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南京聚隆 2024 年報發(fā)布：三大增長(cháng)極驅動(dòng)業(yè)績(jì)躍升 新材料龍頭加速價(jià)值重構

2025/4/17 21:41:01      挖貝網(wǎng) 李輝

4 月 17 日晚間，國內改性塑料領(lǐng)軍企業(yè)南京聚隆（300644.SZ）發(fā)布 2024 年年報，全年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入 23.87 億元，同比增長(cháng) 30.53%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 8433.97 萬(wàn)元，同比增長(cháng) 16.25%，在新能源汽車(chē)、低空經(jīng)濟、綠色材料三大戰略領(lǐng)域的突破式發(fā)展，勾勒出高端制造材料頭部的價(jià)值升級路徑。

作為公司核心增長(cháng)極，2024 年汽車(chē)及新能源汽車(chē)應用領(lǐng)域營(yíng)收達 17.82 億元，占比 74.64%，同比激增 31.24%。公司深度綁定比亞迪、蔚來(lái)等頭部車(chē)企，在 “三電” 系統材料供應中形成技術(shù)壁壘：長(cháng)玻纖增強尼龍應用于電機端板，阻燃 PBT 材料配套電池管理系統（BMS），熱塑性彈性體覆蓋電驅系統密封件，構建起全場(chǎng)景材料解決方案。智能駕駛領(lǐng)域，公司自主研發(fā)的24GHz/77GHz 吸波材料通過(guò)國際車(chē)企 AEC-Q200 認證并實(shí)現量產(chǎn)，打破國外壟斷，成為特斯拉、大眾等供應鏈的核心材料供應商。該業(yè)務(wù)板塊的技術(shù)突破，推動(dòng)新能源汽車(chē)材料業(yè)務(wù)毛利率提升至 14.31%，顯著(zhù)高于行業(yè)平均水平。

控股子公司聚隆復材成為年報最大亮點(diǎn)，2024 年營(yíng)收同比激增 263.80%，其碳纖維復合材料零部件已批量應用于多旋翼無(wú)人機、傾轉旋翼機等新型飛行器。公司成功中標零重力飛機工業(yè)（合肥）有限公司無(wú)人機項目，承擔機體結構設計、制造、裝配及測試總包服務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品通過(guò) 300℃熱沖擊測試，為 eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）提供關(guān)鍵材料支撐。技術(shù)創(chuàng )新方面，聚隆復材建成碳纖維復合材料智能制造產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現預浸料制備到部件成型的全流程自動(dòng)化，并取得整體成型舵面模壓模具專(zhuān)利，標志著(zhù)在航空航天結構件制造領(lǐng)域躋身國際先進(jìn)水平，相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入中航工業(yè)、商飛等主機廠(chǎng)供應鏈。

在 “雙碳” 戰略下，公司生物基塑木型材業(yè)務(wù)進(jìn)入規?；斋@期，，通過(guò)歐盟 CE 認證并入選住建部 “綠色建材推薦產(chǎn)品”，在南京長(cháng)江大保護生態(tài)廊道、地鐵 11 號線(xiàn)等重大工程中實(shí)現替代應用，成為城市綠色基建的標桿材料。循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域，公司建成萬(wàn)噸級廢塑料化學(xué)回收生產(chǎn)線(xiàn)，將廢舊汽車(chē)零部件塑料轉化為高性能改性材料，相關(guān)工藝入選工信部《重點(diǎn)用能行業(yè)能效 “領(lǐng)跑者” 名單》，構建起 “資源 - 產(chǎn)品 - 再生資源” 的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

2024 年公司研發(fā)費用達 0.96億元，在聚酰亞胺（PI）、聚醚醚酮（PEEK）等 “卡脖子” 特種工程塑料領(lǐng)域取得突破，企業(yè)院士工作站開(kāi)發(fā)的納米改性尼龍拉伸強度達 180MPa，達到國際先進(jìn)水平。全球化布局方面，墨西哥生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，海外營(yíng)收占比提升至 25.6%，有效輻射北美新能源汽車(chē)市場(chǎng)；國內工廠(chǎng)通過(guò) “5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)” 改造，入選江蘇省智能制造示范車(chē)間，改性塑料生產(chǎn)線(xiàn)綜合效率提升 25%，單位能耗下降 18%。