一個(gè)可能反共識的現象是：在全球市場(chǎng)，共享電動(dòng)滑板車(chē)又火了。前不久韓國微出行初創(chuàng )公司「Swing」宣布在B輪融資中籌集了2400萬(wàn)美元，新加坡共享滑板車(chē)運營(yíng)商「Neuron Mobility」宣布獲得4350萬(wàn)美元的B輪融資。

同時(shí)，韓國政府宣布將在2025年前增加6.2萬(wàn)輛電動(dòng)滑板車(chē)和輕型摩托車(chē)，并額外安裝20萬(wàn)個(gè)的電動(dòng)充電站，以達到減少溫室氣體排放的目的。

繼歐洲和美國之后，近期越來(lái)越多的地區和國家開(kāi)始向電動(dòng)輕型交通工具轉型。目前市場(chǎng)上最大的家共享電動(dòng)滑板車(chē)運營(yíng)公司之一Lime迄今為止已經(jīng)融資了7.65億美元，同時(shí)Uber、Lyft、Google等巨頭也早已入局。

McKinsey的一份關(guān)于“共享微出行的研報中，指出中國、歐洲和美國的市場(chǎng)規?？稍?030年之前達到3千至5千億美元，其中美國的市場(chǎng)就有2-3千億美元。實(shí)際上，由于北美地區60%的出行場(chǎng)景，包括20%以上的公共交通出行，其實(shí)都在8公里以?xún)?，均可通過(guò)類(lèi)似的共享微出行解決方案得到改善。

比如，雖然加拿大是一個(gè)極其依賴(lài)汽車(chē)出行的國家，但是在擁擠的城市生活中，汽車(chē)的使用頻率正在不斷降低。隨著(zhù)城市架構的變化，越來(lái)越多的年輕人涌入大城市，市郊往來(lái)的公共交通也相對發(fā)達，愿意買(mǎi)車(chē)的年輕人也越來(lái)越少。而在城市的場(chǎng)景中，尤其是在市中心地帶，城市交通的“最后一公里”的需求越發(fā)強烈，而電動(dòng)滑板車(chē)正好可以滿(mǎn)足。

不過(guò)，隨著(zhù)微交通的普及，城市對于微交通運營(yíng)商的規定也愈發(fā)嚴格，這對共享電動(dòng)滑板車(chē)提出了新的挑戰。

AI正成為“微出行”標配

一家共享電動(dòng)滑板車(chē)運營(yíng)商表示，他們一直力求通過(guò)監管部門(mén)的傳播力量來(lái)教育用戶(hù)安全地使用共享滑板車(chē)。這樣一方面是可以減少安全事故，另一方面可以規范用戶(hù)的使用。但這種將期望寄托于監管的方式，起到的效果是有限的。

于是，如何判斷電動(dòng)滑板車(chē)是否在人行道、機動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)道等不同道路上行駛，并結合地方法規給予騎車(chē)人應在正確道路行駛的提示，成為共享微出行運營(yíng)商的痛點(diǎn)需求。而要實(shí)現這一需求，就意味著(zhù)給電動(dòng)滑板車(chē)裝上“眼睛”，只是這種技術(shù)上的事情終究還是要交給技術(shù)。

對此，九號公司給出一套完整且成熟的解決方案。

6月1日-2日，全球最大的微出行展Micromobility Europe 2022在荷蘭阿姆斯特丹舉辦，九號公司在會(huì )上發(fā)布了旗下專(zhuān)為共享微出行打造，搭載Segway Pilot（賽格威智能騎行輔助系統），具備智能識別檢測能力的九號智能電動(dòng)滑板車(chē)S90L（以下簡(jiǎn)稱(chēng)S90L），同時(shí)九號公司電動(dòng)助力自行車(chē)等共享微出行產(chǎn)品也亮相現場(chǎng)。

行業(yè)人士評價(jià)，S90L實(shí)現了業(yè)內最先進(jìn)的智能。據悉，S90L是九號公司商用出行事業(yè)部專(zhuān)為2-20km的共享微出行場(chǎng)景所打造，實(shí)現了真·智能。

這款車(chē)集成了九號公司自研的Segway Pilot（賽格威智能騎行輔助系統）、第三代IOT、多傳感器檢測等先進(jìn)技術(shù)，在行業(yè)內率先實(shí)現集成式軟硬件一體設計，大幅降低了共享微出行運營(yíng)商的整體運營(yíng)成本，同時(shí)產(chǎn)品穩定性大幅提升。

具體來(lái)說(shuō)，借助Segway Pilot（賽格威智能騎行輔助系統），在共享運營(yíng)場(chǎng)景中：

· S90L可以自主感知道路信息，對公路及人行道進(jìn)行識別檢測，通過(guò)開(kāi)發(fā)及訓練，還能對自行車(chē)道進(jìn)行識別檢測，準確識別騎行者是否騎行在對應的道路上；

· 在進(jìn)入行人密集區域，S90L還可對行人數量進(jìn)行檢測，提醒騎行者注意周?chē)腥耍?/p>

· 在不同的停車(chē)環(huán)境中，S90L可以實(shí)現停車(chē)檢測功能，解決共享微出行free-floating模式下，運營(yíng)商對車(chē)輛管理的痛點(diǎn)。針對以上三種檢測功能，運營(yíng)商都可對其檢測的信息設置定制化響應方案，如發(fā)出提示音、車(chē)輛減速、氛圍燈燈光提示等。

此外，S90L的科技屬性還不止于此。它還搭載了九號公司第三代IoT（物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)，除了能夠實(shí)現高精度定位功能、本地電子地理圍欄、高品質(zhì)語(yǔ)音播報等功能，還可配置IoT新開(kāi)發(fā)的眾多功能。

