10月30日晚間，龍蟠科技披露2024年三季度報告，數據顯示，今年1-9月，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入56.61億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤-3.03億元，虧損程度較去年同期有大幅明顯減少，也保持了半年報減虧態(tài)勢。

9月產(chǎn)銷(xiāo)量再次刷新記錄 行業(yè)前排地位穩固

今年，隨著(zhù)下游市場(chǎng)需求持續旺盛，龍蟠科技子公司常州鋰源第三季度出現連續三個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)節節攀升的局面，并在9月實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)新記錄。

公司月度產(chǎn)銷(xiāo)量破紀錄的背后，是常州鋰源對新能源市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的敏銳洞察、客戶(hù)需求的深刻理解以及智能化生產(chǎn)的高度利用。

常州鋰源表示，公司密切關(guān)注市場(chǎng)變化，高度配合客戶(hù)需求，及時(shí)調整生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品結構，通過(guò)科學(xué)排班和靈活調度，確保五大基地的生產(chǎn)線(xiàn)高效運轉，達成生產(chǎn)效率的最大化。

目前，公司擁有江蘇金壇、天津寶坻、四川蓬溪、山東菏澤和湖北襄陽(yáng)五處磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地，以及年初正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段印尼一期3萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

據相關(guān)行業(yè)網(wǎng)站統計，截至今年6月，常州鋰源市占率是top5龍頭企業(yè)中唯一實(shí)現正增長(cháng)的行業(yè)企業(yè)，而磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量已于2024年上半年進(jìn)入全球前三水平。

可以預計，在上述背景下子公司常州鋰源的行業(yè)地位將繼續得到鞏固。

三季度新品發(fā)布連綿不斷 聚焦突破前沿科技

龍蟠科技始終以技術(shù)為核心，以產(chǎn)品為根基，不斷探索和開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，以滿(mǎn)足全球客戶(hù)對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求，三季度保持著(zhù)較高的新品發(fā)布頻率。

七月，常州鋰源再次隆重推出“續航1號”和“再生1號”兩款新品。其中，“續航1號”容量、倍率、低溫保持率數據相較常規續航系列產(chǎn)品都有大幅提升，可同時(shí)解決長(cháng)續航里程、低溫、快充三大用戶(hù)痛點(diǎn)；“再生1號”以廢舊極片為原材料，從而達到資源循環(huán)利用的效果。

八月，公司在固態(tài)電池領(lǐng)域再次發(fā)力，旗下子公司三金鋰電緊跟潮流，成功推出循環(huán)性能好、電池壽命長(cháng)、性能輸出穩定的固態(tài)電池前驅體D392產(chǎn)品。

九月，更是迎來(lái)新品爆發(fā)季，公司各領(lǐng)域均有新品推出。

9月10日，龍蟠潤滑油正式推出了“龍蟠冷卻1號E860環(huán)保型冷卻液”，不但具備卓越的抗凍防沸性能，而且其超高的散熱效率和優(yōu)秀的防結垢性能，還能夠快速帶走系統中產(chǎn)生的熱量，維持冷卻系統的高效運轉。

9月26日，鉑源催化正式發(fā)布了其最新研發(fā)成果——“鉑源1號”催化劑產(chǎn)品，鉑源1號采用了由鉑源催化自主研發(fā)的特型介孔碳材料，具有高性能、高耐久、好使用等突出優(yōu)勢。據燃料電池國標測試數據顯示，與普通碳材料載體相比，使用鉑源1號的燃料電池整體性能提升了20%。

9月29日，正式推出了更適合新能源汽車(chē)和高端燃油車(chē)的龍蟠Class7高性能全合成制動(dòng)液產(chǎn)品，是針對新能源汽車(chē)和高端燃油車(chē)制動(dòng)系統特性專(zhuān)屬研發(fā)，采用了國際領(lǐng)先的無(wú)阻傳導技術(shù)，將原料中的分子結構鏈進(jìn)行聚合重組，并進(jìn)行硼酸酯化反應，因此油液的沸點(diǎn)得以大幅提升，在低溫下的粘度也同步降低。

展望未來(lái)，龍蟠科技將繼續秉承“創(chuàng )新驅動(dòng)、質(zhì)量為本”的發(fā)展理念，不斷拉高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，加大研發(fā)投入，不斷提升自主創(chuàng )新能力，推出更多符合市場(chǎng)和用戶(hù)需求的創(chuàng )新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴大國際市場(chǎng)布局，加強與全球合作伙伴的緊密合作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的持續發(fā)展和創(chuàng )新升級。