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駿創(chuàng )科技業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )：已在美國設立子公司 未來(lái)將積極拓展海外汽車(chē)零部件市場(chǎng)

2024/4/8 18:38:26      挖貝網(wǎng) 周路遙

挖貝網(wǎng)4月8日消息，日前北交所上市公司駿創(chuàng )科技（833533.BJ）舉辦了2023年年度報告業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )。駿創(chuàng )科技重點(diǎn)介紹了與T公司的合作。

駿創(chuàng )科技表示，受益于新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，公司配套于主要客 戶(hù) T 公司的產(chǎn)品外銷(xiāo)收入增幅較快。為了更好的服務(wù)客戶(hù)，提升全球化配套能力，公司已在美國設立子公司，未來(lái)將積極拓展海外汽車(chē)零部件市場(chǎng)。

對于駿創(chuàng )科技與T公司的合作，有投資者詢(xún)進(jìn)一步提問(wèn)：公司主要客戶(hù)是 T 公司，請問(wèn)是否存在客戶(hù)集中度太高的風(fēng)險？ 被 T 公司排除出供應鏈的風(fēng)險大不大？

駿創(chuàng )科技稱(chēng)，通常在汽車(chē)零部件行業(yè)，當確定了穩定的供應商名 單后，為了產(chǎn)品性能的一致性與穩定性，汽車(chē)配件商與下游客戶(hù)擁有較強的粘 性，一般情況下如無(wú)重大情況將不會(huì )調整，這使汽車(chē)零部件的供應具有一定的 排他性，供應商資質(zhì)成為較高的行業(yè)門(mén)檻。

駿創(chuàng )科技還強調，汽車(chē)廠(chǎng)商有召回制度、三包 要求等，對汽車(chē)零配件供應商會(huì )有追償機制，所以對供應商的進(jìn)入門(mén)檻要求比 較高；更換供應商會(huì )大量增加客戶(hù)的額外成本（比如：模具費用、路試費用等）， 同時(shí)新項目立項時(shí)為了確保質(zhì)量，會(huì )考慮優(yōu)先原供原則，一旦成為其供應商后， 輕易不會(huì )改變。