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永達汽車(chē)：緊握政策紅利，頭部品牌合作與新能源轉型雙輪驅動(dòng)

2025/3/19 9:36:53     

3月17日，寶馬集團宣布與華為終端達成戰略合作，計劃將鴻蒙生態(tài)深度融入中國市場(chǎng)，推出包括BMW數字鑰匙、HiCar互聯(lián)及MyBMW App在內的數字化服務(wù)。此次合作或將吸引更多華為用戶(hù)及愛(ài)好者選擇寶馬新能源車(chē)型，助推寶馬品牌在華市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現。

2024年寶馬以絕對優(yōu)勢穩居BBA全球市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，作為寶馬品牌在華地區較大的經(jīng)銷(xiāo)商，永達汽車(chē)或將在本次寶馬與華為的強強聯(lián)手中獲益。本次寶馬新能源車(chē)型與華為生態(tài)的深度綁定，將進(jìn)一步推動(dòng)永達在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)售及服務(wù)業(yè)務(wù)增長(cháng)。

當前汽車(chē)行業(yè)處于智能化轉型關(guān)鍵階段，永達汽車(chē)基于長(cháng)期積累的豪華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)以及全生命周期服務(wù)能力，持續強化業(yè)務(wù)競爭力，鞏固細分市場(chǎng)頭部地位，同時(shí)積極探索中長(cháng)期發(fā)展路徑。

與此同時(shí)，永達汽車(chē)也持續深化多元業(yè)務(wù)布局，發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢，是較早擁抱新能源汽車(chē)、布局?zhù)櫭芍切械慕?jīng)銷(xiāo)商集團。自2021年起，集團逐步拓展華為智選車(chē)業(yè)務(wù)，截至目前，公司已在上海和全國多地部署“同城四界”運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，成為首批獲得多個(gè)尊界品牌授權的經(jīng)銷(xiāo)商，持續深化多元化的業(yè)務(wù)布局。

近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專(zhuān)項行動(dòng)方案》，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了政策“及時(shí)雨”。該方案通過(guò)“以舊換新+二手車(chē)流通+限購松綁+后市場(chǎng)拓展”的組合拳，構建了從新車(chē)到后市場(chǎng)的全鏈條消費體系，為汽車(chē)行業(yè)注入長(cháng)期發(fā)展動(dòng)能。

《方案》來(lái)得恰逢其時(shí)，更與永達汽車(chē)的戰略布局契合——去年，永達汽車(chē)創(chuàng )新推出“官方認證新能源二手車(chē)”品牌，并聯(lián)合炬匯電科推出升級版電池認證體系，著(zhù)力破解行業(yè)痛點(diǎn)。借助政策紅利，公司打造的“新車(chē)-二手車(chē)-后市場(chǎng)”閉環(huán)正顯現出差異化競爭優(yōu)勢，創(chuàng )造新的業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn)。此外，《方案》亦有意放寬消費者對汽車(chē)消費的限制，以釋放汽車(chē)消費潛力。該政策疊加永達汽車(chē)在豪華車(chē)與新能源領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，以及不斷擴展的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，或將為公司打開(kāi)長(cháng)期增長(cháng)空間。

在行業(yè)格局深度重構的背景下，永達汽車(chē)業(yè)務(wù)多元化策略持續推進(jìn)，一方面鞏固豪華車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售服務(wù)的核心競爭力，另一方面拓展新能源獨立品牌合作，完善銷(xiāo)售及生態(tài)化服務(wù)布局。疊加政策支持與市場(chǎng)環(huán)境變化，公司將在運營(yíng)效率、服務(wù)質(zhì)量、客戶(hù)口碑等多方面發(fā)力，擘畫(huà)出多賽道并進(jìn)的全新增長(cháng)曲線(xiàn)。