在交出一份利潤近乎翻倍式增長(cháng)的2023年財報后，恒拓開(kāi)源（834415.BJ）又在2024第一季度取得了扣非凈利潤增長(cháng)了64.12%的好成績(jì)。

財報顯示，2023年恒拓開(kāi)源實(shí)現營(yíng)收1.91億元，同比增長(cháng)6.55%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2008.39萬(wàn)元，同比增長(cháng)191.20%。2024年第一季度季度，公司營(yíng)收增長(cháng)了約10%，但扣非凈利潤增長(cháng)了64.12%。

縱觀(guān)恒拓開(kāi)源年報，公司業(yè)績(jì)增長(cháng)的主要原因是，隨著(zhù)民航業(yè)復蘇以及低空經(jīng)濟的爆發(fā)，相關(guān)企業(yè)加大了在民航IT領(lǐng)域的支出，公司憑借強大的技術(shù)實(shí)力，不斷收獲行業(yè)復蘇紅利。同時(shí)，為了加強公司的抗風(fēng)險能力，恒拓開(kāi)源積極拓展與航空相似的其它行業(yè)業(yè)務(wù)，如航運等，并通過(guò)收購進(jìn)一步完善公司產(chǎn)品線(xiàn)。

搶抓復蘇機遇：立足民航 大力布局低空經(jīng)濟

年報顯示，恒拓開(kāi)源是保障我國民航業(yè)安全運行的核心軟件供應商之一，是國外相關(guān)軟件在我國民航信息化安全運行領(lǐng)域的可靠替代者。目前，公司已經(jīng)打造了面向航空公司和機場(chǎng)運行的完備產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案，業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋民航核心 IT 系統。

2023年，作為公共衛生事件后，放開(kāi)交通管控的第一年，我國民航業(yè)迎來(lái)了固本培元、恢復發(fā)展的關(guān)鍵一年。去年，民航全行業(yè)共完成運輸總周轉量1188.3億噸公里、旅客運輸量6.2億人次、貨郵運輸量735.4萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)98.3%、146.1%、21%，分別恢復至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)穩步推進(jìn)民航業(yè)固定資產(chǎn)投資，全年新增跑道6條、機位193個(gè)、航站樓面積59萬(wàn)平方米，運輸機場(chǎng)總量達到259個(gè)，總容量達15.6億人次。

低空經(jīng)濟領(lǐng)域，2023年有關(guān)部門(mén)將低空經(jīng)濟提升至戰略性新興產(chǎn)業(yè)的高度。進(jìn)入到2024年，我國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)更是取得了突破性進(jìn)展，2024年1月9日，小鵬匯天陸空一體式飛行汽車(chē)在北美CES亮相，預計2024年Q4開(kāi)啟預訂、2025年Q4量產(chǎn)交付。另?yè)嘘P(guān)機構測算，2023 年我國低空經(jīng)濟規模已經(jīng)超過(guò) 5000 億元，2030 年有望達到 2 萬(wàn)億元。

為了抓住民航業(yè)復蘇及低空經(jīng)濟爆發(fā)的歷史性機遇，2023年恒拓開(kāi)源從研發(fā)、市場(chǎng)、組織架構等多領(lǐng)域入手，全方位助推公司業(yè)績(jì)增長(cháng)。

研發(fā)方面，2023年恒拓開(kāi)源研發(fā)費用1357.09萬(wàn)元，同比增長(cháng)21.13%。伴隨著(zhù)高強度的研發(fā)投入，報告期內，恒拓開(kāi)源取得包括醫藥業(yè)務(wù)上游大數據平臺V1.0、航空飛行員飛行資質(zhì)管理系統平臺V1.0、數字化放行系統V1.0等32項計算機軟件著(zhù)作權登記證書(shū)。

市場(chǎng)方面，恒拓開(kāi)源中標了多個(gè)重大項目。比如，公司全資子公司——恒贏(yíng)智航成功中標昆明航空飛行員技能全生命周期管理（PLM）系統建設項目、江西航空客服中心綜合系統采購項目及長(cháng)龍航空運價(jià)管理平臺系統項目。

組織架構方面，恒拓開(kāi)源成立了低空經(jīng)濟事業(yè)部，大力拓展低空經(jīng)濟業(yè)務(wù)。延伸航空IT業(yè)務(wù)優(yōu)勢，打造低空融合式管控服務(wù)平臺、通航一體化運營(yíng)平臺（SaaS）、低空典型場(chǎng)景一體化運營(yíng)平臺（SaaS）等產(chǎn)品和解決方案，對低空經(jīng)濟進(jìn)行產(chǎn)品、資源、合作和投資等系列布局。

在一系列組合拳的綜合作用下，公司系統集成及其服務(wù)、運維服務(wù)等高毛利業(yè)務(wù)迎來(lái)了快速發(fā)展，其中毛利率為45.57%的系統集成及其服務(wù)業(yè)務(wù)收入4364萬(wàn)元，同比增長(cháng)23.30%；運維服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現收入2831.27萬(wàn)元，同比增長(cháng)15.12%，毛利率增加3.07 個(gè)百分點(diǎn)至58.44%。這兩塊業(yè)務(wù)的增長(cháng)，增厚了公司毛利近700萬(wàn)元，顯著(zhù)推動(dòng)了公司整體利潤的增長(cháng)。

積極拓展公司產(chǎn)品線(xiàn) 踐行多支柱發(fā)展戰略

借助多重利好因素，目前恒拓開(kāi)源已經(jīng)制定了 “立足民航，多支柱發(fā)展；全面擁抱人工智能；大力布局低空經(jīng)濟”的發(fā)展戰略，以指導公司未來(lái)的發(fā)展。

隨著(zhù)多支柱發(fā)展戰略的提出，恒拓開(kāi)源自2020 年起就重點(diǎn)打造醫療健康行業(yè)，2024 年繼續培育壯大，以在收入、凈利潤等核心指標方面為公司發(fā)展增加新的動(dòng)能。同時(shí)，恒拓開(kāi)源繼續基于現有業(yè)務(wù)基礎，深化對航運等行業(yè)的滲透和積累。

另一方面，恒拓開(kāi)源全面擁抱人工智能。當前，“人工智能+”作為新的戰略被正式提出，而垂直化是大模型發(fā)展的一個(gè)重要趨勢。所以，未來(lái)恒拓開(kāi)源將推動(dòng)人工智能、大模型在民航行業(yè)的深度化和專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，并實(shí)現商業(yè)產(chǎn)品落地。

在積極利用內生性手段推動(dòng)公司業(yè)績(jì)發(fā)展的同時(shí)，恒拓開(kāi)源還利用北交所上市公司的有利地位，通過(guò)并購，實(shí)現公司的快速增長(cháng)。

2023年，恒拓開(kāi)源完成收購億迅信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)億迅信息）40%股權。

根據收購公告，億迅信息從事全媒體交互中心解決方案業(yè)務(wù)，在全媒體智能客服平臺領(lǐng)域具有一定的市場(chǎng)地位，其客戶(hù)包括銀行、保險、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

對于此次收購，恒拓開(kāi)源表示，本次收購可以延展公司產(chǎn)品線(xiàn)、拓寬公司業(yè)務(wù)線(xiàn)和能力線(xiàn)，有助于提升上市公司盈利能力，且本次交易以現金支付，標的公司為公司的參股公司，不會(huì )對公司的治理結構和經(jīng)營(yíng)管理產(chǎn)生不利影響。