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雅閣和帕薩特之間猶豫?我勸你再看看福特新蒙迪歐
B級車(chē)近兩年卷的十分厲害,很多想換車(chē)的朋友都想多等等,要選擇合適的。不少人都在本田雅閣和大眾帕薩特之間猶豫、徘徊,不知道如何決定??梢哉f(shuō),這兩款車(chē)各有千秋,實(shí)力也各有優(yōu)勢,的確讓人難以抉擇。的確,雅閣的運動(dòng)風(fēng)格頗有味道,而帕薩特的商務(wù)氣質(zhì)也非常經(jīng)典,但要說(shuō)到年輕化的設計細節,這兩款車(chē)型確實(shí)都有些讓人無(wú)奈。
雅閣雖然近年來(lái)努力向年輕市場(chǎng)靠攏,但它的設計依然是偏向于成熟路線(xiàn),對于追求個(gè)性的年輕人來(lái)說(shuō),總覺(jué)得少了那么點(diǎn)“新鮮感”。帕薩特的定位,主打的還是商務(wù)范兒,雖然做到了大氣穩重,但有時(shí)候難免會(huì )顯得它過(guò)于正式,不夠活潑。而且是內飾方面,雅閣和帕薩特也都有些中規中矩了,缺少一些創(chuàng )新的設計來(lái)吸引年輕人的目光。
既然如此,咱們?yōu)槭裁床谎劢绶艑?,?lái)看看福特新蒙迪歐?它的車(chē)身線(xiàn)條十分流暢,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺(jué)。尤其是貫穿式頭燈與呼吸式3D參數化鱗甲格柵效果非常炸裂。車(chē)主在接近車(chē)輛時(shí),前燈將依次點(diǎn)亮,儀式感滿(mǎn)滿(mǎn),夜晚行車(chē)時(shí)絕對是路上的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。
內飾方面,新蒙迪歐也下了不少功夫,中控臺布局合理,操作便捷,大面積軟質(zhì)材料包裹,提升了整體質(zhì)感。再加上智能互聯(lián)功能,無(wú)論是導航還是娛樂(lè ),都能輕松搞定。今年6月份長(cháng)安福特蒙迪歐又推了2.0T的混動(dòng)版本,不僅動(dòng)力充沛,而且油耗表現也非常優(yōu)秀,用戶(hù)實(shí)測百公里在4L級別,可以說(shuō)相當有競爭力。駕駛體驗上由于采用了混合動(dòng)力系統,這款車(chē)在起步和低速行駛時(shí)幾乎靜音,駕駛起來(lái)更加舒適安靜。
空間這塊蒙迪歐的表現同樣拿捏:不論是前排還是后排,都能提供充足的腿部和頭部空間,長(cháng)時(shí)間乘坐也不會(huì )感到壓抑。而新蒙迪歐2.0T混動(dòng)的后排腿部空間就更出色,達到了一米出頭,相當舒適的“美式大船”體感。后備箱空間也足夠大,滿(mǎn)足日常使用綽綽有余。
如果你還在雅閣和帕薩特之間猶豫不決,不妨多了解一下福特新蒙迪歐。它不僅在外觀(guān)和內飾設計上更加貼近年輕人的審美,而且在科技配置、空間利用以及動(dòng)力性能等方面都有著(zhù)不俗的表現,性?xún)r(jià)比也出色,值得關(guān)注。
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