花王股份(603007)2025年上半年業(yè)績(jì)預告披露:減虧同比顯著(zhù) 基本面改善信號凸顯
7月15日晚間,ST花王(603007.SH)披露了2025年半年度業(yè)績(jì)預告以及第二季度主要經(jīng)營(yíng)數據公告。公告顯示,公司上半年同比顯著(zhù)減虧,業(yè)務(wù)端呈現回暖跡象。
上半年業(yè)績(jì)減虧顯著(zhù) 業(yè)務(wù)復蘇初現端倪
自2024年底完成破產(chǎn)重整后,ST花王的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)信用及征信體系處于逐步修復階段。業(yè)績(jì)預告顯示,公司預計2025年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4000萬(wàn)元至-3400萬(wàn)元,而上年同期虧損額為6274.45萬(wàn)元,同比減虧幅度明顯。
圖片來(lái)源:公司公告
隨著(zhù)國內經(jīng)濟逐步復蘇,基礎設施建設等相關(guān)領(lǐng)域呈現回暖態(tài)勢,花王也積極把握住市場(chǎng)復蘇機遇,在二季度新簽業(yè)務(wù)量為13項,合計金額約為1.1億元,雖尚未完全轉化為大規模營(yíng)收,但也可見(jiàn)其業(yè)務(wù)呈現出改善跡象,并為后續多元化業(yè)務(wù)發(fā)展奠定基礎。
尼威動(dòng)力并購穩步推進(jìn) 戰略轉型藍圖清晰
當前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉型加速,中國汽車(chē)出口持續領(lǐng)跑全球,新能源車(chē)型成為出海核心驅動(dòng)力——中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示,2025年上半年中國汽車(chē)出口總量達308.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)10.4%,其中插混車(chē)型出口39萬(wàn)輛,同比激增210%,展現出爆發(fā)式增長(cháng)態(tài)勢。
圖片來(lái)源:中汽協(xié)報告
在此背景下,ST花王推進(jìn)對尼威動(dòng)力的并購,既順應了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的高景氣趨勢,也體現出公司從傳統工程領(lǐng)域向高增長(cháng)賽道轉型的戰略定力。
尼威動(dòng)力主營(yíng)新能源混合動(dòng)力汽車(chē)高壓燃油箱系統,作為混動(dòng)車(chē)型的核心部件供應商,在技術(shù)層面,其產(chǎn)品以高強韌不銹鋼為核心材質(zhì),在抗沖擊、防泄漏等安全性能上具備顯著(zhù)優(yōu)勢,可滿(mǎn)足混動(dòng)車(chē)型在復雜工況下的使用需求;市場(chǎng)層面,已建立起以理想汽車(chē)、零跑汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)為核心的客戶(hù)矩陣,而上述車(chē)企均在積極拓展海外市場(chǎng)。
2023-2024年,尼威動(dòng)力營(yíng)收從3億元增至6.78億元,凈利潤從1733萬(wàn)元躍升為6995萬(wàn)元,業(yè)績(jì)呈現爆發(fā)性增長(cháng)。隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)高速滲透的發(fā)展趨勢,以及混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)在全球范圍內的接受度不斷提升,疊加中國汽車(chē)品牌海外競爭力增強,作為核心零部件供應商的尼威動(dòng)力,將直接受益于下游客戶(hù)的出海紅利,產(chǎn)品需求有望隨客戶(hù)出海步伐同步擴張,市場(chǎng)空間的持續打開(kāi),將為ST花王注入長(cháng)期增長(cháng)動(dòng)能。
從傳統工程賽道向高景氣賽道的跨越,不僅是ST花王個(gè)體的破局之舉,更折射出傳統企業(yè)在產(chǎn)業(yè)變革中的轉型智慧。在市場(chǎng)風(fēng)口的紅利下,花王并購尼威動(dòng)力正穩步推進(jìn),若整合順利,公司有望完成從生態(tài)工程轉型向“生態(tài)工程+新能源零部件”雙主業(yè)轉型,進(jìn)而從“困境修復”到“價(jià)值重構”的關(guān)鍵一躍,實(shí)現公司戰略重心的根本性切換,打開(kāi)全新增長(cháng)空間,也為資本市場(chǎng)呈現傳統企業(yè)轉型的新樣本。
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