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工大高科2023年營(yíng)收2.3億凈利2004.12萬(wàn) 董事長(cháng)魏臻薪酬63.2萬(wàn)

2024/4/25 22:26:33      挖貝網(wǎng) 于彤

挖貝網(wǎng)4月25日,工大高科(688367)近日發(fā)布2023年年度報告,報告期內公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入230,144,882.78元,同比下滑23.69%;歸屬于上市公司股東的凈利潤20,041,157.15元,同比下滑60.74%。

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報告期內經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~為46,879,782.04元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)573,913,648.68元。

報告期內公司營(yíng)業(yè)收入相比上年同期減少23.69%,主要受宏觀(guān)經(jīng)濟波動(dòng)、市場(chǎng)需求暫時(shí)性收緊、行業(yè)競爭加劇等影響,多個(gè)項目招投標進(jìn)程延宕,同時(shí)公司尚有若干項目因總包方或業(yè)主方臨時(shí)變更需求導致未能如期在2023年度內完成驗收等影響所致。

歸屬于上市公司股東的凈利潤相比上年同期減少60.74%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤相比上年同期減少63.33%,主要原因有:(1)受宏觀(guān)經(jīng)濟波動(dòng)、行業(yè)競爭加劇等原因影響,公司2023年營(yíng)業(yè)收入相比上年同期減少23.69%。同時(shí)毛利率相比上年同期略有下滑,2023年度毛利額相比上年同期有較大幅度減少;(2)面對復雜市場(chǎng)競爭環(huán)境,公司加強了人力資源優(yōu)化配置與高層次人才引進(jìn)工作,引進(jìn)了一批高學(xué)歷研發(fā)和技術(shù)人才,至2023年末,碩士及以上學(xué)歷人員相比期初增加33.33%,有力地推動(dòng)了公司人才結構優(yōu)化升級,但也導致職工薪酬相比上年同期有較大幅度增加;(3)面對復雜多變的市場(chǎng)環(huán)境與挑戰,公司堅持積極應對策略,積極拓展市場(chǎng),加強營(yíng)銷(xiāo)隊伍和營(yíng)銷(xiāo)體系建設,營(yíng)銷(xiāo)費用增加;(4)公司緊跟人工智能、大模型等前沿技術(shù)發(fā)展趨勢,緊密?chē)@市場(chǎng)需求推動(dòng)新技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng )新活動(dòng),加大研發(fā)投入力度,研發(fā)費用增加。

公告顯示,報告期內董事、監事、高級管理人員報酬合計667.07萬(wàn)元。董事長(cháng)魏臻從公司獲得的稅前報酬總額63.2萬(wàn)元,董事、總經(jīng)理程運安從公司獲得的稅前報酬總額70.91萬(wàn)元,財務(wù)負責人余維從公司獲得的稅前報酬總額27.9萬(wàn)元,董事會(huì )秘書(shū)胡夢(mèng)慧從公司獲得的稅前報酬總額26.15萬(wàn)元。

公告披露顯示董事會(huì )決議通過(guò)的本報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案經(jīng)公司第五屆董事會(huì )第六次會(huì )議審議通過(guò),公司2023年度利潤分配方案如下:

公司擬以實(shí)施權益分派股權登記日登記的總股本為基數,向全體股東每10股派發(fā)現金紅利1.00元(含稅)。截至2023年12月31日,公司總股本87,363,120股,以此計算合計擬派發(fā)現金紅利8,736,312.00元(含稅),占歸屬于上市公司股東凈利潤的43.59%。本年度公司不進(jìn)行資本公積轉增股本,不送紅股。經(jīng)上述分配后,剩余未分配利潤全部結轉以后年度。

如在實(shí)施權益分派股權登記日前公司總股本發(fā)生變動(dòng),公司擬維持分配總額不變,相應調整每股分配比例,并將另行公告具體調整情況。上述利潤分配方案尚需提交公司2023年年度股東大會(huì )審議。

挖貝網(wǎng)資料顯示,工大高科是國內領(lǐng)先的鐵路信號控制與安全調度、智能化礦山建設解決方案專(zhuān)業(yè)提供商,從事鐵路信號控制系統、智能化礦山監控裝備的生產(chǎn),相關(guān)調度、監控、管理系統的研發(fā)與集成,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺增值業(yè)務(wù)服務(wù),涵蓋技術(shù)咨詢(xún)、方案設計、軟件開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研制、生產(chǎn)制造、運維保障等全流程服務(wù),為用戶(hù)提供獨具特色的信號聯(lián)鎖、調度集中、物流智能化管理、礦井無(wú)人駕駛、礦井機車(chē)車(chē)輛運輸智能調度指揮、移動(dòng)目標精確定位與管控一體化、無(wú)線(xiàn)通信(5G/WiFi6)等系統產(chǎn)品及服務(wù),廣泛應用于冶金、礦山、石化、港口、電力等國民經(jīng)濟支柱行業(yè),為提升工業(yè)鐵路的運輸安全、高效生產(chǎn)發(fā)揮重要作用,業(yè)績(jì)覆蓋國內31個(gè)省、市、自治區并進(jìn)入國際市場(chǎng)。