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為菜鳥驛站“打工”的豐巢公關(guān) 藐視用戶終將自食惡果
五一節(jié)前,豐巢暗憋著放了大招。
公司官網(wǎng)顯示,“為了進一步提升用戶服務(wù),同時優(yōu)化資源的利用效率,豐巢于4月30日推出會員服務(wù)?!?/p>
不僅如此,幾天過后,并購行業(yè)老二的消息傳來,豐巢以“你惹不起”的姿態(tài)出現(xiàn)了。
和小區(qū)硬碰硬,強推收費的豐巢與當(dāng)年拒不配合執(zhí)法部門的滴滴有沒有些許相似之處,而這場事件中豐巢公關(guān)暴露出的以上凌下姿態(tài)卻讓事件越演越烈。
壹
2015年6月7日,豐巢誕生,總投資規(guī)模為5億元,其中順豐占35%,申通、中通和韻達各占20%,普洛斯則占5%。
此后幾年,豐巢連續(xù)進行了4輪融資,總規(guī)模達55.7億元,期間,各路資本輪番登場,而通達系、普洛斯則相繼退出。天眼查顯示,目前豐巢的實際控制人為順豐掌門人王衛(wèi),間接持股比例高達82.55%。
在此次收費實施前,豐巢一直采用向快遞員單向收費的方式。這是因為有豐巢柜的情況下,快遞員的運送路線就是A到B,A是快遞點,B是豐巢或者代收點,是一對一,而如果每一個快遞都要送上門,會因為電話未接、小區(qū)管理人不讓進,配送路線千萬條等原因讓效率驟降。
有人可能會問,豐巢柜也為取件人提供了便利,為什么不能收取費用呢?
2019年10月1日起施行的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》第二十五條明確:“智能快件箱運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置快件保管期限,保管期限內(nèi)不得向收件人收費”。不過,保管期具體時限沒有明確說明,一般由各個快遞柜品牌自行設(shè)定。
應(yīng)該說豐巢提出收費是有法律依據(jù)的,然而真能如此么?
《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》同樣規(guī)定,“經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收?!薄拔唇?jīng)用戶同意擅自將快件投入智能快件箱屬于不規(guī)范行為,用戶可以進行投訴或舉報?!?/p>
可以看到,快遞件本來應(yīng)當(dāng)送到收件人要求的地點,快遞柜并不是默認選項,而現(xiàn)實生活中,我們大多只能收到一條短信:“您的包裹已放在小區(qū)快遞柜,取件碼XXXX,請及時領(lǐng)取。”
牛牛研究中心認為如果前提是已經(jīng)取得收件人同意后才被放入豐巢柜,別說是5毛,哪怕是5塊,都是合情合理的,然而,在未被告知是否可以放入快遞柜情況下,卻要付出相應(yīng)的成本,也不考慮是否對用戶帶來了不便,可以說就十分霸道了。
貳
豐巢的收費是有充足的底氣的,因為環(huán)顧智能快遞柜市場,他已經(jīng)找不到對手。
5月5日,順豐控股發(fā)布公告稱,參股公司豐巢開曼的子公司豐巢網(wǎng)絡(luò)與中郵智遞(中郵速遞易的運營主體)及其股東簽署一攬子交易協(xié)議,交易完成后,中郵智遞成為豐巢開曼的全資子公司。
收購行業(yè)老三中集e棧后,行業(yè)老二再被豐巢拿下。從市場占有率來看,截至2020年3月31日,豐巢目前投入約178000個快遞柜,柜機占比約44%;中郵速遞易占比約25%,收購后豐巢市占率將達69%。
如同此前滴滴被爆出“店大欺客”甚至不配合執(zhí)法部門工作,豐巢也作出了讓人目瞪口呆的操作:控評+盲目自大。
在收費被部分人抵制后,豐巢智能柜公眾號發(fā)表了一封給客戶的公開信,底下回帖中卻清一色的支持聲音,反對意見的評論根本不被公布。
不僅如此,豐巢與小區(qū)的掐架也顯示出趾高氣揚的姿態(tài)。
