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鴻泉物聯(lián)2022年度虧損1.07億同比由盈轉(zhuǎn)虧 客戶產(chǎn)品更新需求不足
挖貝網(wǎng)2月27日,鴻泉物聯(lián)(688288)發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)快報(bào),公告顯示,2022年度營業(yè)總收入為24,465.26萬元,比上年同期下滑39.68%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為-10,725.41萬元,較上年同期由盈轉(zhuǎn)虧。
公告顯示,鴻泉物聯(lián)總資產(chǎn)為98,352.17萬元,比本報(bào)告期初下滑11.81%;基本每股收益為-1.07元,上年同期為0.3元。
2022年度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24,465.26萬元,較上年同期減少39.68%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)-10,725.41萬元,較上年同期減少462.68%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-10,781.74萬元,較上年同期減少615.79%;2022年末總資產(chǎn)98,352.17萬元,同比減少11.81%;歸屬于母公司的所有者權(quán)益80,512.11萬元,同比減少11.87%。
2022年度,受整體經(jīng)濟(jì)增速放緩,疫情不斷散發(fā)、反復(fù)及封控等原因,導(dǎo)致了物流行業(yè)運(yùn)力需求減少,進(jìn)而導(dǎo)致應(yīng)用于交通物流的商用車新車需求明顯不足;其次,2022年房地產(chǎn)開工量減少、固定資產(chǎn)投資不足導(dǎo)致了工程施工所需的中重卡、工程機(jī)械等車型產(chǎn)銷量亦下滑明顯,公司前裝業(yè)務(wù)收入下滑較大。同時(shí),由于疫情散發(fā)多發(fā)、財(cái)政資金投向轉(zhuǎn)變等多種因素影響,后裝市場(chǎng)的相關(guān)政策和招投標(biāo)項(xiàng)目推進(jìn)緩慢,設(shè)備安裝的進(jìn)度被拉長(zhǎng),從而導(dǎo)致公司后裝業(yè)務(wù)收入較上年同期亦明顯減少。
2022年度,由于商用車行業(yè)整體不景氣,客戶產(chǎn)品的更新需求不足;其次高價(jià)物料逐步消耗結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)入成本,且原材料價(jià)格維持高位;以及新進(jìn)大客戶的銷量增長(zhǎng)但毛利率偏低等因素綜合導(dǎo)致了毛利率的下滑,進(jìn)一步壓縮了公司的利潤(rùn)空間。
2022年度,公司新增了儀表及座艙產(chǎn)品,繼續(xù)加大各類控制器產(chǎn)品的研發(fā),除原有商用車客戶外,公司還承接了乘用車及兩輪車客戶的開發(fā)項(xiàng)目,因此在研發(fā)領(lǐng)域依然保持了較大的投入,研發(fā)費(fèi)用絕對(duì)值并未隨收入的下降而收縮,反而略有上升,因此對(duì)凈利潤(rùn)造成了直接影響。由于公司產(chǎn)品需經(jīng)過主機(jī)廠較長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證、測(cè)試等環(huán)節(jié)方可進(jìn)入量產(chǎn),因此2022年新產(chǎn)品和新客戶的業(yè)務(wù)尚處于研發(fā)投入期,未能進(jìn)入批量供貨及確認(rèn)收入的環(huán)節(jié)。
挖貝網(wǎng)資料顯示,鴻泉物聯(lián)以“成就客戶、認(rèn)真負(fù)責(zé)、自律進(jìn)取、專業(yè)知遠(yuǎn)、合作共贏”為價(jià)值觀,以“降低交通運(yùn)輸?shù)拇鷥r(jià)”為使命和初心,利用人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、V2X等技術(shù),研發(fā)、生產(chǎn)和銷售智能增強(qiáng)駕駛系統(tǒng)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等汽車智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備、汽車智能控制器及智慧城市、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等業(yè)務(wù),公司致力于成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)綜合解決方案提供商和領(lǐng)導(dǎo)者。
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