濤濤車(chē)業(yè)境外專(zhuān)利訴訟被深交所問(wèn)詢(xún) 要求量化分析專(zhuān)利訴訟對業(yè)績(jì)的影響
挖貝網(wǎng) 11月30日消息,近日,浙江濤濤車(chē)業(yè)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“濤濤車(chē)業(yè)”)收到深交所問(wèn)詢(xún)函,公司境外專(zhuān)利訴訟被重點(diǎn)問(wèn)詢(xún)。
資料顯示,濤濤車(chē)業(yè)主營(yíng)戶(hù)外休閑娛樂(lè )兼具短途交通代步功能的汽動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)及其配件。該公司擁有137項境內專(zhuān)利,其中發(fā)明專(zhuān)利4項、實(shí)用新型專(zhuān)利52項、外觀(guān)設計專(zhuān)利81項,并獲得28項境外專(zhuān)利(全部為外觀(guān)設計專(zhuān)利)。
2019年3月26日UNICORN 、杭州騎客、Shenzhen UNI-SUN Electronic Co., Ltd.(中文名為深圳市聯(lián)昶科技有限公司,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深圳聯(lián)昶”)向法院提起訴訟,稱(chēng)濤濤車(chē)業(yè)的子公司GOLABS的GOTRAX Hoverfly Eco、GOTRAX Hoverfly Ion、GOTRAX Hoverfly XL、GOTRAX SRX 和GOTRAX SRX Pro型號的平衡車(chē)產(chǎn)品侵犯了杭州騎客的155專(zhuān)利、802專(zhuān)利和D723專(zhuān)利。
對此,深交所對銷(xiāo)售產(chǎn)品涉及技術(shù)在境外是否存在侵犯他人知識產(chǎn)權的風(fēng)險進(jìn)行了問(wèn)詢(xún),補充披露目前訴訟的最新進(jìn)展,發(fā)行人是否可能因此支付大額賠償,報告期內發(fā)行人銷(xiāo)售相關(guān)產(chǎn)品的利潤情況,量化分析專(zhuān)利訴訟對業(yè)績(jì)的影響。
濤濤車(chē)業(yè)回復表示,根據專(zhuān)利律師出具的意見(jiàn),GOLABS的GOTRAX Hoverfly Eco、GOTRAX Hoverfly Ion、GOTRAX SRX、GOTRAX SRX Pro、GOTRAX Hoverfly XL、GOTRAX 654-2、GOTRAX Remix型號平衡車(chē)產(chǎn)品不構成侵犯155專(zhuān)利、802專(zhuān)利、D723專(zhuān)利、036專(zhuān)利、107專(zhuān)利的抗辯理由是強有力且明確的,如果上述案件要繼續審理,將作出不侵權的判決。假如專(zhuān)利訴訟敗訴,根據美國法律法規的規定,GOLABS因專(zhuān)利侵權訴訟可能承擔的最大賠償金額對發(fā)行人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)、持續經(jīng)營(yíng)能力及本次發(fā)行不會(huì )造成重大不利影響。
同時(shí),濤濤車(chē)業(yè)也在招股書(shū)中進(jìn)行了風(fēng)險提示。截至本招股說(shuō)明書(shū)簽署日,該專(zhuān)利訴訟案件尚未判決。2018年、2019年、2020年1-6月涉訴產(chǎn)品銷(xiāo)售收入占當期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為8.62%、6.61%、3.23%。盡管涉訴產(chǎn)品銷(xiāo)售收入占比不大,且行業(yè)專(zhuān)家、知識產(chǎn)權法學(xué)專(zhuān)家均出具了涉訴產(chǎn)品不侵權的意見(jiàn),專(zhuān)利訴訟代理律師對涉訴產(chǎn)品不侵權具有明確有力的抗辯和立場(chǎng),但是GOLABS仍可能存在最終被認定專(zhuān)利侵權而敗訴的風(fēng)險。若該專(zhuān)利訴訟案件敗訴,將對公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定的不利影響。
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