶未盡。”“這沒(méi)什么,起床也許該喝杯咖啡。”你想。洗漱穿著(zhù)完畢之后,你踏步走進(jìn)電梯,立刻聽(tīng)到一個(gè)富有磁性的男聲:“摩托羅拉,智慧演繹,無(wú)處不在。”“我用的就是MOTO,沒(méi)看到啥智慧。”你暗自嘟囔著(zhù)。到了公交車(chē)站,你正巧趕上剛來(lái)的一輛車(chē),你滿(mǎn)懷幸運之情地上了車(chē),馬上就看到車(chē)載電視上,一個(gè)老外抱著(zhù)一只大老虎,用標準的外國式漢語(yǔ)滿(mǎn)臉幸福地說(shuō):“我愛(ài),東北王。”你馬上無(wú)語(yǔ)了。終于來(lái)到了公司,電梯正從30多樓慢悠悠地往下走,你只好瞟了眼掛在邊上的電視,一輛豪華轎車(chē)迎面向你駛來(lái)的同時(shí),“豐田汽車(chē),動(dòng)態(tài)的詩(shī),向我舞近”的聲音朗朗傳來(lái)。你感到有點(diǎn)暈,電梯來(lái)了,你知道馬上你又要看到類(lèi)似的廣告,但你有什么辦法,這就是你每天的生活,而它卻正逐漸被戶(hù)外傳媒所覆蓋。
公眾的“不知情權”
毫無(wú)疑問(wèn),戶(hù)外媒體的崛起正使得圍繞大眾生活的新媒體形式和宣傳平臺不斷涌現,于是各種過(guò)去不被人重視的地方都立刻被各種廣告所占領(lǐng),電梯、公交車(chē)、燈箱、地鐵,只要你能想到的地方都可以放上廣告。傳媒業(yè)在機場(chǎng)免費投放雜志的時(shí)代早已一去不復返,現在要投放,可以,但請先交費。
如今,電視和報紙上可以什么都沒(méi)有,除了一樣—廣告。廣告似乎是這個(gè)時(shí)代最好的東西,它讓很多人在收看電視的同時(shí)不得不提高自身的忍耐力,也讓很多人知道了從天而降的NCBC手機、抹了立刻長(cháng)頭發(fā)的神奇生發(fā)液、八星八箭的鉆石以及世界上沒(méi)有兩片相同的金葉子,等等。還好,我們可以選擇關(guān)掉電視,于是,這個(gè)世界清靜了。
可惜當你面對戶(hù)外媒體的電視和廣告牌,你顯然就沒(méi)有了這樣的權利。由于戶(hù)外傳媒公司已經(jīng)為播放的權利而買(mǎi)單,而你卻并沒(méi)有花錢(qián),同時(shí)這似乎也沒(méi)損害你的利益,所以,名義上你只能聽(tīng)之任之。按照目前戶(hù)外傳媒公司的說(shuō)法,在公交上、地鐵上、電梯里,這都是人們處于極度無(wú)聊空虛的垃圾時(shí)間,所以與其浪費掉,不如用來(lái)看一些他們“精心制作”的廣告。
聽(tīng)上去似乎很有道理,你可以和大家一起,把“無(wú)聊發(fā)呆”的時(shí)間用來(lái)看廣告,既愉悅心情又獲取了信息。只是,當你在擁擠的人群中不斷地看著(zhù)重復播放的廣告,你還會(huì )愉悅嗎?要知道在這個(gè)強調公眾擁有知情權的時(shí)代,我們似乎對某些事也可以擁有不知情權。
事實(shí)上,已經(jīng)有相關(guān)人士指出,在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,人們似乎正在由擔心知道的太少轉變?yōu)閾闹赖奶?。對一些與自己無(wú)關(guān)的信息說(shuō)“NO”,很可能將成為這一時(shí)代公眾的重要權益之一,而這意味著(zhù)公眾有權拒絕自己不喜歡的廣告。[next]
拒絕意識覺(jué)醒與沖突
公眾拒絕意識一旦覺(jué)醒很可能將與分眾江南春提到的“全程覆蓋”論發(fā)生巨大沖突。這很可能打破他當初的如意算盤(pán)。當然,對于這種“沖突”,分眾傳媒可以拿出很多“不存在”的證明,比如AC尼克森媒介研究對樓宇視頻聯(lián)播網(wǎng)的調查報告,就可以證明人們在等電梯過(guò)程中每10次中有5~7次會(huì )關(guān)注他們的廣告,而這意味著(zhù)他們被關(guān)注度是很不錯的。
如果你仍有疑慮,分眾可能又會(huì )拿出CTR對賣(mài)場(chǎng)視頻聯(lián)播網(wǎng)的調查報告表示:根據調查賣(mài)場(chǎng)消費者對戶(hù)外媒體留意關(guān)注率高達84%,其中表示喜歡和非常喜歡的有51%,表示不喜歡的只有2%.同時(shí)表明自己只是這些有趣內容提供者,是被很多受眾所需要的。只是分眾方面并沒(méi)有意識到,這些數據中前者并不能證明公眾的喜惡度,而后者更是局限于某一特定人群,能具備說(shuō)服力嗎?
