6月2日，2022歐洲微出行展（Micromobility Europe 2022）在荷蘭阿姆斯特丹舉行。九號公司作為全球共享微出行主要解決方案供應商出席大會(huì )，并在會(huì )上面向全球發(fā)布了旗下專(zhuān)為共享微出行打造，業(yè)內最先進(jìn)智能電動(dòng)滑板車(chē)S90L，同時(shí)九號公司共享電動(dòng)助力自行車(chē)、共享電動(dòng)摩托車(chē)等產(chǎn)品也同步亮相現場(chǎng)。

圖：九號智能電動(dòng)滑板車(chē)S90L

作為全球規模最大、影響力最大的微出行行業(yè)峰會(huì )，本屆歐洲微出行展匯集了包括Bird、Helbiz諸多共享微出行知名運營(yíng)商，以及九號公司在內的微出行解決方案供應商等超1000家微出行相關(guān)行業(yè)企業(yè)、參與者、投資者、政策制定商等，共同探討微出行行業(yè)未來(lái)發(fā)展路徑，展示行業(yè)最新科技及產(chǎn)品。

九號公司相關(guān)負責人也在會(huì )上表示，“作為對公共交通，以及解決最后一公里出行的有力補充，全球微出行市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅速，大眾不僅更關(guān)注微出行安全性，對于出行體驗，出行載具的環(huán)保性、便捷性等也提出更高要求，且各國對于微出行政策法規更加細化，行業(yè)逐漸向規范化發(fā)展。而對于微出行服務(wù)提供方而言，只有不斷引入新技術(shù)，融合高性能的硬件和軟件，結合新興的人工智能和物聯(lián)網(wǎng)（AI+IoT)，才能在行業(yè)內持續保持競爭力?！?/p>

圖：九號公司攜多款共享微出行產(chǎn)品參加2022歐洲微出行展

九號智能電動(dòng)滑板車(chē)：共享微出行行業(yè)首款軟硬件一體化產(chǎn)品

對此，九號公司作為一家具備機器人基因的科技公司，一直致力于通過(guò)先進(jìn)AI及機器人技術(shù)，引領(lǐng)創(chuàng )新短途交通和機器人行業(yè)智慧化革新，用先進(jìn)成熟的解決方案助力行業(yè)服務(wù)水平和經(jīng)營(yíng)效率提升。此次專(zhuān)為共享微出行市場(chǎng)打造，搭載九號公司自研Segway Pilot（賽格威智能騎行輔助系統），支持智能識別檢測的行業(yè)首款軟硬件一體化產(chǎn)品——九號智能電動(dòng)滑板車(chē)S90L（簡(jiǎn)稱(chēng)S90L），便是為此而生，著(zhù)力提升時(shí)下共享電動(dòng)滑板車(chē)的騎行安全性，解決運營(yíng)商所關(guān)注的如何提高運營(yíng)維護效率、實(shí)現一車(chē)全球通用等痛點(diǎn)需求。

相比市面上的同類(lèi)型產(chǎn)品，S90L集成了九號公司自研的Segway Pilot（賽格威智能騎行輔助系統）、第三代IOT（物聯(lián)網(wǎng)）、多傳感器檢測等先進(jìn)技術(shù)，在行業(yè)內率先實(shí)現軟硬件一體的集成式設計，不僅大幅降低運營(yíng)商運營(yíng)成本，產(chǎn)品穩定性和安全性也得到大幅提升，該款產(chǎn)品也被市場(chǎng)認為是目前最先進(jìn)的智能共享電動(dòng)滑板車(chē)。

值得一提的是，Segway Pilot（賽格威智能騎行輔助系統）作為九號公司AIOT（即AI+IoT）概念下的落地應用之一，讓S90L不僅實(shí)現自主感知道路信息，對公路及人行道進(jìn)行識別檢測，且通過(guò)九號公司龐大數據模型庫的開(kāi)發(fā)及訓練，還能對自行車(chē)道等特殊環(huán)境進(jìn)行識別檢測，判斷騎行者是否騎行在正確道路上，并給予提示反饋，確保騎行安全，且識別精度能達到98%以上。而且在進(jìn)入行人密集區域，S90L還可對行人數量進(jìn)行檢測，提醒騎行者注意周?chē)腥?，同時(shí)S90L還能在不同停車(chē)環(huán)境中實(shí)現停車(chē)檢測功能，解決共享微出行free-floating（自由巡游）模式下的車(chē)輛維護等運營(yíng)痛點(diǎn)。從而確保用戶(hù)騎行安全和城市交通安全，并幫助共享微出行運營(yíng)商提高共享車(chē)隊經(jīng)營(yíng)管理效率。

此外，借助九號公司的IoT（物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)，S90L不僅升級了高精度定位功能、本地電子地理圍欄、高品質(zhì)語(yǔ)音播報等傳統優(yōu)質(zhì)功能，還新增了持續警示音（Avas)，無(wú)實(shí)體卡技術(shù)（Esim）以及以及后續會(huì )加入的亞米級定位技術(shù)（RTK）等新功能。其中Avas可根據車(chē)輛行駛狀態(tài)發(fā)出提示音，提醒其他道路使用者，從而提升車(chē)輛騎行安全；Esim技術(shù)則直接與IOT集成，通過(guò)裝在無(wú)需切換不同國家網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商的SIM實(shí)體卡，可實(shí)現一車(chē)全球通用，從而提升運營(yíng)效率，降低運營(yíng)成本；RTK則將共享電動(dòng)滑板車(chē)定位精度升級到亞米級別，且通過(guò)九號公司提供的RTK基站，運營(yíng)商可自行搭建RTK服務(wù)模塊。

