12月11日，商用車(chē)智能駕駛企業(yè)希迪智駕（股票代碼：03881.HK）正式啟動(dòng)港交所主板上市招股工作，招股期持續至12月16日，預計12月19日掛牌上市。

根據招股計劃，公司本次全球發(fā)售540.798萬(wàn)股股份，其中中國香港公開(kāi)發(fā)售占比5%，國際發(fā)售占比95%，同時(shí)設置15%超額配股權。此次發(fā)行定價(jià)為每股263.00港元，對應上市總市值115億港元?；顿Y方面，工銀瑞信、工銀瑞信國際、前海開(kāi)源群巍等多家機構已確定參與，合計擬認購5.461億港元股份。

公開(kāi)信息顯示，希迪智駕成立于2017年，專(zhuān)注于商用車(chē)智能駕駛產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)與商業(yè)化，核心業(yè)務(wù)涵蓋封閉環(huán)境自動(dòng)駕駛卡車(chē)、V2X車(chē)路協(xié)同解決方案及智能感知解決方案三大板塊，在采礦、物流等封閉場(chǎng)景形成核心技術(shù)積累。截至招股書(shū)披露的最后實(shí)際可行日期，公司已向國內某礦區交付56輛自動(dòng)駕駛礦卡，組建全球規模最大的混編作業(yè)采礦車(chē)隊，并完成中國首個(gè)完全無(wú)人駕駛純電采礦車(chē)隊交付。其自主研發(fā)的列車(chē)自主感知系統（TAPS）為國內唯一實(shí)現列車(chē)獨立安全感知的產(chǎn)品，同時(shí)在五個(gè)國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區落地 V2X 項目。

從收入構成來(lái)看，封閉環(huán)境自動(dòng)駕駛礦卡產(chǎn)品及解決方案是核心收入來(lái)源，2025年上半年貢獻收入3.76億元，占比92.1%；V2X產(chǎn)品及解決方案與智能感知解決方案分別貢獻917.9萬(wàn)元和2049.3萬(wàn)元收入，占比2.3%和5.0%。

財務(wù)數據顯示，公司收入規模實(shí)現快速擴張。2022年至2024年，公司收入從人民幣3105.6萬(wàn)元增至4.1億元，復合年增長(cháng)率高達263.1%；截至2025年6月30日止六個(gè)月，收入進(jìn)一步增至4.08億元，較上年同期增長(cháng)57.9%。截至2025年6月30日，公司已交付414輛（套）自動(dòng)駕駛礦卡（系統），收到647輛（套）自動(dòng)駕駛礦卡（系統）的指示性訂單。

盈利方面，行業(yè)目前處于商業(yè)化早期階段，公司尚未實(shí)現盈利，但調整后凈虧損呈現逐步改善態(tài)勢，經(jīng)調整凈虧損率已顯現改善趨勢，從 2022年的-511.5%收窄至2025年上半年的-27.2%，盈利能力正在穩步提升。

毛利率方面，公司已擺脫初期毛損狀態(tài)，實(shí)現穩步提升并趨于穩定。2022年公司錄得毛損率19.3%；2023年毛利率轉正至 20.2%，2024年進(jìn)一步提升至24.7%；截至2025年6月30日止六個(gè)月，毛利率維持在17.1%的相對穩定水平。

技術(shù)研發(fā)方面，公司持續加大投入，截至2025年6月30日，研發(fā)人員占比達54.1%，核心團隊平均擁有逾15年工程經(jīng)驗。往績(jì)記錄期內，累計研發(fā)開(kāi)支達5.45億元，形成包括356項注冊專(zhuān)利（含164項發(fā)明專(zhuān)利）在內的多項知識產(chǎn)權儲備，相關(guān)自動(dòng)駕駛礦卡解決方案通過(guò)中國計量科學(xué)研究院權威認證。

行業(yè)層面，商用車(chē)智能駕駛領(lǐng)域受政策支持與市場(chǎng)需求雙重驅動(dòng)，發(fā)展前景廣闊。國家發(fā)改委等部門(mén)明確提出加快煤礦智能化建設，要求2026年煤礦智能化產(chǎn)能占比不低于60%，為相關(guān)技術(shù)商業(yè)化提供政策保障。作為行業(yè)內實(shí)現規?；涞氐钠髽I(yè)，希迪智駕此次赴港上市，將進(jìn)一步拓寬融資渠道，助力技術(shù)迭代與業(yè)務(wù)拓展。

據悉，公司創(chuàng )始人李澤湘教授為行業(yè)知名學(xué)者，其發(fā)起的產(chǎn)業(yè)基地已孵化多家硬科技企業(yè)。上市前，紅杉資本、聯(lián)想控股、百度風(fēng)投等多家機構已參與公司投資，為企業(yè)發(fā)展提供資金與資源支持。