近年來(lái)，中國已然成為全球第一大汽車(chē)消費和生產(chǎn)國，國內汽車(chē)零部件也隨之進(jìn)入飛速發(fā)展階段。借助新能源、智能化在中國的加速滲透，零部件企業(yè)呈現出明顯的賽道輪換態(tài)勢，新能源、輕量化等領(lǐng)域的零部件企業(yè)快速成長(cháng)，出現了一大批極具實(shí)力的零部件制造企業(yè)。

長(cháng)春捷翼汽車(chē)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“捷翼科技”）憑借卓越的技術(shù)和持之以恒的創(chuàng )新精神，成為改領(lǐng)域的頭部企業(yè)。曾榮登由創(chuàng )投名堂編制的“2022年成長(cháng)獨角獸”榜單，捷翼科技是唯一一家汽車(chē)零部件行業(yè)的上榜企業(yè)。

捷翼科技，主要從事汽車(chē)電連接系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品自低壓線(xiàn)束拓展至高壓線(xiàn)束、智能充電系統等，公司歷經(jīng)十年的高速發(fā)展，成長(cháng)為具備完整研發(fā)體系、專(zhuān)業(yè)研發(fā)團隊、擁有現代智能化工廠(chǎng)的近千人創(chuàng )新企業(yè)，成為國內領(lǐng)先的電連接系統解決方案提供商。

近年來(lái)，捷翼科技準確把握行業(yè)發(fā)展機遇，憑借在電連接系統領(lǐng)域的技術(shù)積淀和行業(yè)經(jīng)驗，產(chǎn)品應用從燃油車(chē)向新能源汽車(chē)領(lǐng)域深度拓展，實(shí)現了從低壓到高壓、 從低速到高頻高速、從車(chē)身到車(chē)外、從單一功能到復雜集成、從總成組裝到關(guān)鍵部件自制的多維迭代。依托于多年的研發(fā)投入和持續的工藝技術(shù)積累，公司具備了較強的仿真模擬能力、整車(chē)同步開(kāi)發(fā)能力、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)設計與制造能力、關(guān)鍵部件自制能力以及模具設計能力。在產(chǎn)品研發(fā)、制造管理、質(zhì)量控制、及時(shí)化交付和售后響應等方面得到了客戶(hù)的高度認可。截至目前，公司擁有多項專(zhuān)利，同時(shí)，獲得了“國家級專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)”等多項榮譽(yù)。

目前，在國內市場(chǎng)，捷翼科技的下游客戶(hù)包括中國一汽、 寶馬集團、吉利集團等自主、合資及外資品牌，同時(shí)成功進(jìn)入比亞迪、合眾新能源、零跑汽車(chē)、華人運通等新能源主流車(chē)企供應鏈體系；在海外市場(chǎng)，公司積極踐行“走出去”戰略，廣泛參與全球汽車(chē)供應鏈市場(chǎng)的競爭，成為寶馬集團全系新能源車(chē)型充電槍的全球供應商，在行業(yè)內實(shí)現了重大突破。憑借先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)能力和專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)能力，捷翼科技成為國內外知名的整車(chē)企業(yè)一級供應商，

未來(lái)，捷翼科技將堅持與國家推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)節能減排的宏觀(guān)政策保持同頻共振，牢牢把握國內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈本土化重構帶來(lái)的發(fā)展機遇，以市場(chǎng)需求為導向，深耕汽車(chē)電連接系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。通過(guò)研發(fā)實(shí)力不斷提升、制造工藝持續優(yōu)化、產(chǎn)品性能反復打磨，以期實(shí)現“成為交通運輸領(lǐng)域電能信號與數據傳輸系統的世界級領(lǐng)軍企業(yè)”的愿景和使命。 同時(shí)，公司將在現有產(chǎn)品的基礎上，引進(jìn)國內外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)設備，擴大生產(chǎn)規模，加快構建公司在汽車(chē)電連接系統市場(chǎng)的競爭優(yōu)勢，并持續向下游客戶(hù)尋求深度合作，提高自主創(chuàng )新能力和同步開(kāi)發(fā)能力，在客戶(hù)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)中發(fā)揮更大作用，與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)更具需求針對性、高端化的新產(chǎn)品，加速推動(dòng)進(jìn)口產(chǎn)品國產(chǎn)化替代進(jìn)程。