多共享微出行產(chǎn)品同步亮相

當然，除了此番發(fā)布的智能電動(dòng)滑板車(chē)S90L，在本屆全球微出行展上，九號公司還同步亮相了另一款九號智能電動(dòng)滑板車(chē)Max Plus X，共享電動(dòng)助力自行車(chē)E-bike A200和E-bike A200P，以及九號智能共享電動(dòng)摩托車(chē)E-moped，同樣科技感產(chǎn)品力拉滿(mǎn)，且不失安全性。

其中，九號智能電動(dòng)滑板車(chē)Max Plus X作為首款搭載智能儀表盤(pán)的智能電動(dòng)滑板車(chē)，集合了手機支架/無(wú)線(xiàn)充電，速度、轉向、區域、電池電量指示等多重功能，且產(chǎn)品性能更強，能夠在16km/h車(chē)速下，實(shí)現長(cháng)達55km的滿(mǎn)電續航，以及最大14%的爬坡坡度，從而更好的滿(mǎn)足不同的微出行場(chǎng)景。

圖：九號智能電動(dòng)滑板車(chē)Max Plus X

九號智能共享電動(dòng)自行車(chē)E-bike A200和E-bike A200P均專(zhuān)為共享微出行場(chǎng)景打造，搭載智能儀表盤(pán)，能更好的展示車(chē)輛及騎行狀態(tài)，運營(yíng)商還可以根據實(shí)際路況，設置助力比例，提升用戶(hù)騎行體驗。且相比A200，A200P新增了外賣(mài)箱版本，能夠賦能包括共享等在內的微出行運營(yíng)場(chǎng)景。

圖: 九號智能共享電動(dòng)自行車(chē)E-bike A200

圖：九號智能共享電動(dòng)自行車(chē)E-bike A200P外賣(mài)版

九號智能共享電動(dòng)摩托車(chē)E-moped則搭載了乘坐感應、頭盔檢測、智能龍頭鎖、智能電池鎖、助力推行等功能。如檢測到騎乘人未坐在車(chē)座的情況下，即便擰動(dòng)油門(mén)也不會(huì )移動(dòng)。且通過(guò)九號公司強大的IOT系統，可在2G/3G/4G等網(wǎng)絡(luò )模式下實(shí)現全車(chē)系統OTA在線(xiàn)升級，實(shí)現真正的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，更好的提升騎乘體驗，而45km/h的安全時(shí)速，以及超140km的最大續航，也能滿(mǎn)足更長(cháng)距離的出行需求。

圖：九號智能共享電動(dòng)摩托車(chē)E-moped

也正是憑借在A(yíng)I及機器人領(lǐng)域的技術(shù)積累，九號公司得以通過(guò)技術(shù)賦能在創(chuàng )新短交通領(lǐng)域持續降維拓新，并成為共享微出行領(lǐng)域最主要的解決方案供應商。反映到市場(chǎng)層面，根據公開(kāi)數據，在目前全球130多家共享微出行運營(yíng)商中，有超40家采用了九號公司包括智能電動(dòng)滑板車(chē)等在內的共享微出行解決方案。由此，也進(jìn)一步助推九號公司持續保持全球電動(dòng)滑板車(chē)領(lǐng)域引領(lǐng)者地位。

而從整個(gè)微出行市場(chǎng)來(lái)看，麥肯錫曾對2030年微出行市場(chǎng)規模做了預估，在保守情境下，美國的微出行市場(chǎng)規模為2000億美元，而在樂(lè )觀(guān)情境下將達到3000億美元。美國最大的共享微出行運營(yíng)商之一Lime曾披露過(guò)一份經(jīng)營(yíng)數據，截至2020年6月，用戶(hù)在Lime平臺的騎行次數達到1.5億次。歐洲頭部共享微出行運營(yíng)商Voi則表示，從2018年成立至2021年，公司已在全球11個(gè)歐洲國家的75個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，擁有超600萬(wàn)固定用戶(hù)，并提供服務(wù)超1億次。

調研機構Precedence Research也曾在調研報告中指出，隨著(zhù)歐美等主要區域的大都市對共享出行，尤其是短距離共享出行的需求快速增長(cháng)，預計以電動(dòng)滑板車(chē)等為主的共享微出行業(yè)務(wù)，將憑借其輕便、綠色環(huán)保、調度靈活等優(yōu)勢，迎來(lái)進(jìn)一步的爆發(fā)。

可以預見(jiàn)，未來(lái)隨著(zhù)全球共享微出行需求得到持續釋放，以電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等為主的微出行載具，也有望在全球范圍內迎來(lái)進(jìn)一步的井噴式發(fā)展。而九號公司作為全球最主要的微出行解決方案供應商，也勢必在該領(lǐng)域迎來(lái)更廣闊的商業(yè)發(fā)展空間。