九菱科技2023年凈利潤增速達57%:夯實(shí)轉型新能源車(chē)永磁材料領(lǐng)域基礎 已開(kāi)發(fā)多種新產(chǎn)品
4月18日,北交所上市企業(yè)九菱科技(873305.BJ)發(fā)布2023年財報,去年實(shí)現營(yíng)收、凈利潤雙增長(cháng),其中凈利潤大漲57%,達到3239萬(wàn)元。
九菱科技主要產(chǎn)品為粉末冶金制品和磁性材料。近年來(lái),公司順應國家低碳戰略與新能源車(chē)發(fā)展趨勢,穩步切入新能源車(chē)稀土永磁材料領(lǐng)域,并從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能等多方面夯實(shí)了轉型新能源車(chē)永磁材料領(lǐng)域的基礎。
技術(shù)研發(fā)方面,去年公司開(kāi)展多項研發(fā)項目,形成多種新產(chǎn)品、新技術(shù);產(chǎn)能方面,公司力爭配套新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統的稀土永磁材料的建設項目以及鐵氧體永磁材料的擴產(chǎn)項目2024年二季度投產(chǎn)。
2023年凈利潤增速57%
資料顯示,九菱科技主要從事粉末冶金、永磁材料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,產(chǎn)品主要用于汽車(chē)起動(dòng)機、發(fā)電機、雨刮電機、汽車(chē)轉向系統、制冷壓縮機、洗衣機離合器、減速器等,公司是國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。
2023年,外部環(huán)境復雜多變,國內經(jīng)濟尚未完全恢復,加上新能源汽車(chē)的滲透對傳統燃油車(chē)的影響,市場(chǎng)競爭日趨激烈。面對上述困難,九菱科技加快科技創(chuàng )新、技術(shù)改造,積極開(kāi)拓新的市場(chǎng),最終交出了營(yíng)收、凈利潤雙增長(cháng)的成績(jì)。
公司財報顯示,去年,公司營(yíng)業(yè)收入1.41億元,較上年同期增加了5.34%;歸母凈利潤同比增長(cháng)57.49%,達到3239萬(wàn)元。
從產(chǎn)品來(lái)看,公司第一大業(yè)務(wù)粉末冶金產(chǎn)品去年穩定增長(cháng),實(shí)現收入1.23億元,同比增長(cháng)8.61%。
從區域來(lái)看,華東、東北等六大地區收入均實(shí)現增長(cháng)。其中,華東地區收入達到7726萬(wàn)元,是收入規模最大的地區,同比增長(cháng)13.47%;增速最高的是華南地區,較上年同期增長(cháng)了87.12%。
夯實(shí)轉型新能源車(chē)永磁材料領(lǐng)域基礎 已開(kāi)發(fā)多種新產(chǎn)品
近年來(lái),隨著(zhù)全球新能源發(fā)展和各國環(huán)保政策的推行,新能源汽車(chē)等迎來(lái)高速發(fā)展。在碳排放政策趨嚴及補貼力度加大的背景下,中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)欣欣向榮。
九菱科技則順應國家低碳戰略與新能源車(chē)發(fā)展趨勢,穩步切入新能源車(chē)稀土永磁材料領(lǐng)域,并從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能、客戶(hù)等方面夯實(shí)了轉型新能源車(chē)永磁材料領(lǐng)域的基礎。
技術(shù)研發(fā)方面,九菱科技認為,技術(shù)創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的源泉,并以一心(技術(shù)中心)、一站(專(zhuān)家工作站)、三室(工匠室、創(chuàng )新室、質(zhì)量改進(jìn)工作室)為載體,加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度。數據顯示,2023年公司研發(fā)費用同比增長(cháng)7.44%,達到780萬(wàn)元,占營(yíng)收的比例為5.54%,增加了0.11個(gè)百分點(diǎn)。
去年,公司開(kāi)展了“一種新能源汽車(chē)電驅動(dòng)用稀土永磁磁鋼”“B08-3437203 電動(dòng)轉向器磁極的開(kāi)發(fā)”等多項研發(fā)項目,并形成了多種新產(chǎn)品、新技術(shù)。據介紹,公司先后開(kāi)發(fā)了10多種汽車(chē)轉向系統用粉末冶金、磁性材料零件,以及汽車(chē)電機用磁性材料零件,部分產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現小批量生產(chǎn)。
有了新的產(chǎn)品,接下來(lái)還要經(jīng)歷“產(chǎn)”和“銷(xiāo)”兩大工序,分別考驗著(zhù)企業(yè)的產(chǎn)能和銷(xiāo)售,在這兩大工序上,九菱科技也已做了準備。
產(chǎn)能方面,九菱科技于2022年12月21日登陸北交所,募投項目是“年產(chǎn)11,000噸汽車(chē)和節能家電高精度零件生產(chǎn)線(xiàn)新建項目”以及“新材料研發(fā)中心項目”。2023年5月,公司舉行募投項目開(kāi)工奠基儀式。
九菱科技表示,加快募投項目的建設,特別是配套新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統的稀土永磁材料的建設項目以及鐵氧體永磁材料的擴產(chǎn)項目,力爭2024年二季度投產(chǎn)。
銷(xiāo)售方面,九菱科技介紹道,隨著(zhù)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展以及現有客戶(hù)的需求,鐵氧體永磁、稀土永磁等產(chǎn)品的需求大增,公司主要客戶(hù)已紛紛向新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統轉型和布局。
做好了上述準備,不僅夯實(shí)了開(kāi)拓與轉型新能源車(chē)永磁材料領(lǐng)域的基礎,而且隨著(zhù)募投項目的投產(chǎn),公司新產(chǎn)品將逐步批量生產(chǎn),將成為公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入的新亮點(diǎn)。
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