在杭州東新園小區(qū)業(yè)主委員會宣告豐巢快遞柜停用后,5月9日,豐巢科技發(fā)布《東新園業(yè)委會事件聲明》,稱2019年豐巢與東新園業(yè)委會、物業(yè)公司簽訂三方協(xié)議,約定每年支付高額進場費。豐巢在聲明中表示,業(yè)委會單方面斷電已經(jīng)構(gòu)成違約,已對公司造成巨大經(jīng)濟與商譽損失,也給小區(qū)業(yè)主和快遞員帶來諸多不便。豐巢公司保留追索東新園業(yè)委會毀約的責(zé)任權(quán)利,同時將依據(jù)合約追索相關(guān)經(jīng)濟和商譽損失。
對此,昨日晚間上海中環(huán)花苑小區(qū)(以下簡稱中環(huán)花苑)給豐巢的公開信從企業(yè)經(jīng)營、業(yè)務(wù)流程、通識邏輯、業(yè)委會角度、小區(qū)訴求等方面給出了反駁。
首先是高額進場費,中環(huán)花苑表示,“以我們小區(qū)為例,每臺快遞柜平均每天的場地租金收入(含電費)就十幾元,并不高昂,既然你們說“我國快遞業(yè)務(wù)高速發(fā)展帶來快遞柜周轉(zhuǎn)效率的問題”,那可以理解為現(xiàn)在快遞柜是滿負荷運轉(zhuǎn)的,即使每個格子周轉(zhuǎn)率一天只有一次,單個快遞柜80格,取快遞員支付費用三檔的中間值0.4元/單計算,每天收入至少為36元。也就是說已經(jīng)投入使用的豐巢柜每天的利潤率為240%甚至更多。已經(jīng)完全可以自我造血不說,還有大量的柜身貼紙廣告、柜機屏幕和手機端的廣告收入另計。”
昨日召開的東新園業(yè)委會、物業(yè)公司組織小范圍媒體溝通會上,該業(yè)委會副主任陳先生也表示,“當(dāng)時和豐巢簽訂的是服務(wù)合同,不屬于純經(jīng)營性質(zhì),是服務(wù)于業(yè)主生活的半公益項目,與小區(qū)內(nèi)純粹的商業(yè)運營柜收費相比,并不是‘高額”。”
其次關(guān)于“沒有強制用戶付費使用,可以選擇不使用豐巢服務(wù)”,中環(huán)花苑稱,“這個說法是本末倒置用結(jié)果解釋原因??爝f件是用戶和快遞公司之間形成的契約關(guān)系,這中間其實本沒有豐巢柜什么事情,豐巢柜在這里是橫插一腳截流的角色。前面提到了快遞員后項付費的模式,快遞員愿意使用并付費是因為快遞柜提高了他們的工作效率,于是當(dāng)快遞員圖方便的時候用戶的包裹就會被豐巢“收入囊中”,這個時候再讓用戶在取件的時候選擇“是否使用豐巢?”則額外增加了學(xué)習(xí)成本耗費了精力,貴公司沒有權(quán)利要求用戶這樣去操作,更不能剝奪用戶可以足不出戶收到快遞的權(quán)利。所以貴公司要把愿意采用豐巢服務(wù)的客戶(比如上班族,比如獨住單身女子)和其他客戶區(qū)分開來。”
業(yè)委會違約部分,中環(huán)花苑更是要求回懟的毫不留情?!霸谶@里,我們認為貴公司的法務(wù)需要深入學(xué)習(xí)和了解《物權(quán)法》和《物業(yè)管理條例》等法律文書?!?/p>
人民日報也發(fā)表評論稱:快遞入柜需經(jīng)收件人同意,本是硬性規(guī)定,在具體執(zhí)行中卻變了形。而入柜超時收費,則加劇了民眾的擔(dān)心和不滿。消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)不容侵犯,有關(guān)制度設(shè)計的尊嚴不容挑戰(zhàn)。強扭的瓜不甜,民眾聲音值得傾聽??爝f“最后100米”難題,亟需各界求解。
以為已成行業(yè)龍頭,下場與小區(qū)掐架,最終卻可能被反殺,豐巢公關(guān)的盲目自大,看不起用戶已經(jīng)埋下苦果。
多家媒體報道稱,目前杭州、上?!皩ωS巢說不”的小區(qū)已超百家,而首度停用豐巢的杭州東新園小區(qū)也表示,“自東新園小區(qū)7日停用豐巢快遞柜后,我們小區(qū)微信群、QQ群里99%的業(yè)主表達了支持意見,僅個位數(shù)業(yè)主提出過質(zhì)疑?!?/p>
與豐巢形成鮮明對比的是菜鳥驛站,5月7日,菜鳥驛站宣布,為了保障社區(qū)居民就業(yè),將繼續(xù)延長“專項就業(yè)扶持計劃”,降低門檻的同時,持續(xù)為消費者提供免費的包裹服務(wù)。
豐巢的公關(guān)團隊可能在為菜鳥驛站打工,往后,連愛奇藝會員都要靠借的消費者們以后的包裹上也許都會多上一句:“請放菜鳥,謝謝?!?/p>
叄
最后,牛牛研究中心為讀者們再分享點別的小瓜。
一、豐巢的虧損真是沒向用戶收費的鍋么?