只有前沿的技術(shù)、可靠的品質(zhì)，才能夠贏(yíng)得市場(chǎng)。實(shí)際上，熟悉九號電動(dòng)滑板車(chē)的人，不難發(fā)現，從自研驅動(dòng)、三電、輪胎技術(shù)，再到曾經(jīng)的BMS電池安全管理系統，九號電動(dòng)滑板車(chē)在技術(shù)研發(fā)與應用上毫不吝嗇。而當下，AI已經(jīng)成為一種大勢所趨，成為智慧出行的標配。

九號公司的進(jìn)化奧秘

冰凍三尺，非一日之寒。九號電動(dòng)滑板車(chē)在科技屬性上的亮眼，并在市場(chǎng)端成為當前全球最主要的共享微出行解決方案供應商，其根源還來(lái)自于九號公司長(cháng)期在科技創(chuàng )新上的投入和布局。

據九號公司年報披露，截至2021年，九號公司研發(fā)人員超1300人，占公司總人數的40%，全年研發(fā)投入超5億元，累計申請包括發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利等知識產(chǎn)權4854項。

得益于創(chuàng )新中臺和業(yè)務(wù)研發(fā)前臺配合戰略的進(jìn)一步升級，建立起九號研發(fā)網(wǎng)絡(luò )，并通過(guò)以集團研發(fā)中心、各事業(yè)群或事業(yè)部技術(shù)研究院等多功能布局形成了獨特的研發(fā)體系優(yōu)勢。

目前九號公司海外共享微出行業(yè)務(wù)主要由公司旗下商用出行事業(yè)部負責。

2018年，九號公司內部成立商用出行事業(yè)部，共享微出行便是其主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。該事業(yè)部負責設計、研發(fā)、生產(chǎn)（常州工廠(chǎng)共享產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)）產(chǎn)品，向共享運營(yíng)商提供車(chē)輛、軟件系統等從產(chǎn)品到后臺運營(yíng)管理的全套共享微出行解決方案，同時(shí)也可根據運營(yíng)商需求，開(kāi)發(fā)定制產(chǎn)品。

到2019年，隨著(zhù)共享微出行在海外蓬勃發(fā)展，推動(dòng)公司共享微出行業(yè)務(wù)業(yè)績(jì)大增。根據公司年報數據，2021年，九號公司智能電動(dòng)滑板車(chē)實(shí)現營(yíng)收61億元，其中以共享業(yè)務(wù)為主的B端市場(chǎng)實(shí)現營(yíng)收17億元。

事實(shí)上，近年來(lái)我國機器人產(chǎn)業(yè)正呈現出快速發(fā)展的趨勢，一方面隨著(zhù)技術(shù)的快速迭代、供應鏈網(wǎng)絡(luò )的不斷完善與延伸，中國的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢正不斷地推動(dòng)產(chǎn)品種類(lèi)的豐富，另一方面各類(lèi)機器人技術(shù)及產(chǎn)品的應用落地，進(jìn)而反哺行業(yè)。

正是乘著(zhù)中國科技產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展的浪潮，九號公司在創(chuàng )新短交通和機器人領(lǐng)域主要產(chǎn)品陣列逐漸豐富，僅共享微出行領(lǐng)域便涵蓋共享電動(dòng)滑板車(chē)、共享電動(dòng)摩托車(chē)、共享助力自行車(chē)等多類(lèi)產(chǎn)品。

一個(gè)公司單純的把某一項技術(shù)作為一個(gè)壁壘的話(huà)是遠遠不夠的，還要對行業(yè)有長(cháng)時(shí)間的理解、具備獨特的行業(yè)認知，并能夠把技術(shù)與行業(yè)兩項結合，才可以形成真正的壁壘。

而九號公司的產(chǎn)品多集人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、傳感技術(shù)、軟件控制等技術(shù)為一體，用智慧移動(dòng)能力為行業(yè)降本增效賦能，賦予旗下創(chuàng )新短交通及機器人產(chǎn)品真價(jià)值。

在這樣的開(kāi)放思路下，九號公司借助先進(jìn)的AI及機器人技術(shù)持續在共享微出行等創(chuàng )新短交通領(lǐng)域降維拓新，先后推出智能電動(dòng)平衡車(chē)、智能電動(dòng)滑板車(chē)、智能電動(dòng)兩輪車(chē)等產(chǎn)品。同時(shí)在機器人領(lǐng)域，九號公司也相繼完成商用和家用場(chǎng)景的布局。

旗下布局商用配送場(chǎng)景的九號方糖配送機器人已經(jīng)啟動(dòng)批量交付，截至2021年累計配送完成超百萬(wàn)次。九號機器人移動(dòng)地盤(pán)RMP（Robot Mobility Platform）也完成數千臺交付，為第三方開(kāi)發(fā)者提供通用、集成的機器人底盤(pán)方案，持續拓展海外配送業(yè)務(wù)。今年4月份，九號公司還面向終端配送場(chǎng)景發(fā)布了九號飛碟送物機器人和九號飽飽送餐機器人，用真價(jià)值為行業(yè)賦能。

在家用服務(wù)機器人領(lǐng)域，公司去年9月發(fā)布的旗下首款智能割草機器人——賽格威割草機器人也于今年一二季度陸續啟動(dòng)交付。

未來(lái)，任何一家公司都是機器人公司。九號公司正成為通向那個(gè)未來(lái)的推動(dòng)力中，最不可忽視的一股。一位創(chuàng )業(yè)者表示，“機器人正慢慢走進(jìn)人類(lèi)的生活。再過(guò)三年五年十年，它們將無(wú)處不在?！?/p>