相對于分眾的過(guò)分自信,華視傳媒方面要高明得多。華視傳媒當然也有相關(guān)數據,但他們更多的說(shuō)法集中在華視傳媒的模式上(華視傳媒移動(dòng)電視上所采用的內容模式,是與傳統電視相類(lèi)似的節目+廣告的模式,即播出內容以新聞、節目為主,廣告只占很小的一部分,按照目前的廣告播放量,華視傳媒的廣告播出時(shí)間平均每小時(shí)為8分鐘)。并且,華視傳媒方面明確表示了對于媒體創(chuàng )新過(guò)程中對大眾空間的尊重,而不是一個(gè)滿(mǎn)足公眾需要的提供者。
事實(shí)上,把自己定義為一個(gè)公眾合作者還是提供者,如何讓公眾擺脫被強迫感去獲得一種被尊重感是戶(hù)外傳媒業(yè)急需解決的難題。國內另一行業(yè)巨頭航美傳媒顯然對這方面準備有些不足,盡管根據航美負責人介紹,他們并不涉獵公交、地鐵、電梯等,只在機場(chǎng)和機上投放,是一種相對高端的航空媒體。航美的產(chǎn)品線(xiàn)又主要是電視系統和LED數碼燈箱,相對來(lái)說(shuō)比較集中。但他們卻忽略了高端人群同樣是公眾的一部分,他們同樣需要對某些事務(wù)擁有不知情權。高端人群也許不屑于接觸一些低端的廣告,但他們卻和公眾一樣會(huì )厭煩強迫式的廣告轟炸。
問(wèn)題不斷浮出水面
戶(hù)外傳媒碰到的問(wèn)題其實(shí)遠不止如此,不久前一條新登上地鐵車(chē)廂的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)廣告所引起的公眾不滿(mǎn),似乎暴露了另一些問(wèn)題。
那條紅底白字的廣告語(yǔ)很簡(jiǎn)單,就幾個(gè)字:“擠嗎?!去買(mǎi)輛車(chē)吧!”但貼在地鐵車(chē)門(mén)上,顯得十分顯眼。而且看到過(guò)這條廣告的乘客大多認為,廣告語(yǔ)中暗含著(zhù)對擠地鐵乘客的歧視,更有違北京的“公交優(yōu)先”。有相關(guān)專(zhuān)家表示:這條廣告在設計時(shí)只顧眼球和商業(yè)效應,卻沒(méi)有顧及受眾心理和社會(huì )影響,是敗筆。戶(hù)外廣告在某些方面與電視廣告顯然不同,它受所處環(huán)境和受眾的限制。由于很多時(shí)候受眾都是強迫性接受,所以,廣告在發(fā)布之前需要經(jīng)過(guò)嚴格的審核,它必須考慮公眾所能達到忍受的極限。它包括了人文觀(guān)念和公眾所能承受的耐煩度。
戶(hù)外傳媒對公眾隱私是否尊重也成為公眾關(guān)注的目標。央視“3?15”晚會(huì )對分眾無(wú)線(xiàn)垃圾短信的曝光就讓分眾傳媒成為了“眾矢之的”。這位戶(hù)外傳媒新貴先是遭遇其納斯達克上市公司股價(jià)單日近27%的暴跌行情,繼而又被中移動(dòng)關(guān)閉了旗下子公司的短信發(fā)送通道。盡管江南春表示,此數據庫絕大部分來(lái)源是“對用戶(hù)在WAP網(wǎng)站瀏覽行為的分析和一些日常服務(wù)中積累所得,是合法的,也不涉及隱私”,并強調 “分眾無(wú)線(xiàn)從未出售過(guò)這些手機號碼和相關(guān)信息”。但分眾無(wú)線(xiàn)成立不過(guò)兩年,就擁有了2億用戶(hù)資料,還真是讓人懷疑?“尊重公眾隱私吧,否則你就要倒霉!”這恐怕是江南春給戶(hù)外傳媒同行上的最好一課。
我們承認這是一個(gè)廣告惡俗化的時(shí)代,但同樣,我們也認為,無(wú)論什么廣告都請不要挑戰公眾的忍耐度。否則,公眾有用腳投票的權利。如何與公眾和平共處,恐怕這將是戶(hù)外媒體行業(yè)碰到的最大瓶頸。
相關(guān)閱讀