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新能源網(wǎng)約車(chē)冬天自由開(kāi)空調的原因，吉利曹操60找到了

2025/2/5 10:48:52     

正值春運高峰期，今年首場(chǎng)寒潮將至，將大面積影響我國，局地累計降溫可達20℃。對許多開(kāi)新能源網(wǎng)約車(chē)的司機來(lái)說(shuō)，寒冷天氣不僅將帶來(lái)車(chē)內溫度的挑戰，也是對續航的嚴峻考驗。吉利曹操60憑借其創(chuàng )新技術(shù)，為網(wǎng)約車(chē)司機提供了寒冬中的取暖自由與續航保障。

吉利曹操60在空調系統方面取得了顯著(zhù)突破。其熱泵系統擁有30余項專(zhuān)利集群，其中4項為國際專(zhuān)利，真正實(shí)現了自主知識產(chǎn)權。該系統采用分布式熱源方案，通過(guò)集成式換熱器進(jìn)行多介質(zhì)、多熱源耦合，取消了傳統的電加熱器。通過(guò)主動(dòng)控制進(jìn)風(fēng)溫度等技術(shù)，主動(dòng)降低整車(chē)低溫能耗，從而提升整車(chē)續航。


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相較于傳統的PTC電加熱，曹操60在低溫環(huán)境下的續航提升了30%，每小時(shí)節能1度電。此外，三介質(zhì)換熱器能在-30℃的超低溫環(huán)境下穩定運行，確保了網(wǎng)約車(chē)司機在寒冷季節也能享受到舒適的車(chē)內環(huán)境，無(wú)需因續航問(wèn)題而犧牲舒適度。

除了熱泵系統外，曹操60還采用了多項技術(shù)降低能耗，優(yōu)化續航能力。其ONEBOX智能線(xiàn)控制動(dòng)系統能提升能量回收效率，回收最大減速度可達0.3g，進(jìn)一步提升了整車(chē)續航。輪胎方面，曹操60采用了液體黃金輪胎，滾阻降低了23%，有助于降低能耗，整車(chē)續航提升約5%。

此外，曹操60還采用了全新五合一扁線(xiàn)電機，效率提升接近1%，降低能耗，續航提升約1%。同時(shí)，卡鉗和軸承拖滯力降低了約47%，進(jìn)一步降低了能耗，續航提升約3%。經(jīng)過(guò)多次風(fēng)洞測試和虛擬仿真，曹操60實(shí)現了0.24Cd的低風(fēng)阻系數，有效降低了風(fēng)阻和能耗。


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曹操60穩定的續航能力得到了網(wǎng)約車(chē)司機的好評。華北地區的李師傅表示，“以前續航是個(gè)大問(wèn)題，天氣一冷續航就掉一半還要多，一天要充電兩三次才能滿(mǎn)足一天運營(yíng)”。他十分青睞曹操60，“這個(gè)車(chē)型的續航比之前開(kāi)過(guò)的新能源的車(chē)續航更久，在市區里一天充電一次就足夠運營(yíng)?！?/p>

憑借其創(chuàng )新技術(shù)和高性?xún)r(jià)比，吉利曹操60為新能源網(wǎng)約車(chē)司機提供了寒冬中的取暖自由和續航保障。在即將到來(lái)的春運高峰期和寒潮天氣中，曹操60將為網(wǎng)約車(chē)司機和其乘客提供溫暖如春的駕乘體驗。