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為何選擇沃爾沃XC60 從老車(chē)主角度看安全

2024/11/8 17:14:07      說(shuō)車(chē)趣事

一臺車(chē)好不好，不用看廣告，也不用聽(tīng)車(chē)評人的節目，你只需要做一件事，去問(wèn)問(wèn)這臺車(chē)的老車(chē)主，因為他們對這臺車(chē)最了解。

剛剛網(wǎng)上有人發(fā)了段“種草視頻”，一輛沃爾沃XC60在十字路口，和一輛皮卡撞到了一起，之后巨大的慣性又推著(zhù)XC60撞到了一輛卡車(chē)上。


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結果就是沃爾沃前杠受損，皮卡直接翻了，卡車(chē)車(chē)頭也受損嚴重。萬(wàn)幸的是沒(méi)有人員傷亡。

按說(shuō)皮卡和卡車(chē)都是干臟活累活的工具車(chē)，從車(chē)身結構上來(lái)說(shuō)它們都有大梁，尺寸都不小，自重也比較大。這種車(chē)在馬路上發(fā)生事故，基本都是占便宜的一方。

估計皮卡和卡車(chē)司機也想不通，自己怎么就會(huì )被一臺看起來(lái)平平無(wú)奇的城市SUV撞成這個(gè)樣子。

沃爾沃XC60車(chē)主則現場(chǎng)直接錄起了“種草視頻”，直言買(mǎi)車(chē)還得買(mǎi)沃爾沃！


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其實(shí)這起事故，除了撞擊角度因素外，還體現了沃爾沃XC60自身的“硬實(shí)力”，我們可以從車(chē)身結構和用料兩方面，對沃爾沃XC60的被動(dòng)安全性能進(jìn)行一個(gè)了解。

用料扎實(shí)，高強度硼鋼果然硬

據悉在沃爾沃XC60的車(chē)身鋼材里，超高強度硼鋼的占比達到了29%。嚴格來(lái)說(shuō)，超高強度硼鋼材已經(jīng)屬于特種鋼材，它具有高硬度、高耐磨性和良好抗疲勞性能，被大量應用于航空航天和高鐵領(lǐng)域。


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沃爾沃XC60使用的超高強度硼鋼抗拉伸強度高達1300-1600 MPa，抗屈服強度達到1000Mpa，遠不是一般車(chē)型上的熱成型鋼材能達到的強度。這些鋼材被應用于XC60的A/B/C/D柱和上下邊梁，組成了一個(gè)類(lèi)似于“籠子”的結構，保護XC60乘員艙的內部安全。

籠式安全車(chē)身，為行業(yè)安全樹(shù)立標準

我們剛才說(shuō)的“籠子”結構，其實(shí)就是沃爾沃籠式安全車(chē)身的內核，在這層超高強度硼鋼組成的“籠子”外部，還有不同強度的金屬材料，它們共同組成了沃爾沃XC60的籠式安全車(chē)身。


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沃爾沃XC60的籠式安全車(chē)身之所以會(huì )使用不同強度的材料，并不是出于成本原因考慮。因為沃爾沃始終認為，在安全面前成本根本不值一提。使用不同材料的原因，是為了更好地分散和化解撞擊力，進(jìn)而達到保護車(chē)內乘客的目的，這也是沃爾沃籠式安全車(chē)身強大之處。

當XC60遭受重大撞擊的時(shí)候，它的整車(chē)結構都會(huì )參與到力的傳到中，最外圍的材料會(huì )去化解和吸收第一波撞擊力，必要的時(shí)候XC60的車(chē)輪也會(huì )脫落，另外XC60整個(gè)車(chē)體都會(huì )參與到撞擊中，把剩余的撞擊力分散到整個(gè)車(chē)身。而由超高強度硼鋼組成的最核心結構會(huì )負責最后一層的守護，它會(huì )憑借材料強度，硬抗最后的撞擊力，保證XC60的乘員艙不會(huì )變形。


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目前沃爾沃籠式安全車(chē)身的這個(gè)概念，已經(jīng)被整個(gè)汽車(chē)行業(yè)認可，并且被大家學(xué)習。所以說(shuō)，沃爾沃對于汽車(chē)安全的進(jìn)步是做出過(guò)實(shí)打實(shí)的貢獻的。

寫(xiě)在最后：

在豪華中型SUV這個(gè)領(lǐng)域里，有非常多的好車(chē)值得選，沃爾沃XC60不一定是最優(yōu)秀的那個(gè)。但如果你是家庭用車(chē)居多，經(jīng)常帶著(zhù)家人出行，看重安全性能，沃爾沃XC60真的算是一個(gè)不錯的選擇。而且當下沃爾沃XC60的市場(chǎng)行情也不錯，價(jià)格方面還是有很大優(yōu)勢的，感興趣的朋友可以去到店里問(wèn)一問(wèn)。