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北汽藍(lán)谷三季度毛利率1.8%實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,極致用戶思維變現(xiàn)
2025年10月24日,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(股票代碼:600733.SH)發(fā)布2025年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。公司核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破:三季度營(yíng)收 58.7億元,今年以來(lái)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)季度的正增長(zhǎng);第三季度毛利率實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,達(dá)到1.8%。
今年前三季度,北汽藍(lán)谷銷(xiāo)量展現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1-9月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售111501輛,同比增幅超64.34%,顯著跑贏同期新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體增速。9月單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛,達(dá)到20539輛,同比增長(zhǎng)30.15%,創(chuàng)2025年月度銷(xiāo)量新高。隨著10月28日極狐阿爾法T5增程版上市,疊加現(xiàn)有車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo),北汽藍(lán)谷10月銷(xiāo)量有望向3萬(wàn)輛臺(tái)階邁進(jìn)。
同時(shí),北汽藍(lán)谷呈現(xiàn)利潤(rùn)“連續(xù)改善”的發(fā)展態(tài)勢(shì)——今年第一季度至第三季度,北汽藍(lán)谷營(yíng)收已連續(xù)三個(gè)周期穩(wěn)步增長(zhǎng),利潤(rùn)持續(xù)改善,這標(biāo)志著北汽藍(lán)谷全面進(jìn)入“規(guī)模擴(kuò)張與經(jīng)營(yíng)質(zhì)量躍升”雙向驅(qū)動(dòng)的全新發(fā)展階段。
雙品牌戰(zhàn)略落地:極狐主流市場(chǎng)破圈+享界高端市場(chǎng)突圍
2025年以來(lái),北汽藍(lán)谷雙品牌戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),“極狐主流市場(chǎng)破圈+享界高端市場(chǎng)突圍”的雙品牌戰(zhàn)略進(jìn)入成果集中釋放期。通過(guò)精準(zhǔn)捕捉不同細(xì)分市場(chǎng)用戶需求,北汽藍(lán)谷成功打造多款爆款車(chē)。這背后,是公司“用戶需求洞察-產(chǎn)品定義落地-市場(chǎng)反饋迭代”全鏈路能力的顯著提升。
極狐品牌在主流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)差異化突破。9月上市的極狐T1,精準(zhǔn)契合年輕用戶“低成本出行+高顏值設(shè)計(jì)+強(qiáng)智能體驗(yàn)”的需求痛點(diǎn),上市首月大定突破3.5萬(wàn)臺(tái),顛覆A0級(jí)市場(chǎng)固有格局,實(shí)現(xiàn)極狐品牌主流市場(chǎng)的全覆蓋,進(jìn)一步拓寬了極狐品牌產(chǎn)品矩陣。

享界品牌則以“鴻蒙智行生態(tài)+場(chǎng)景化定位”切入30萬(wàn)級(jí)中高端市場(chǎng)。7月,“悅享自成”2025享界用戶星享之夜,發(fā)布全新品牌視覺(jué)標(biāo)識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化“智能豪華”的品牌認(rèn)知;9月,北汽集團(tuán)與華為終端宣布打造享界品牌戰(zhàn)略共同體,計(jì)劃3年投入200億資金,圍繞設(shè)計(jì)、智能輔助駕駛、智能座艙、品質(zhì)安全四大核心領(lǐng)域,推進(jìn)技術(shù)迭代,實(shí)現(xiàn)享界品牌“科技+豪華”雙重品質(zhì)保障。同月上市的享界S9T定位“高端智能旅行轎車(chē)”,精準(zhǔn)匹配家庭與商務(wù)出行核心場(chǎng)景,發(fā)布以來(lái)市場(chǎng)反響熱烈,上市72小時(shí)內(nèi)大定訂單突破10000臺(tái),25天內(nèi)大定突破20000臺(tái)。

目前,北汽藍(lán)谷已在產(chǎn)品端構(gòu)建了 “全價(jià)位段覆蓋 + 場(chǎng)景化深耕” 的系統(tǒng)布局:極狐品牌聚焦主流市場(chǎng),即將上市的極狐阿爾法T5增程版還將進(jìn)一步拓展混動(dòng)賽道;享界品牌錨定 30 萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng),通過(guò)與華為的戰(zhàn)略協(xié)同,打造享界 S9、享界 S9T 等標(biāo)桿車(chē)型,持續(xù)拓寬高端市場(chǎng)覆蓋面。通過(guò)這樣的系統(tǒng)性產(chǎn)品規(guī)劃,北汽藍(lán)谷已形成 “主流 + 高端” 全面覆蓋、“純電 + 增程”雙輪驅(qū)動(dòng)的立體化產(chǎn)品矩陣,精準(zhǔn)匹配不同用戶群體的出行需求。