有媒體披露從相關(guān)的投資機構(gòu)拿到的豐巢的財務(wù)數(shù)據(jù),截止2016年12月31日,豐巢的資產(chǎn)總額約為13億元,負債總額為6.3億元,全年營業(yè)收入2,255萬元,凈利潤-2.5億元。到2017年12月31日,豐巢的資產(chǎn)總額則為45.86億元,負債總額為17.57億元,全年營業(yè)收入3.084億元,凈利潤為-3.85億元,虧損在逐年擴大。
然而,會計里從來不單獨談凈利潤,這只是紙面富貴,現(xiàn)金流好不好才是王道。京東此前年年虧損,有人說它是差公司么,因為大量的物流配套設(shè)施建設(shè),京東的虧損從來只是折舊、攤銷等造成的,它的現(xiàn)金流卻一直很健康。一直在擴張的豐巢,近18萬組的快遞柜,虧損有多少是因為折舊造成的,沒向用戶收費真是“虧損”的鍋?按照中環(huán)花苑的說法,小區(qū)里的快遞柜已經(jīng)能自我造血,這個鍋,用戶還真不該背。
不僅如此,用戶還可能是受害者。有人心疼豐巢虧錢,有人心疼快遞員累,又有多少人心疼包裹被強制放到蜂巢柜中的收件人,他們本來可以在家里等著送貨上門,卻因為豐巢橫插一腳不得不被迫告知去柜中收件,還可能因為之后的忙碌而被收費,他們不辛苦么?
二、豐巢下了什么棋?
圍魏救趙,緩解當(dāng)前順豐市占率下滑的窘境,甚至真正實現(xiàn)收費或許是豐巢之后的打算。
最新資料顯示,通達系市場份額逐漸提升,而順豐則在今年2月以來下滑明顯,這雖然僅是暫時的,但對長期以來一直執(zhí)牛耳的順豐并不是好兆頭。
有少數(shù)評論稱,豐巢事件中,唯一不合規(guī)的只是未經(jīng)用戶批準將包裹放到豐巢柜,這里面需要負責(zé)的是快遞公司和快遞員。
當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)對豐巢無可奈何的時候,只能投訴快遞員。這種情況下,快遞員要么認罰,要么就只能按照標準把快件送貨上門,這樣會極大的降低每個快遞員的工作效率。最終快遞公司要么大量招人,要么就只能向豐巢妥協(xié),提高運件成本。
無獨有偶,“通達系”快遞公司申通、圓通、百世、韻達,先后于5月8日、9日同時宣布“調(diào)整快遞價格”,理由均為全國高速公路恢復(fù)收費。
逼迫競爭對手漲價,豐巢這一拳打的可還行。
此外,現(xiàn)在拋出12小時,也可能只是為了后面爭取談判空間,如果后面經(jīng)過各種發(fā)酵和撕逼,豐巢宣布改為24小時才收費,是不是就顯得合理很多了呢?
畢竟魯迅的《無聲的中國》曾說過:中國人的性情是總喜歡調(diào)和,折中的。譬如你說,這屋子太暗,須在這里開一個窗,大家一定不允許的。但如果你主張拆掉屋頂,他們就會來調(diào)和,愿意開窗了。
三、順豐的會計處理
5月6日,順豐不僅公告稱中郵智遞正式成為豐巢的子公司,還表態(tài)放棄對“豐巢科技與中郵智遞”二者重組的優(yōu)先增資權(quán),對豐巢開曼的持股比例將從13.67%稀釋至9.75%。
有人對此表示是因為豐巢一直在虧錢,順豐看不上快遞柜業(yè)務(wù),但如何解釋王衛(wèi)先生從通達系手中受讓股份,目前仍持有82.55%的股權(quán)呢?
事實上,并不是因為豐巢不賺錢,只不過因為會計處理的需要。
2017年8月,順豐將豐巢科技從上市公司的體系中剝離出來,同時將持股比例降低到了15%,自此順豐不再擁有豐巢科技的董事提名權(quán),這樣處理的結(jié)果就是豐巢從“長期股權(quán)投資”變?yōu)椤翱晒┏鍪劢鹑谫Y產(chǎn)”。
結(jié)果有兩個,一是實現(xiàn)投資收益,報表更好看。順豐2017年年報顯示,由于“向其控股股東深圳明德控股發(fā)展有限公司(以下簡稱“明德控股”)的全資子公司深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“瑋榮”)轉(zhuǎn)讓其擁有的深圳市豐巢科技有限公司(以下簡稱“豐巢科技”)的15.8636%的股權(quán),該交易公司實現(xiàn)稅后凈利潤8.74億元(投資收益11.04億元)”。
與此同時,由于豐巢此前為聯(lián)營企業(yè),按照權(quán)益法核算,豐巢的經(jīng)營成果會對順豐的損益造成影響,而如今哪怕豐巢虧成狗,只要估值一直往上飆,公允價值計量模式下,豐巢對順豐的財報凈利潤只有好處,以下為2017年年報圖示:
行業(yè)第一,占據(jù)份額達70%的豐巢此次收費只不過是成長為巨獸后的第一次試探,資本需要回報,我們可以理解,但沾著社畜們的鮮血,真的好么?
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