近日，國家市場(chǎng)監督管理總局（國家標準化管理委員會(huì )）批準發(fā)布了由九號公司主導修訂的《電動(dòng)平衡車(chē)通用技術(shù)條件》（GB/T 34667-2023），和《電動(dòng)平衡車(chē)安全要求及測試方法》（GB/T 34668-2023）兩項電動(dòng)平衡車(chē)推薦性國家標準，并計劃于2024年4月1日正式實(shí)施，代替先前的GB/T 34667-2017和GB/T 34668-2017。

值得一提的是，此番被替代的兩項標準同樣是由九號公司牽頭起草，并于2018年正式實(shí)施，是我國首個(gè)電動(dòng)平衡車(chē)國家標準，填補了我國在該產(chǎn)業(yè)的標準空白。在行業(yè)人士看來(lái)，未來(lái)隨著(zhù)這兩項標準的不斷優(yōu)化，除了解決行業(yè)痛點(diǎn)外，還將進(jìn)一步提升我國在該領(lǐng)域的國際話(huà)語(yǔ)權。

自2017年《電動(dòng)平衡車(chē)通用技術(shù)條件》和《電動(dòng)平衡車(chē)安全要求及測試方法》兩項平衡車(chē)國家標準發(fā)布以來(lái)，已滿(mǎn)三年。在這期間，九號公司深入實(shí)施和執行了這一標準，發(fā)現了一些可以進(jìn)一步優(yōu)化和提升的領(lǐng)域。例如，對于《電動(dòng)平衡車(chē)通用技術(shù)條件》中關(guān)于爬坡能力測試的方法尚不明確，環(huán)境適應性測試內容存在重疊、電磁兼容有新要求等問(wèn)題，以及在《電動(dòng)平衡車(chē)安全要求及測試方法》中電氣安全、機械測試、環(huán)境可靠性等方面存在的問(wèn)題，為更好的與國際新標準接軌，九號公司在保留核心測試要求的基礎上，貼合平衡車(chē)品類(lèi)的實(shí)際使用工況，以盡可能降低認證成本，縮短檢測周期，提高標準執行效率，對上述兩項標準進(jìn)行了二次修訂，使其更加符合電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展所需。

事實(shí)上，自電動(dòng)平衡車(chē)國家標準首次發(fā)布實(shí)施以來(lái)，整個(gè)行業(yè)實(shí)現更加規范有序的發(fā)展，行業(yè)整體產(chǎn)品品質(zhì)得到有效提升，中國電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)業(yè)也得以更好的走出國門(mén)。根據九號公司最新數據顯示，截至今年上半年，公司全球電動(dòng)平衡車(chē)累計出貨量已超400萬(wàn)臺，產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國家和地區，在全球范圍內占據主要市場(chǎng)份額。

當然，作為全球創(chuàng )新短交通行業(yè)引領(lǐng)者，九號公司除了關(guān)注自身發(fā)展，也在立足自身科創(chuàng )實(shí)力，通過(guò)標準建設推動(dòng)整個(gè)短交通及機器人產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。今年8月，同樣由九號公司牽頭起草，我國首個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)國家標準正式發(fā)布，成為行業(yè)規范化發(fā)展的重要一步，九號公司的行業(yè)引領(lǐng)地位也得到進(jìn)一步凸顯。而在更早些時(shí)候，九號公司主導起草的，主要面向短交通和送物機器人等電氣運輸設備（e-Transporters）領(lǐng)域的首個(gè)國際標準——IEC 63281-1 “電氣運輸設備-術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)”也正式出臺，則在國際層面進(jìn)一步彰顯了中國智造的引領(lǐng)價(jià)值。

根據九號公司財報數據顯示，截至今年上半年，九號公司先后參與了 60 多項國際/國家行業(yè)標準的制定，其中包括 ISO、IEC 等國際標準 9 項，國外區域標準 5 項，國家 /行業(yè)標準 22 項，團體標準 10 項，企業(yè)標準 15 項，填補了多項行業(yè)空白，涉及電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、服務(wù)機器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，有力推動(dòng)了行業(yè)的標準化發(fā)展，以及相關(guān)短交通及機器人產(chǎn)品的國際互認，降低了行業(yè)貿易壁壘。

另有市場(chǎng)分析人士認為，電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)等短交通產(chǎn)品近年來(lái)發(fā)展迅速，隨著(zhù)相關(guān)國家及國際標準的持續完善，不僅有利于產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展，更有利于降低相關(guān)產(chǎn)品在國際貿易中的合規壁壘，進(jìn)一步提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)空間。九號公司作為相關(guān)標準的重要參與者，也將在此過(guò)程中充分受益。

誠如九號公司相關(guān)負責人所言，長(cháng)期以來(lái)，九號公司立足科技創(chuàng )新，在實(shí)現自身發(fā)展成為全球較好的個(gè)人出行公司之際，也正通過(guò)積極主導和參與行業(yè)標準建設，來(lái)帶動(dòng)行業(yè)把藍海做大，把紅海做藍，向著(zhù)成為一家全球領(lǐng)先的智慧移動(dòng)能力公司的目標邁進(jìn)。