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京西磁流變懸架獲年40萬(wàn)輛新車(chē)定點(diǎn)項目
京西智行集團近期獲得國內頭部車(chē)企的磁流變懸架定點(diǎn)項目,包括性能車(chē)、轎車(chē)及SUV等多款車(chē)型,預計每年約40萬(wàn)輛。其應用的京西MagneRide?第四代減震器將于2025年中旬正式在國內啟動(dòng)量產(chǎn)。
京西智行集團為客戶(hù)打造的以磁流變懸架為核心的樣車(chē)在底盤(pán)性能上實(shí)現了大幅升級:不僅顯著(zhù)改善了車(chē)輛的操控性,還在舒適性、穩定性等多個(gè)維度上表現優(yōu)異。該頭部車(chē)企的高度認可來(lái)源于京西智行集團在懸架行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù),同時(shí)也體現了京西在國內底盤(pán)和懸架領(lǐng)域的標桿地位。
京西智行集團是全球唯一具備磁流變減震器系統研發(fā)和量產(chǎn)能力的公司
價(jià)值遠超閥系等非磁流變技術(shù)
京西第四代MagneRide?磁流變懸架以簡(jiǎn)單的結構和主動(dòng)懸架技術(shù),給車(chē)輛帶來(lái)更佳的操控性、舒適性和更高的安全性,為國內底盤(pán)智能升級和主動(dòng)式懸架升級換代提供了更優(yōu)選擇。
京西MagneRide?磁流變懸架阻尼動(dòng)態(tài)調節范圍數倍于其他技術(shù),更好地平衡舒適性和操控性
在用戶(hù)駕駛配備京西第四代MagneRide?磁流變懸架的車(chē)輛時(shí),傳感器實(shí)時(shí)采集從整車(chē)、車(chē)輪到踏板等信息,通過(guò)ECU實(shí)時(shí)計算,以5至10倍的響應速度實(shí)現每秒1000次超高頻調節;車(chē)輛在100公里時(shí)速行駛時(shí),能實(shí)現約每行駛2.5厘米調整一次;以2倍左右的阻尼動(dòng)態(tài)調節范圍,更好地平衡舒適性和操控性;在低速度段提供大阻尼,并在非常短的時(shí)間建立更強的阻尼,顯著(zhù)改善加速后蹲、制動(dòng)點(diǎn)頭、轉彎側傾等操控性能。
在車(chē)企生產(chǎn)研發(fā)中,磁流變減震器無(wú)需復雜的閥系結構,硬件更容易標準化和通用化,僅通過(guò)軟件調節就可獲得不同的阻尼強度特性,全面適用各種場(chǎng)景;車(chē)輛開(kāi)發(fā)過(guò)程當中調校的靈活度比較高,便于后期的OTA的升級;對稱(chēng)的壓縮與回彈力特點(diǎn)可提供其他懸架不具備的精細調節能力,精準適應路面細微變化,顯著(zhù)縮短調校和開(kāi)發(fā)周期。
京西MagneRide?磁流變懸架顯著(zhù)改善加速后蹲、制動(dòng)點(diǎn)頭、轉彎側傾等操控性能
國產(chǎn)成本顯著(zhù)降低
作為全球領(lǐng)先的懸架與制動(dòng)系統供應商,京西智行集團正在加速推進(jìn)100%國產(chǎn)化量產(chǎn)第四代MagneRide?磁流變懸架。其數百萬(wàn)支產(chǎn)能將以規模經(jīng)濟效應顯著(zhù)降低這一全球領(lǐng)先的主動(dòng)懸架技術(shù)的成本,進(jìn)而普惠廣大國內用戶(hù)。京西智行集團將持續擴大產(chǎn)能,深化與國內外車(chē)企的合作,推動(dòng)磁流變懸架在更多車(chē)型中的應用,進(jìn)一步賦能智能底盤(pán)升級。
—— 完 ——
京西智行集團簡(jiǎn)介
京西智行集團是一家全球化汽車(chē)懸架與制動(dòng)系統一級供應商,承襲DELCO和德?tīng)柛S獍倌隁v史和積淀。公司在中國、北美和歐洲等核心汽車(chē)產(chǎn)區設有十大生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、一家軟件中心和兩處試車(chē)場(chǎng)。
京西智行集團專(zhuān)注于懸架系統和制動(dòng)系統兩大主要產(chǎn)品類(lèi)別的研發(fā)與制造。在懸架系統方面,京西智行集團提供完整產(chǎn)品矩陣,包括智能全主動(dòng)懸架、MagneRide?磁流變減震器、AeroRide空氣懸架等。京西智行集團也是唯一具備磁流變懸架系統量產(chǎn)能力的公司,而且MagneRide?磁流變減震器和AeroRide空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。在制動(dòng)系統方面,京西智行集團具備完善汽車(chē)底盤(pán)核心零部件和電子系統研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括電子機械制動(dòng)系統(EMB)、iDBC1智能集成線(xiàn)控制動(dòng)系統(1-Box)、電子穩定控制系統(ESC)、集成式電子卡鉗(EPB)等。京西智行集團的電子機械制動(dòng)系統(EMB)將支持L4及以上自動(dòng)駕駛,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
京西智行集團的客戶(hù)覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長(cháng)安、長(cháng)城、奇瑞、蔚來(lái)、小鵬、零跑等50多個(gè)知名汽車(chē)品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景,致力于為全球消費者提供安全、舒適、智能且可持續的出行解決方案。
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