雙品牌爆款車(chē)型的涌現(xiàn),本質(zhì)是北汽藍(lán)谷這家國(guó)企新勢(shì)力已經(jīng)完成經(jīng)營(yíng)理念的自我革新,和對(duì)新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯轉(zhuǎn)變的精準(zhǔn)把握: 當(dāng)市場(chǎng)從 “參數(shù)比拼” 邁入以用戶口碑為核心、以場(chǎng)景需求為戰(zhàn)場(chǎng)的精細(xì)化階段,公司并未陷入同質(zhì)化內(nèi)卷,而是將 “用戶思維” 落地為 “場(chǎng)景洞察” ,以場(chǎng)景錨定價(jià)值、以體驗(yàn)積累口碑,實(shí)現(xiàn)了 “用戶價(jià)值” 與 “商業(yè)變現(xiàn)” 的同頻共振,讓極致用戶思維真正轉(zhuǎn)化為規(guī)模與利潤(rùn)雙升的可持續(xù)增長(zhǎng)力 。
L4新車(chē)落地 深耕智慧出行生態(tài)圈
與業(yè)績(jī)持續(xù)突破同樣可喜的是,北汽藍(lán)谷長(zhǎng)期在核心技術(shù)領(lǐng)域深耕的成果逐漸顯現(xiàn)。
10月24日,北汽藍(lán)谷與小馬智行合作的第300輛L4級(jí)Robotaxi車(chē)型正式下線交付,這是雙方基于極狐阿爾法T5聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人駕駛車(chē)型。目前,該車(chē)型已在深圳、北京、上海完成封閉道路測(cè)試。未來(lái),智慧出行生態(tài)的落地路徑持續(xù)完善,不僅讓北汽藍(lán)谷在 “整車(chē)制造 + 出行服務(wù)” 的布局中拓寬營(yíng)收邊界,也實(shí)現(xiàn)了通過(guò)商業(yè)化數(shù)據(jù)反哺技術(shù)迭代,進(jìn)一步強(qiáng)化 “科技驅(qū)動(dòng)型車(chē)企” 的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),未來(lái)在智慧出行領(lǐng)域的增長(zhǎng)空間與商業(yè)價(jià)值將持續(xù)釋放。

生態(tài)布局之外,北汽藍(lán)谷在核心技術(shù)上的突破也從未停止。今年9月發(fā)布的“北汽元境AI大模型”具備顯著行業(yè)價(jià)值,該模型通過(guò)整合自然語(yǔ)言處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等核心能力,能實(shí)現(xiàn)對(duì)智能座艙與智駕系統(tǒng)的深度賦能,推動(dòng)整車(chē)智能解決方案從“功能滿足”向“價(jià)值創(chuàng)造”升級(jí)。
核心技術(shù)深耕與突破離不開(kāi)持續(xù)的研發(fā)投入。財(cái)報(bào)顯示,北汽藍(lán)谷前三季度研發(fā)費(fèi)用15.7億元,同比增長(zhǎng)43.3%。
持續(xù)的智慧出行生態(tài)布局+核心技術(shù)突圍,正讓北汽藍(lán)谷逐步擺脫傳統(tǒng)車(chē)企標(biāo)簽,筑牢其在新能源行業(yè)“下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”中的差異化優(yōu)勢(shì)。
增長(zhǎng)邏輯閉環(huán):產(chǎn)品、技術(shù)、規(guī)模共振,持續(xù)向好預(yù)期明確
四季度,除了10月28日極狐阿爾法T5增程版將正式上市外,北汽藍(lán)谷還將有新車(chē)型投放市場(chǎng)。在新品帶動(dòng)與雙品牌爆款車(chē)型的熱銷(xiāo)慣性下,北汽藍(lán)谷2025年四季度及2026年銷(xiāo)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明確,其中2025年10月銷(xiāo)量有望突破3萬(wàn)輛,推動(dòng)四季度整體銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。
對(duì)此,多家券商給出正向反饋:開(kāi)源證券評(píng)價(jià)北汽藍(lán)谷是“國(guó)資新能源轉(zhuǎn)型先鋒,極狐+享界貢獻(xiàn)了主要增長(zhǎng)點(diǎn)”,認(rèn)為:“2026年開(kāi)始,隨著極狐、享界品牌的繼續(xù)放量,規(guī)模效應(yīng)及高端化推動(dòng)下,公司毛利率有望繼續(xù)提升?!遍L(zhǎng)城證券則認(rèn)為,“極狐品牌產(chǎn)品周期開(kāi)啟,規(guī)模效應(yīng)有望充分顯現(xiàn),極狐品牌扭虧可期,同時(shí)高盈利性的享界品牌開(kāi)始穩(wěn)定上量,公司兩大品牌均邊際向好?!?/p>
從銷(xiāo)量逆襲到技術(shù)勢(shì)能釋放,再到毛利率轉(zhuǎn)正,北汽藍(lán)谷的進(jìn)階之路,是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的縮影。未來(lái),隨著極致用戶思維持續(xù)落地、智能技術(shù)加速變現(xiàn)、新品矩陣不斷豐富,公司將在新能源行業(yè)“下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”中持續(xù)突圍,實(shí)現(xiàn)“規(guī)模與利潤(rùn)雙增長(zhǎng)”的長(zhǎng)期目標(biāo)。
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