“3833KM！我們成功了！臺鈴長(cháng)續航電動(dòng)車(chē)無(wú)懼任何考驗！”伴隨著(zhù)臺鈴集團高級副總裁、國內事業(yè)部總裁常耀一句激動(dòng)的宣告，臺鈴勇闖前人未至之境第二季收官儀式圓滿(mǎn)落下帷幕，兩款紀念版新品也隨之重磅發(fā)布。

(臺鈴集團執行總裁 孫木楚)

共享激情與榮耀

8月8日上午9點(diǎn)，臺鈴火星騎行隊抵達青海冷湖火星1號公路0號界碑，收車(chē)儀式在此正式開(kāi)始。臺鈴集團總裁姚立、臺鈴集團執行總裁孫木楚、臺鈴集團高級副總裁、國內事業(yè)部總裁常耀等集團領(lǐng)導出席里程碑奠基儀式，與線(xiàn)上抖音直播間的行業(yè)專(zhuān)家、媒體、用戶(hù)及野生青年見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。常耀驕傲表示：“火星騎行隊途中的每一公里，是對騎手身體和毅力的挑戰，更是對臺鈴品質(zhì)的一次全面檢驗！”

(臺鈴集團高級副總裁、國內事業(yè)部總裁 常耀）

本次極限挑戰，臺鈴火星騎行隊從北京798車(chē)谷小鎮出發(fā)，到終點(diǎn)青海冷湖火星營(yíng)地，歷時(shí)23天，共騎行3833公里，涵蓋平原、丘陵、高山、高原、戈壁、荒漠等地貌地勢，全程爬升海拔2700米，跨越600公里無(wú)人區，經(jīng)歷高溫、暴雨、沙塵暴、冰雹等極端天氣，克服重重困難。

冷湖鎮鎮長(cháng)蒲珍霞受邀出席儀式，表示“臺鈴作為首個(gè)騎行3833公里抵達冷湖的電動(dòng)車(chē)品牌，這股不斷尋求突破、勇于探索的奮斗者精神值得學(xué)習。執行總裁孫木楚的身體力行，讓我們看到了中國企業(yè)家的擔當?！?/p>

火星騎行隊行至冷湖油礦遺址，“火星移民局局長(cháng)”袁振民親切地分享冷湖小鎮蛻變的歷史進(jìn)程，并為臺鈴點(diǎn)贊：“人類(lèi)探索火星夢(mèng)想的實(shí)現，需要先進(jìn)的科技，更要有無(wú)畏的精神與堅韌的毅力。臺鈴騎士的頑強品質(zhì)，將激勵更多人投身于未知領(lǐng)域”。

冷湖地區發(fā)展歷經(jīng)衰敗到繁榮，拼搏向上的精神，指引他們一直前行。姚立認為，“冷湖建設者孕育出的追求突破的精神財富，與臺鈴的一部分企業(yè)文化契合。這次極限長(cháng)續航挑戰，是臺鈴人不懼艱辛、勇于創(chuàng )新、追求卓越的體現?！?/p>

(左一：臺鈴集團總裁 姚立；左二：臺鈴集團執行總裁 孫木楚；右一：“火星移民局局長(cháng)”袁振民）

冷湖地區勇于應對落寞，大膽突破，在新時(shí)代堅守、創(chuàng )新，贏(yíng)得華麗轉身?！斑@跟臺鈴的探索精神，是同頻共振的。在奔赴冷湖火星營(yíng)地途中，臺鈴戰勝艱辛阻礙，行程中檢驗產(chǎn)品技術(shù)，在實(shí)踐中力求創(chuàng )新，希望給用戶(hù)打造更加卓越的出行體驗?！睂O木楚在交流中提到。

常耀則對冷湖建設者們的破局之道深有感觸，“這座資源枯竭小鎮，努力擺脫困境的轉型故事令人振奮。在臺鈴人身上，同樣也能看到這股向上的力量。從追隨市場(chǎng)到引領(lǐng)潮流，臺鈴把改革創(chuàng )新作為破局的先導和抓手，不屈不撓、迎難而上，在行業(yè)增長(cháng)乏力背景下，實(shí)現逆勢上揚?！?/p>

