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五新隧裝獲開源證券等多家機構(gòu)調(diào)研:做強做優(yōu)鐵路公路主業(yè) 大力開拓新的增量市場

2024/6/3 11:19:08      挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 6月3日消息,北交所上市企業(yè)五新隧裝(835174.BJ)于5月31日獲開源證券、博時基金、鵬華基金、天弘基金、萬家基金、創(chuàng)金合信基金、九泰基金、信達(dá)澳亞基金、恒生前海、工銀國際、東吳證券等多家機構(gòu)的調(diào)研。在調(diào)研中,公司介紹了當(dāng)前經(jīng)營情況及未來發(fā)展規(guī)劃、水利水電及礦山市場情況、海外渠道建設(shè)情況等。

資料顯示,五新隧裝目前主要有基建隧道裝備和礦山開采裝備兩大類產(chǎn)品,公司下游市場面向五大領(lǐng)域:鐵路公路領(lǐng)域、水利水電領(lǐng)域、礦山開采領(lǐng)域、海外市場和后市場。

公司介紹道,鐵路公路領(lǐng)域是目前公司營業(yè)收入的主要來源,在穩(wěn)步提升鐵路公路市場營業(yè)收入規(guī)模的同時,公司積極開拓新的增量市場,包括水利水電市場(含抽水蓄能電站和水電站等)、礦山市場、海外市場和后市場。

其中,在水利水電市場方面,是公司2010年成立起首先進入的市場,曾參建過白鶴灘水電站、烏東德水電站、溪洛渡水電站、向家壩水電站等國內(nèi)知名的大型水電站。

五新隧裝介紹稱,目前,公司在全國抽水蓄能電站(以下簡稱抽蓄電站)建設(shè)中參建了大量的項目,由于各個抽蓄電站開工建設(shè)時間不同,公司在各個抽蓄電站中參與的設(shè)備數(shù)量也不同,目前抽蓄電站的銷售收入在公司整體銷售收入中占比仍較小。根據(jù)《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,到2025年,我國抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模較“十三五”翻一番,達(dá)到6200萬千瓦以上;到2030年,抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模較“十四五”再翻一番,達(dá)到1.2億千瓦左右;總投資規(guī)?;虺f億。同時,雅魯藏布江水電群已納入遠(yuǎn)景規(guī)劃,其中墨脫水電站計劃的裝機容量是三峽工程的一倍,投資規(guī)?;蚋哌_(dá)萬億。

公司預(yù)期2024年水利水電整體的需求量較2023年會有較大增長,公司應(yīng)用在水利水電項目中的主要設(shè)備包括鑿巖臺車、混凝土濕噴機、智能數(shù)字化澆筑襯砌臺車、錨桿臺車等。

五新隧裝表示,水利水電市場投資規(guī)模大、持續(xù)時間長,公司高度重視水利水電市場,將水利水電市場作為公司中長期的重要增量市場,專門建立了水利水電市場的銷售團隊,并針對水利水電市場升級開發(fā)針對性的裝備產(chǎn)品。

礦山市場方面,公司進入礦山市場,錨定的是非煤礦山,當(dāng)前以黃金、白銀、銅、鐵、鉛鋅鋰等金屬礦和磷、硫鐵等化工礦為主。

五新隧裝介紹道,公司從2022年開始針對中小礦山研發(fā)業(yè)內(nèi)適用斷面小的掘進鉆車,可以很好的解決機械化替代人工的問題。目前公司在中小礦山主推掘進鉆車和礦用錨桿臺車兩類產(chǎn)品,后續(xù)公司還將持續(xù)推出礦山裝備產(chǎn)品,進一步完善礦山裝備產(chǎn)品品類。

公司表示,目前公司進入礦山市場僅三年時間,在中小礦山中五新的品牌知名度已經(jīng)明顯提升,目前主要的礦山客戶有山東黃金、新疆有色、湖南有色、紫金礦業(yè)等。

海外市場方面,五新隧裝稱,公司進入海外市場兩年左右,還處于前期開拓階段;俄羅斯、東南亞、中亞南亞、中東和南非等地區(qū)是目前公司重點開發(fā)的市場,俄羅斯市場是目前需求量大的市場,也是公司重點投入了人力物力的市場,也針對性的開發(fā)了俄羅斯市場的產(chǎn)品。

在海外渠道建設(shè)思路上,一方面,公司通過一帶一路,與央企國企緊密合作,跟隨央企國企的海外項目走出去,在當(dāng)?shù)亟⒕W(wǎng)點,以點帶面開發(fā)當(dāng)?shù)乜蛻?;另一方面,在海外重點市場,公司已經(jīng)建立了海外銷售團隊,開發(fā)本地代理商,并大力開展本地市場推廣工作,例如參加海外展會、拜訪當(dāng)?shù)乜蛻舻龋?span id="0rl2kkmfk" class="mgc">最終實現(xiàn)海外本土化。

后市場方面,公司則表示,針對后市場專門組建了后市場團隊,力爭快速做大規(guī)模。

五新隧裝表示,針對幾個新的增量市場,公司在組織層面、在人力物力等資源投入方面都特別重視,希望能在較短的時間培育出新的形成規(guī)模的增長點,目前由于幾個新的增量市場基數(shù)較小,訂單同比增速較大。2024年公司仍將圍繞做強做優(yōu)鐵路公路主業(yè),大力開拓新的增量市場,力爭繼續(xù)實現(xiàn)較高增長。

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