花王股份(603007.SH)被監管問(wèn)詢(xún)背后:高增長(cháng)下的尼威估值符合市場(chǎng)規律及邏輯
ST花王(603007.SH)近日因擬以6.66億元現金收購安徽尼威汽車(chē)動(dòng)力系統有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“尼威動(dòng)力”)55.5%股權而收到上交所問(wèn)詢(xún)函。
盡管市場(chǎng)此前多聚焦于其高溢價(jià)交易、標的估值合理性等問(wèn)題,但若從產(chǎn)業(yè)轉型視角切入,此次并購或暗藏ST花王從傳統園林工程向新能源汽車(chē)核心零部件領(lǐng)域戰略轉型的深層邏輯。這一動(dòng)作背后,既有行業(yè)周期倒逼的被動(dòng)選擇,也有管理層主動(dòng)尋求第二增長(cháng)曲線(xiàn)的清晰目標。
問(wèn)詢(xún)函核心內容:高估值與高增長(cháng)的博弈
梳理上交所問(wèn)詢(xún)函內容可以發(fā)現,主要聚焦四個(gè)方面。一是標的估值跳躍式增長(cháng),二是客戶(hù)集中度隱憂(yōu),三是產(chǎn)能與資本支出錯配,四是業(yè)績(jì)承諾覆蓋不足。但這并非意味著(zhù)全盤(pán)否定交易價(jià)值,而是監管層對信息披露完備性的常規要求。換個(gè)角度看,這些問(wèn)題恰是公司在轉型過(guò)程中需要向市場(chǎng)進(jìn)一步澄清和說(shuō)明的要點(diǎn),若ST花王能進(jìn)一步充分披露尼威動(dòng)力在手訂單、技術(shù)壁壘及客戶(hù)拓展計劃等內容,或可有效回應市場(chǎng)關(guān)切,也為投資者深入了解公司提供了契機。
被忽視的價(jià)值邏輯:新能源供應鏈的“稀缺性卡位”
目前市場(chǎng)對ST花王的認知仍停留在“困境房企關(guān)聯(lián)方”,卻忽略了此次并購的兩大潛在價(jià)值:
一方面,切入高壓燃油系統細分賽道。尼威動(dòng)力主營(yíng)金屬高壓燃油箱,為混動(dòng)車(chē)型核心部件。根據申萬(wàn)宏源發(fā)布的2022年汽車(chē)行業(yè)投資策略研究報告,預計到2025年中國市場(chǎng)混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量將達613萬(wàn)臺,整體滲透率25%,年均復合增速達54%。隨著(zhù)發(fā)展趨勢該細分領(lǐng)域頭部供應商或迎來(lái)訂單放量。
另一方面,“以小控大”的資本運作空間。ST花王以6.66億元收購尼威動(dòng)力55.5%股權,這可以保留未來(lái)分步收購剩余股權的靈活性。若尼威動(dòng)力2025年凈利潤達1.5億元(業(yè)績(jì)承諾下限),按照保守15倍PE估算,標的整體估值可達22.5億元,較當前12.23億元的交易價(jià)存在約84%的潛在溢價(jià)空間。
從兩個(gè)案例來(lái)看,2024年德新科技收購安徽漢普斯、2024年ST威帝收購阿法硅,這兩個(gè)并購案例的增值率分別為566%、491.32%。ST威帝在收購阿法硅之后,在今年5月份實(shí)現摘帽。
再來(lái)看尼威動(dòng)力的業(yè)績(jì)情況,2023年營(yíng)收為3.2億元,2024年營(yíng)收為7.1億元,同比增長(cháng)約為122%,已初顯爆發(fā)力,并且2025年1-2月銷(xiāo)售額已超 2024年一季度水平,業(yè)績(jì)增速也在持續驗證高景氣。其實(shí)這種高增長(cháng)消化高溢價(jià)的邏輯已獲市場(chǎng)驗證,而尼威動(dòng)力的業(yè)績(jì)爆發(fā)力,凸顯了其當前估值的合理性。
對于投資者和資本市場(chǎng)而言,這次的問(wèn)詢(xún)函可能會(huì )影響公司短期的二級市場(chǎng)情緒。從中長(cháng)期來(lái)看,如果相關(guān)標的公司的疑惑得到解答,且ST花王債務(wù)問(wèn)題化解,公司估值得到修復,屆時(shí)“困境反轉+新能源賽道紅利”的雙重邏輯也或將逐步兌現。
S T花王的并購動(dòng)作反映了傳統工程企業(yè)轉型的典型路徑——通過(guò)并購高景氣賽道資產(chǎn)實(shí)現彎道超車(chē)。盡管會(huì )有一定風(fēng)險敞口,但若管理層能證明其對汽車(chē)零部件行業(yè)的深耕決心,這場(chǎng)跨界或成為其摘帽戰役的關(guān)鍵一役。市場(chǎng)不妨以觀(guān)察者姿態(tài),等待更多產(chǎn)業(yè)細節落地。
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