開(kāi)啟兩輪電動(dòng)駕駛新紀元

收車(chē)儀式后，臺鈴用一場(chǎng)別開(kāi)生面的電動(dòng)車(chē)極限環(huán)境性能測試，劃破了荒漠無(wú)人區的沉寂。

“我從未想過(guò)電動(dòng)車(chē)能夠如此輕松地穿過(guò)沙地?！币幻麉⑴c臺鈴試駕活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)摩托車(chē)車(chē)手表示。多位專(zhuān)業(yè)評測員則興奮點(diǎn)評，“超跑F1從靜止加速到最高速度，一切盡在掌控之中，展現出的低噪音特征也讓人驚喜，加上卓越續航，使得長(cháng)途旅行成為可能”。

特邀的專(zhuān)業(yè)測試員、專(zhuān)業(yè)摩托車(chē)車(chē)手及代表用戶(hù)，在沙地、爬坡、加速、剎車(chē)、繞樁等地理環(huán)境下檢驗超跑F1、冒險家、蒼穹、非凡宗師和雷豹等產(chǎn)品，并進(jìn)行實(shí)時(shí)直播，為線(xiàn)上用戶(hù)展示硬核性能。成功完成這一環(huán)節后，試駕者表示，這是他們從未體驗過(guò)的新奇感覺(jué)。

其中，兩款明星新品備受他們關(guān)注?！盎鹦羌o念版冒險家”，采用科技機甲造型和未來(lái)感的前臉設計，整車(chē)動(dòng)感十足且充滿(mǎn)力量。內部配置方面，舒適性與科技感兼并，高端材質(zhì)與最新研發(fā)成果提供高品質(zhì)的駕乘體驗。極地強磁電機支撐，40度爬坡毫無(wú)壓力；72V33Ah雙鋰電配置，可狂飆5小時(shí)……作為探索未知的先鋒，仿佛在向每一位觀(guān)者傳達勇往直前的精神。

擁有澎湃性能的“雷豹吉尼斯紀念版”，以卓越的動(dòng)力表現、超強的操控性以及獨特雷霆豹眼的設計特點(diǎn)，營(yíng)造出強烈且富有攻擊性的視覺(jué)沖擊感，吸引線(xiàn)上大批車(chē)迷和專(zhuān)業(yè)評測人士的關(guān)注。匹配的QD13極地強磁電機、72V116Ah鋰電等前沿技術(shù)配置，無(wú)論是在賽道上的極限發(fā)揮，還是在城市街道上的靈活應對，都將展現出非凡的實(shí)力。

臺鈴國內事業(yè)部技術(shù)研發(fā)中心總監尤安晨在冷湖實(shí)驗室新品發(fā)布時(shí)介紹，“本次參與騎行挑戰的冒險家、雷豹等產(chǎn)品，除匹配行星·動(dòng)力平臺、銀河·智能平臺 、星云·數字平臺、衛兵·駕輔平臺等新四大發(fā)明，臺鈴針對火星地貌特點(diǎn)，增加全新的四大“無(wú)人駕駛”硬核科技，包括智能召喚（APP遠程啟動(dòng)）、智能跟隨（Mars目標跟蹤算法）、智能避障（Mars環(huán)境感知技術(shù)）、顛簸形式（Mars車(chē)身穩定系統），旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品智能化程度和可靠性?！?/p>

將硬核科技賦予兩輪電動(dòng)交通工具，并推向更為苛刻的環(huán)境，臺鈴成功地驗證產(chǎn)品在復雜條件下的優(yōu)異性能，為未來(lái)發(fā)展注入堅實(shí)動(dòng)力。正如孫木楚所言，“此次騎行不僅是對臺鈴產(chǎn)品的全面復盤(pán)，更為我們研發(fā)指引了明確的方向。未來(lái)將針對智能化、駕控性能、續航與充電、場(chǎng)景適應性等四大方向進(jìn)行升級革新?！?/p>

極限挑戰并未結束，而是嶄新征途的開(kāi)始。無(wú)論是在極限挑戰還是日常使用中，臺鈴相信每個(gè)人都能找到屬于自己的那份激情，在前行的每一公里與夢(mèng)想共舞，抵達心中的遠方！